Luis.Contreras

Si ha sido muy pequeño el golpe, es lo mas barato que lo he conseguido y el chapista vaya que es muy bueno, ya una vez nos restauró un coche ( un ford crown victoria año 81) y lo dejó como de agencia por 620 € esto hace como 10 años jeje :claugh: Por cierto, ando buscando la luz de esquina del lado derecho frontal, no se como explicarlo, en mi país les decimos luz de intermitente o cuarto, ando buscando pero no encuentro nada que ande barato, si sabes de algo y sobre todo que haga envíos a México y acepte paypal, me podrías avisar? Es que estacionado me lo han rayado del parachoques delantero y me han roto esa luz, la luz de esquina del faro derecho.

Si se me hace muy barato, los mando a pedir luego porque me quedé sin €€ jajaj y en cuanto a la instalación seguiré ese brico de Mikelet que es todo un artesano ese tío!! Gracias Athabasco por la liga!!! S2. Olvidé mencionar que mi coche está en el taller, en reversa le he dado contra otro coche y me ha dolido como si me hubieran pegado en los huev... jajaja el sábado por la tarde me lo entregan. 84€ el choque (arriba del faro trasero del lado izquierdo, justo en la esquina y el maletero.

Ni se te ocurra !! Los led's que tienes que usar son SMD 3528, que son los que corresponden al voltaje de nuestros cuadros. A mi se me fundio uno, hace un par de meses, pero teniendo en cuenta que yo las saque de una bombilla china...estoy contento ! Puede ser que te valgan los SMD5050, pero creo que tienen mas luminosidad, ademas de las conexiones que son distintas. Mira esto : http://www.ebay.com/itm/100-LED-SMD-3528-1210-PLCC2-BIANCO-FREDDO-WHITE-5900-6400K-7-8-LM-TOP-QUALITY-/321093611300?pt=Led_e_Neon&hash=item4ac2abaf24 Valiendo!!! jajaja ya los pedí Edito: Estos me sirven? http://www.ebay.com/itm/100X-POWER-TOP-SMD-SMT-White-PLCC-2-3528-1210-Light-LED-Special-offer-/120919795895?pt=US_Car_Lighting&hash=item1c2761a8b7

Este es mi cuadro, conseguí un móvil con cámara que no está muy buena del todo pero ahí está para que se den una idea. Aparte tengo 205454 millas (algo así como 330 mil kilómetros jeje 8)( )

Nos podrías decir cual es tu presentación?? Que coche tienes por ejemplo... Creo que llegar así por así es de muy mala educación. Si tienes fotos de tu coche, puedes subirlas, inclusive poner una como firma y como avatar.

es que encontré esta venta http://www.ebay.co.uk/itm/50pcs-1000pcs-SMD-0603-SMD-multicolor-LED-light-/121330221220?ssPageName=ADME:X:AAQ:GB:1123 perdón si rompo alguna regla

yo si leí bien pero me confundí después mil discúlpas Athabasco

y cuales les adaptaste? es que los b85d están mas baratos que los b84d jejej creo que la unica diferencia es que los 5d son mas altos.

Quize editar pero no me dejó: Los T5 B8.5 D son iguales a los T5 B8.4D?? no alcanzo a diferenciarlos del mucho y otra cosa, si alguien que los haya contado me diga cuantos son las bombillas que lleva, quiero ponerle leds 8)( 8)( Les agradezco muchachos su ayuda!

El mio lleva el 12 el 3 el 6 y el 9 marcados, quiero decir que trae números vaya (PTM me lleva el carajo al no tener una cámara para montar fotos al foro), como trae números me dicen que los lleva soldados? T5 B8 5D no me sirven?

pero no entiendo algo, el diodo, en que cable iría y conectado a donde? entiendo que el diodo es para que funcione como compuerta de voltaje y no haga un corto-circuito pero, en que cables los utilizaría? el otro extremo del diodo lo conectaría al sensor de temperatura de aceite o al de presión? El sensor de presión está dentro del carter? Jod**... Tengo muchas dudas hoy

Son estos los que lleva? o si tienen ustedes alguna foto compartan por favor!!! S2.

Perdón por el reflote pero es que traigo una duda: Explico, tengo un cuadro igual al de Athabasco pero con dos relojes mas, que es el del voltaje de la batería y el de la temperatura de aceite, mi pregunta es, que tipo de bombillas lleva ese cuadro? es que quiero cambiar las luces y estoy por comprar los led, en eBay he encontrado unos a muy buen precio pero no se si vayan bien en el cuadro, por eso la pregunta.

Refloto jeje pero lo hago para decir que es un muy buen brico (Y) S2

Pero la electrónica como la estaría metiendo a mi cuadro? Se puede en el cuadro que tengo? Mi cuadro es muy parecido a este, salvo que a mi si me da temperatura ambiente

jajajaj comprendo, estoy en espera de una respuesta por A4B51.8T creo que ese es su nombre, de igual manera sigo buscando información, gracias de todas maneras

Entonces en mi pre-restyling no puedo adaptar ese sensor? (mi cuadro es sin fis, llevo 6 chivatos en lugar del fis) Edito: El sensor de nivel de aceite.

Que tal amigo, menciono que no llevo dicho sensor, sabes si se puede poner y adaptarse al cuadro que traigo?

Que tal foreros, traigo una duda a ver si me pueden ayudar. Consiste en que el cuadro que tengo no es con centralita de abordo, tiene únicamente 6 chivatos los cuales al poner el contacto de la llave se prenden solo 4 (los de las orillas, los del centro no) uno es el del aceite, la gasolina, la cajuela y que le falta agua al garrafón del refrigerante. Entonces mi duda es esta: El chivato del aceite funciona bien ya que cuando pongo el contacto de la llave enciende bien al igual que los otros pero, hace días que traigo una fuga de aceite y la dejé ser jeje para ver si funcionaba mi chivato y mi sorpresa fue que lo dejé hasta el mínimo de aceite y mi chivato nunca encendió, mi cárter de aceite no lleva el sensor que muchos si lo llevan, que podrá ser? Una vez me percaté que en una cuesta abajo muuuuuy pronunciada si me marcó que no tenia aceite pero era porque el coche estaba con el parachoques delantero casi en el piso (literalmente) Espero me puedan ayudar saludos a todos

Agrego la liga, es que no la tenía a la mano http://www.ebay.com/itm/281234412174 pero esos son los que quiero comprar, se me hacen que están bien de precio.

exactamente el que está ilustrado en la 4ta foto es el que tengo tocado yo pero este, se ha caído, quiero decir que ambas base de acero del soporte (taco) están parejos pegando en el chasis del coche jejeje, no sabía que había un brico pero ya con esto tengo mas idea de como hacerlo, estoy por comprarlos en eBay para cambiar los dos de una buena vez. Buen brico y un saludo.

mira no se si ya corregiste el problema pero yo tuve algo muy muy similar y parece una tontera pero eran los cables de mis bujías, no se si el tuyo sea diesel, el mío es gasolina pero bueno, a mi me pasó eso, los cables estaban tocados y brincaba la chispa al motor y eso hacía que se circuitara todo y digo todo porque aparte el coche no me respondía del todo bien, hasta ahorita no los he cambiado, solo reparé los cables y ya anda bien, ya no se ha apagado el cuadro. Ojalá y te sirva como referencia. S2.

Bueno pues resulta que me puse a buscar la falla del sensor lambda y resulta que no era eso, sino un conector que está exactamente debajo del depósito del refrigerante (al lado derecho del plug, conector o como le llamen del sensor lambda), resulta que le cayo agua del depósito y provocó un falso contacto, lo que hice fue sacarlo, limpiarlo con alcohol isopropílico a presión y lubriqué con wd-40, me di cuenta porque el coche en los baches o topes se apagaba, me agarré a buscarle entre todo el santo cablerío que tiene y mi sorpresa fue que al mover ese mazo de cables que están ahí el coche se apagó, por el momento solo le falta ponerlo a punto. NADA QUE VER con el caudalímetro y el sensor de temperatura de aire. No me sentía bien con esas lecturas que el "mecánico" me dió. Al rato subo unas fotos para decirles de que trata. Y vaya que he batallado bastante, me llevé 5 horas buscando la falla pero valió la pena, terminé de poner los tubitos, mangueras o manguitos como les digan, del todo el circuito de vacío y que resultó que dos sensores de vacío que están justo encima del cuerpo de aceleración estaban volteados, no me había dado cuenta que el conector verde va con el sensor con marca verde y el azul, con el sensor que tiene la marca azul. Vaya que ha sido una tontera pero mía al no darme cuenta de eso me he ahorrado bastante plata y ustedes ahora podrán saber si algún día se les cala o les da tirones del demonio su coche, será ese maldito :ranting2: :ranting2: :ranting2: conector blanco!! que está a un lado del conector para el sensor lambda. Un saludo para todos! Agrego y hasta ahorita porque no sabía de que era ese conector blanco y es que se ha cargado de nuevo y resulta que ese conector corresponde al sensor de posición de cigüeñal, se me han roto los cables porque un soporte del motor se a roto y entonces se jalaron los cables, lo he quitado y he soldado los cables y ya anda de nuevo, sin fallos, salvo ese soporte, estoy esperando a quedarme con un poco de dinero para comprar los dos por eBay que los he encontrado a muy buen precio los dos.

Estoy pensando que mi sensor de oxigeno 2, está dañado y la ECU no detecta bien la señal y por consecuencia, evita que mi relevador se active para que funcione la bomba, eso es lo que se me ocurre Edito: pero, no me manda fallos mi vag-com

adjunto sin señalamientos