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rollover

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Todo lo publicado por rollover

  1. Su primo es también un secreto a voces. La serie 1 me gustaría verlo para opinar bien, personalmente la trasera sí me gusta, asi como el interior. Lateral y morro no es lo que me esperaría de un bmw, a ver al verlo por la calle
  2. Qué sonido!!! bestial, insuperable hasta por coches mucho más caros.
  3. Creo que me voy orientando añadir a la descripción de besucona, pelo pantene... Bienvenido por aquí @balaplateadamuy chulo ese A3
  4. Leo con atención este hilo a ver si algunos dicen que nunca adelantaron un bmw SUV pd: no me olvido del serie 1
  5. Pensé que era evidente el tono de mi mensaje, los casos de describí si bien me reafirmo que en bmw son más frecuentes que en la media no dejan de ser casos contados, adornados a favor del humor. Sin embargo y para que quede claro, no tengo nada en contra de bmw, es más hoy dia como berlina grande me gusta más un serie 5 a un A6 y un serie 3 a un A4. Un saludo
  6. me siento identificado. De hecho siempre digo si ves un bmw acercandose a un paso de peatones mantente alejado, seguramente no frenará. Las probabilidades de que no frene aumentan directamente con el supuesto nivel de deportividad, con los años del vehículo, con el grado de tuneo, logos M innecesarios, banderas con los color s M, con el ángulo de caída/ rotación de la visera del conductor e inversamente al ángulo de visión que le permita la capucha Ya en carretera, y en defensa de los bmw diré que no es exclusivo de esta marca, he tenido episodios con muchos Audi, muchos bmw, seats, golf....Diré que los más elegantes en la carretera segun mi experiencia son los merches. Un saludo
  7. El morro me abstengo de opinar hasta verlo mejor aunque a mis ojos el conjunto mejoraría 100% al actual. La trasera la primera impresión es muy muy buena.
  8. rollover

    Audi S7 diesel

    Malas noticias para la profecía de la Sra Teresa Ribera Me parece muy acertada la motorización, no así la nomenclatura que por tipo de combustible y potencia no etiquetaria de S6,S7. Se podrían haber sacado otra nomenclatura de la manga Aliexpress ya está manos a la obra para proveer de chapitas a los inminentes “retrofits”
  9. Creo que estamos cayendo en marquitis, en cual gastaría mi dinero? En un RS3 sin duda alguna cual eligiría yo para tener en el garaje? El RS3 sin duda alguna. Cual va mejor con situaciones climaticas adverdas o gomas en mal estado el RS3 sin duda alguna cual eligiería para un fin de semana en circuito un focus RS sin duda alguna. Es la tracción delantera no necesariamente más lento que el quattro o la trasera... echad un ojo a esta cosa fea... https://www.google.es/amp/s/es.motor1.com/features/143576/honda-civic-typer-nurburgring-rivales/amp No existen dogmas universales, un delantera de alta potencia es sobre el papel una opcion perdedora, pero en algunos casos resuelven bien ese handicap y en el alfalto le saca los colores a muchos teoricmente superiores. El 911 es a vista de pájaro un error, motor trasero mal ubicado, pero en la practica han sabido hacer algo bien para poner en evidencia a motores centrales. Que es más rápido en seconun golf R 4x4 o un clubsport delantera mas ligero? El compañero tiene parte de razón. Aunque repito si puedo elegir para mi un 4x4
  10. Foto de archivo subida, recuerdo que el día que la hice justo me seguía el orgásmico gorgoteo de un RS3 8p plata con los aros de las rotor en rojo. Por si está por el foro
  11. Pues yo encantado con las de tela, y en goma no tengo intención para mi el tacto es muy distinto. Cada cierto tiempo las saco y lavo con agua jabón y cepillo. Por mucho que aspires/sacudas unha lavadita las deja nuevas.
  12. Cochazo Brais y muy acertada la combinación. No creo que eches en falta más potencia. Enhorabuena
  13. Gran foto si señor, tienes buena mano, buen escenario y un coche precioso Un saludo
  14. Naturalmente también subí por la rampa del fondo un saludo
  15. Esta temporada lo tengo complicado, pero hacia primavera yo me apuntaría