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31/10/2016 Coincidiendo con la celebración de Halloween, lanzamos este reportaje con algunos de los coches más feos que han salido al mercado. Pueden dar hasta miedo si los ves... Coches los hay con mejores y peores diseños, pero los que entran en este listado son algunos de los coches más feos o menos agraciados. Los enumeramos y te avanzamos que, por suerte, o ya no se venden o nunca han llegado a estar en los concesionarios españoles. Mahindra E20Un automóvil de propulsión eléctrica con unas limitadas prestaciones (no puede alcanzar más de 80 km/h de velocidad máxima) y con un presupuesto en cuanto a diseño que también parece que estaba limitado. Que esté el primero de la lista no implica que sea el más feo de todos. Toyota Yaris Verso - Las mezclas de segmentos no siempre tienen un bien resultado, al menos visual, porque práctico sí que parece que fue el Toyota Yaris Verso. Si nos ceñimos a lo meramente estético, se merece una plaza en este reportaje. Ikco BardoDe origen iraní, el Ikco Bardo cuenta con una apariencia que habla por sí sola. Motorizaciones obsoletas incluso en el momento de su lanzamiento al mercado y una parte trasera tipo pick-up que puede que sólo tenga sentido en el mercado en el que existe. Fiat MultiplaUn habitual de estos listados y, como le pasa a un número importante de coches poco ‘atractivos’, su espacio interior es de lo poco que salva del Fiat Multipla. Hasta 2004 lucía su tan comentado frontal, que lo ha hecho tan criticado como protagonista en muchas conversaciones entre aficionados al mundo del automóvil. Hyundai MatrixTal vez Pininfarina debería habérselo pensado dos veces cuando se atrevió a diseñar el Hyundai Matrix. Y es que en el portfolio del carrocero italiano no sobran obras de arte de marcas como Ferrari. Este coche, en realidad, se encargó de responder a las necesidades de espacio, practicidad y habitabilidad, pero se olvidaron de arreglarse para las fotos. Renault Vel-SatisNo son pocas las marcas conocidas que han tenido que llevarse algún ‘palo’ por coches que lanzaron al mercado y que no gustaron demasiado. En 2001 aparecía el Renault Vel-Satis, que un intento de hacer cuajar una mezcla entre Renault Laguna y Renault Espace, aparecía con este diseño, que es de sobra conocido. Subaru Tribeca - Empezar a meter la cabeza en el segmento de los SUV no tiene por qué dar como resultado el éxito. Que se lo digan a Subaru con el Tribeca, que en 2005 nacía con una estética quizá poco trabajada y, para 2008, rectificaba con un lavado de cara que le vino bastante bien en cuanto a imagen se refiere. Seat Toledo‘La tomada’, como llamaban los taxistas españoles al Seat Toledo por sus voluptuosas formas en la parte trasera, sirvió como herramienta de trabajo a muchos taxistas y usuarios que buscaban un habitáculo y un maletero espaciosos. En 2009, cinco años después de esta ‘arriesgada’ tercera generación, Seat ponía fin a esta etapa y cambiaba el chip de cara a la cuarta generación. FUENTE: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/coches-feos-miedo-halloween

- - - El SEMA 2016 de Las Vegas (1-4 noviembre) servirá de expositor para que BMW pueda dar buena cuenta de las numerosas piezas de sus catálogos ‘BMW Performance Parts’ y ‘BMW Accesories’, elementos que mejoran el aspecto y hasta las prestaciones de su gama de modelos. -

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Las preparaciones de BMW en el SEMA 2016El SEMA 2016 de Las Vegas (1-4 noviembre) servirá de expositor para que BMW pueda dar buena cuenta de las numerosas piezas de sus catálogos ‘BMW Performance Parts’ y ‘BMW Accesories’, elementos que mejoran el aspecto y hasta las prestaciones de su gama de modelos. SEMA 2016: las preparaciones de BMW más espectaculares - - - -

31/10/2016 BMW ha decidido exponer en el SEMA de Las Vegas 2016 sus catálogos de BMW Performance Parts y BMW Accesories, todo un conjunto de accesorios que añaden deportividad a varios de sus mejores coches. El SEMA 2016 de Las Vegas (1-4 noviembre) servirá de expositor para que BMW pueda dar buena cuenta de las numerosas acceosiors y piezas de sus catálogos ‘BMW Performance Parts’ y ‘BMW Accesories’, elementos que mejoran el aspecto y hasta las prestaciones de su gama de modelos. A partir de la primavera de 2017 se lanzarán al mercado las llantas ‘M Performance’, derivadas de competición y con unas dimensiones de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el eje trasero. Este elemento opcional se podrá adquirir para los BMW M2, M3 y M4, vienen de serie pintadas de color negro mate y montarán neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, presentes en superdeportivos como el Ferrari 458 Speciale y el Porsche 918 Spyder. Para el BMW M3, además, crecen las posibilidades de la división ‘M Performance’, como el kit aerodinámico que incluye faldones laterales y un atractivo y generoso alerón trasero, fabricado en fibra de carbono. También encontramos un sistema de suspensión ajustable (el recorrido baja entre 5 y 20 mm con respecto al de la suspensión convencional) y unos muelles pintados en color rojo. Para el BMW 340i y 440i, nos presentarán en el SEMA 2016 un kit denominado ‘M Performance Power & Sound’, que eleva la potencia de su motor común de gasolina con seis cilindros en línea y tres litros desde los 326 hasta los 355 CV, mejorando en dos décimas el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (en el caso del BMW 440i convencional esta aceleración tiene lugar en cinco segundos). Otros que ganan un extra son el BMW Serie 5, el BMW X5 y el BMW X6, pudiendo disponer del sistema ‘Remote Engine Start’, que permite arrancar el coche a distancia para conectar la calefacción o el aire acondicionado antes de llegar al vehículo. El BMW 740e xDrive iPerformance también se mostrará en Las Vegas con una carrocería de color negro metálizado y elementos firmados por ‘M’, que mejorarán la apariencia de la lujosa berlina de propulsión híbrida. Y también habrá piezas disponibles para los BMW Serie 2, Serie 3, Serie 4 y Serie 7, que se acercarán a las versiones ‘M’ gracias a elementos como spoilers, faldones, parrillas de nueva factura, llantas pintadas en dos colores y salidas de escape terminadas en materiales ligeros y de gran resistencia, como el acero inoxidable o el titanio. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/preparaciones-bmw-m-performance-sema-2016

- - - Ford ha lanzado coches al mercado durante muchos años y, la mayoría de ellos, fueron avanzados públicamente mediante un concept o un prototipo previo. Pero también hubo muestras de las posibilidades del fabricante en la industria automovilística que nunca vieron la luz. Hoy te traemos cinco de los conceptos más importante de la marca. -

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Prototipos memorables de FordFord ha lanzado coches al mercado durante muchos años y, la mayoría de ellos, fueron avanzados públicamente mediante un concept o un prototipo previo. Pero también hubo muestras de las posibilidades del fabricante en la industria automovilística que nunca vieron la luz. Hoy te traemos cinco de los conceptos más importante de la marca. Los 5 mejores prototipos de Ford de todos los tiempos - - - -

31/10/2016 Entre las creaciones de Ford, encontramos algunos prototipos de coches que dieron paso a modelos de producción en serie y, otros, que nunca vieron la luz. Ford ha lanzado coches al mercado durante muchos años y, la mayoría de ellos, fueron avanzados públicamente mediante un concept o un prototipo previo. Pero también hubo muestras de las posibilidades del fabricante en la industria automovilística que nunca vieron la luz. Hoy te traemos cinco de los conceptos más importante de la marca. Ford Airstream ConceptEl Ford Airstream Concept se mostró en el Salón del Automóvil de Detroit de 2007, presentando unas formas cuadradas que nos pueden recordar a una mezcla entre un monovolumen y un SUV. Ford aprovechó este prototipo para empezar hablar de una versión HySeries Drive, que hacía uso de un sistema de propulsión híbrido enchufable de pila de combustible de hidrógeno. Hoy en día, Ford sigue sin tener en el mercado un modelo con esta tecnología en sus mecánicas y, en cuanto a diseño se refiere, el Ford Flex llegado en 2009 es lo más parecido a la apariencia del Airstream Concept. Otras marcas sí se han atrevido con estos combustibles alternativos, encontrando, por ejemplo, coches como el Mercedes GLC F-Cell, híbrido enchufable de pila de hidrógeno. Ford Mighty F-350 Tonka Concept - Ford rindió homenaje a los camiones y a la maquinaria pesada de juguete que tanto éxito tuvo entre los más pequeños desde el lanzamiento de Tonka en 1946. De ahí que el fabricante norteamericano Ford deleitara al público del Salón de Detroit 2002 con su Mighty F-350 Tonka Concept, luciendo el particular color de carrocería amarillo de estos juguetes. Hay elementos de este prototipo que podemos encontrar en los actuales ‘pick-up’ de Ford y otros, como los grupos ópticos con tecnología led, que se han extendido entre todos los coches del mercado. Giugiaro Mustang ConceptAntes de que el Ford Mustang cruzara el charco para aterrizar en Europa con su s..ta generación (2015), Italdesign Giugiaro ya había imaginado como sería la adaptación del ‘muscle car’ al mercado europeo. Lo hizo en 2006 durante el Salón de Los Ángeles y, aunque el concepto no fue cosa de Ford, sí que se mantuvo en estrecha colaboración con la casa italiana Italdesign, concretamente con el padre del prototipo, Fabrizio Giugiaro, hijo de Giorgetto. Ford GT90 ConceptEste Ford GT90 Concept era para algunos un claro sustituto del mítico Ford GT40, pero nunca llegó a las cadenas de montaje del fabricante. Lo que sí hemos podido hacer es conducirlo en videojuegos como Need for Speed y Gran Turismo, después de que deslumbrara a todos los presentes en el Salón del Automóvil de Detroit de 1995. Además de un diseño espectacular, el Ford GT90 Concept cuenta con un propulsor de gasolina V12 de seis litros y 730 CV de potencia, pudiéndose alcanzar una velocidad máxima de 378 km/h. Ford GT Concept - El Ford GT Concept es el único de estos cinco prototipos que se ha lanzado como modelo de fabricación en serie, aunque tan sólo saldrán 250 unidades al año y la lista de espera no es precisamente corta. Las unidades de producción, que utilizan un motor de gasolina V6 3.5 Ecoboost de 600 CV llegan en este 2016, en el que se cumplen 50 años de la victoria del Ford GT40 en las 24 Horas de Le Mans de 1966, ocupando todo el podio y dejando a Ferrari fuera de juego. También vencieron en los tres años siguientes en el trazado de La Sarthe. Como aspecto a destacar, decir que la versión de carreras de este Ford GT ha vuelto a la mítica carrera de resistencia de Le Mans y se ha hecho con la primera y la tercera posición en la categoría LM GTE Pro. FUENTE: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/prototipos-ford-historia

- -- - - - Con motivo de la entrega de llaves de sus nuevos Audi a los jugadores del Barcelona, la marca de los cuatro aros reconvirtió los exteriores del Campo Nou en una pista de pruebas donde las estrellas tuvieron que demostrar sus habilidades al volante. -

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Los futbolistas del Barcelona al volante del nuevo Audi Q2 (imágenes)Con motivo de la entrega de llaves de sus nuevos Audi a los jugadores del Barcelona, la marca de los cuatro aros reconvirtió los exteriores del Campo Nou en una pista de pruebas donde las estrellas tuvieron que demostrar sus habilidades al volante. El Audi Q2 y los otros coches Audi de los jugadores del FC Barcelona - - - -

31/10/2016 Los jugadores del Fútbol Club Barcelona han recibido las llaves de sus nuevos coches Audi en una jornada muy especial donde tuvieron que pasar diferentes pruebas al volante del nuevo SUV de la marca, el modelo Q2. No te pierdas las imágenes. Para vestir la ocasión, Audi, como patrocinador del club catalán, reconvirtió los exteriores del Camp Nou en una pista de pruebas donde Lionel Messi, Gerard Piqué y el resto de las estrellas multimillonarias del Barcelona disfrutaron de una jornada en la que tuvieron la ocasión de ponerse al volante del nuevo SUV de la marca de los cuatro aros, el Q2. Cinco equipos y cinco pistas con diferentes niveles de dificultad, incluyendo eslalon dinámico, frenada de emergencia o la zona ‘off road’. Los jugadores tuvieron que mostrar su pericia para superar estas pruebas con los menos errores posibles, recogiendo puntos de cada sector. Por su parte, el nuevo Audi Q2 se adaptó perfectamente a estos retos gracias a la versatilidad del modelo, a su construcción ligera, a la puesta a punto de su chasis, a las avanzadas ayudas a la conducción y el equipamiento tecnológico y de conectividad de última generación, además de su tracción quattro. Tal y como podemos ver en las imágenes, los jugadores de la primera plantilla y el entrenador disfrutaron como niños de esta experiencia y volvieron a sus casas con las llaves en la mano de sus nuevas adquisiciones para esta temporada 2016-2017. Lionel Messi, Gerard Piqué, Andrés Iniesta, Luis Suárez y Rafinha Alcántara, hasta un total de 16 jugadores, eligieron, una vez más, el buque insignia de los SUV, el Audi Q7. Mientras que Neymar y Luis Enrique, se decantaron por modelos más deportivos, el Audi RS7 Sportback para el delantero brasileño y el Audi RS Q3 performance para el entrenador del equipo blaugrana. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/audi-q2-coches-audi-futbolistas-barcelona

eklalj, ya nos dirás que tal te van con estos 'nuevos' .