AlfonsoBI

Si hacen eso con un camión, imagínate por dónde pasan con un FIAT 500... Respecto a lo del repost Sip :drool:

La verdad es que sería un puntazo poder disponer de un tarificador de opción futuro. Me dan el coche la semana que viene y todavía no tengo decidido ni el plazo, ni las cuotas mensuales.....

A mi me funcionó ayer Has metido bien la fecha de expedición del carnet?

http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/200...0802051847.html La Ertzaintza ‘caza’ en cinco días a 60 coches con anti-radar gracias a un nuevo aparato Interior estudiará si adquiere más unidades del RDD, que cuesta 1.400 euros y tiene una forma similar a un GPS La Unidad de Tráfico Vizcaya de la Ertzaintza prueba estos días un nuevo aparato, el RDD Spectre IV, que descubre los detectores de radar instalados en los coches. En cinco días, desde la semana pasada, la Policía autonómica ha denunciado a 60 vehículos en las carreteras vizcaínas por llevar uno de estos detectores. El RDD cuesta 1.400 euros y tiene una forma similar a un GPS. Este aparato se coloca en el salpicadero de los coches patrulla y, cuando detecta un anti-radar, comienza a emitir un pitido alertando a los agentes de la presencia de un vehículo con este tipo de dispositivos ilegales. Interior dará a conocer dentro de una semana los resultados definitivos de las pruebas realizadas con el RDD. Será a partir de entonces cuando decida si adquiere más aparatos para la dotación. Desde el pasado julio, antes de contar con este nuevo aparato, la Ertzaintza ya había denunciado a 280 conductores por llevar anti-radar en el coche. Se trata de la primara vez que un cuerpo policial utiliza este innovador sistema de detección en España.

https://puntos.dgt.es/tramites/permisos/ppp_sin_cert.htm Paco, sí que se puede ver, pero tampoco te falta razón. Con saber el DNI y la fecha de carnet, te puedes meter a cotillear al personal.

Ahora que lo dices Alguien tiene a mano el enlace de la página de Tráfico donde se pueden ver los puntos que tenemos? Gracias

No es que pretenda "enmendarle la plana" a Tuporaky, porque como es obvio leyéndole, sabe de esto muuuucho más que yo. Pero os digo que por mi trabajo puedo comentar estos temas con gente que se dedica a ello, en empresas financieras que cada día que hacen una aplicación de títulos mueven milmillonadas, y os aviso que los escenarios que manejan a medio plazo son MUY BAJISTAS. Por supuesto que la gente que tenga un poco de vista moviéndose en operaciones intradía o con valores de 2ª fila puede seguir sacando pasta, pero los que tengáis inversiones a largo plazo y que vengáis con plusvalías importantes de tiempo atras en valores del IBEX os aconsejo que vayáis retirando posiciones si no lo habéis hecho ya. Ahora es tiempo de meterse en posiciones cortas contra el IBEX, no crees Tuporaky? Algún compi mío de trabajo se está sacando un pastón con derivados. Saludos, y espero que el tiempo NO me de la razón

Enhorabuena Engineer, ya verás cómo la espera ha merecido la pena. Espero que no nos abandones en este post a los pacientes "sufridores" de los plazos de entrega de AUDI Y por supuesto, queremos fotos y un post en toda regla de presentación de tu negrito Un abrazo

Ahí va: No he visto que modelo es, pero suponiendo que sea el A3 TDi 140 (el precio varía según la potencia del coche): 1 año de ampliación: 662,84 euros 2 años de ampliación: 936,56 euros 3 años de ampliación: 1.448,09 euros La ampliación se puede contratar hasta 24 meses después de la compra del coche nuevo. Estos precios son para coches ya en uso. Si la contratas en el momento que estrenas el coche es más barato. Estos precios son de noviembre de 2007. Es posible que en enero hayan subido un poco Saludos

Sip, yo me acabo de comprar el Nokia 6110 y estoy encantado con él, pero cuando me llegue el coche con el bluetooth creo que se me va a cambiar el semblante. Espero que se solucione con el parche

Muy bonito ese color, Javito. Además, poco visto que eso también le da su encanto. A disfrutarlo, y otros como yo, a esperar

Mi primer avistamiento, a parte de quedadas Un TT Mk 1, azul con la pegata de ASI detras y un portamatrículas de MIRASIERRA. A eso de las ocho menos cuarto de hoy en la calle Donoso Cortés de Madrid Manifiéstate¡¡¡

Jajaj, si no es en los ríñones, es un poco más abajo donde calienta Y no, a mi tampoco me agrada mucho. No es un extra que echaré en falta en mi próximo coche

Por donde te ha dicho Zocato es por donde suelen empezar las fugas de aceite de los 2.5 TDi. Cuando el filtro se llena de impurezas el sistema empieza a ir con sobrepresión, y ya puedes ir cambiando las juntas una a una que siempre encontrará sitio por donde salir. Miralo en el subforo de mecánica que se ha hablado mucho sobre este filtro. Incluso tienes algún gráfico con el despiece Saludos

Te aseguro que a TODOS nos queda mucho por aprender y para eso estamos, para aprender y para intentar aportar lo poco que sabemos. El problema no es ese. El problema viene cuando a la hora de rebatir las opiniones de los demás se emplean malos modos. Tu no te canses de preguntar que para eso están los foros. Y aquí todos estamos encantados de responderte a lo que podamos Saludos

Mira aquí cómo subirlas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=12125 Como probablemente el problema que tienes es que las fotos ocupan mucho espacio, utiliza el METODO 2 Saludos

La que tienen en los talleres oficiales AUDI. Si tu coche es importado de Alemania, en el taller te pueden decir las revisiones que pasó allí, qué le han hecho al coche, fecha y con cuántos kms. Con el número de bastidor les sale el historial Saludos

Para tu coche (A4 TDi 170 CV), por lo que te he leido creo que el coche tiene ya unos meses. Te sale más caro que si la hubieras contratado con el coche a estrenar: 1 año de ampliación: 760,86 euros 2 años de ampliación: 1.080,71 euros 3 años de ampliación: 1.676,83 euros OJO, que estos precios son de noviembre de 2007. Que no te extrañe que hayan subido en enero. Saludos

Pues mira, tienes razón. Antes he conseguido no contestarte, contando hasta mil. Ahora he pasado del medio millón y esta vez no me voy a callar. Vamos allá Normal que no me hayas entendido. Para que consigas entenderme te haría falta un poco más de educación, o tener unos añitos más, o seguramente ambas cosas. Esto te lo has dicho tú solito, a saber por qué Muy quemada? Si llevas dos meses dado de alta aquí Para mi tampoco merece la pena la diferencia, pero para el forero que ha visto que no podía dejar atras a un Ibiza parece que sí. De ahí mi comparación entre los dos motores. Todavía no entiendo muy bien por qué a raiz de esto algunos os habéis ofendido, porque nadie se ha metido con vosotros Lo que no hay es educación a la hora de escribir. Vuelvo a repetirlo Gracias por preocuparte por mi tensión. Es de 7-12. A veces sube y baja pero no te preocupes que tu incidencia sobre mi tensión es nula. Nuevamente gracias por ofrecerte esta vez a ejercer de corrector de estilo de mis contestaciones. Se perfectamente lo que escribo, lo que me apena es que queriendo ayudar a la gente, algunos os lo toméis a mal y a causa de esto acabemos jodiéndole el post al que lo inició. Y por favor, no me vengas de listo que llevo un poco más de tiempo que tú aquí.

Tienes toda la razón. El que creo que se sigue vendiendo es el 1.6 de 102 CV, que en el antiguo A3 (el culohuevo) iba bien. En el actual ya no lo se

Te recomiendo lo mismo que Tal. Por lo que cuentas es posible que con el 1.6 FSi tengas lo que buscas, pero sería mejor que primero lo pruebes en un concesionario para que no te quepan dudas, que luego una vez que lo has pagado no tienes vuelta atras. Por lo demás no tienes que preocuparte. El 1.6 FSi no está dando problemas, y el consumo si no lo aprietas demasiado es bastante bajo para ser un gasolina. Y sobre los extras que buscas te digo lo mismo que allblack. En el mercado de 2ª mano difícilmente encontrarás uno que tenga justo los dos que buscas, pero se pueden poner después y no son muy caros. Suerte con la búsqueda

Mira, mejor te contesto por mp. Edito. Mejor NO te contesto ni por mp.

A falta de más datos seguimos en las mismas, es decir: El antiguo 1.9 TDi 130 CV anda más y consume menos que el actual 2.0 TDi 140. Sigues quoteando la comparación entre el actual 1.9 de 105 CV y el 2.0 TDi. Esos dos motores porque no tienen comparación posible Tampoco he entendido ese argumento de que el 2.0 es mejor porque ya no se hace el 1.9 TDi 130 Qué quiere decir eso? En el A4 el motor 1.9 Tdi se ha comercializado desde 1995 hasta 2004-2005 que salió la caja B7 Cuánto tiempo ha durado el 2.0 TDi inyector-bomba en el A4? Menos de la mitad. Y cuánto crees que va a durar en el A3 y en el A6? HAs visto las ofertas y descuentos que hay en estos modelos? Por qué crees que esos descuentos se aplican SOLO al 2.0 TDi y al 1.9 TDi? Perdón, que desviamos el post

En el primer enlace estás comparando el 2.0 TDi con el 1.9 TDi de 105 CV. En este caso por supuesto que no hay color. Y en el segundo enlace están diciendo que anda más el 1.9 de 130 CV, que es al que me refería yo. Cito el enlace: "Lo que ya no tiene es la fuerza que daba el anterior motor de 131 CV; el anterior A3 1.9 TDI 131 era más rápido que este nuevo de 140. Antes había una gran diferencia de prestaciones entre un A3 y sus competidores de menor potencia. Ahora, la capacidad de aceleración del nuevo A3 está más cerca de la que tiene un Renault Mégane dCi de 120 CV que de la que tenía el anterior A3 1.9 TDI de 131 CV"

Eso, además del motor por supuesto, suena bien. Y eso que no lo pudiste sacar a la autopista. A mi lo que más me gusta de mi 2.5 TDi es ver con qué fuerza empuja en marchas largas. Incluso en 6ª y a muy alta velocidad, le pisas y acelera como un condenado. La pena es que este motor no se puede aprovechar bien en las autopistas españolas. En 6ª, cuando entra en la zona buena del cuentavueltas (140 km/h a 2.500 rpm) es cuando los objetivos de los radares se empiezan a fijar en ti Yo me he acostumbrado al sonido del motor, pero a todos los que se suben en mi coche les llama la atención lo bien que suena, más deportivo que diesel. Luego te subes en un 4 cilindros diesel y aunque tenga la mitad de años y kms, la verdad es que no hay color. Suerte con la compra