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AudiTransporter

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Todo lo publicado por AudiTransporter

  1. Ehh que no decís nada del episodio de ayer ¡¡ Yo me lo perdí ...me lo voy a tener que bajar .. 8)(
  2. Hola Duke, Lo primero bienvenido al foro, y puesto que es tu primer mensaje, debes cumplir nuestra normativa mas estricta .PRESENTARTE en condiciones ¡¡¡ , lo puedes hacer aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/109-presentaciones/ Y para lo que preguntas, tengo la medicina perfecta para tu problema : El buscador del foro ¡¡ No me malinterpretes, nos gusta ayudar a todo el mundo por igual, pero comprende que si respondemos una y otra vez lo mismo, al final el tema es infumable (bastante lo es ya..), con paciencia mira unas paginas para atrás, y tienes la respuesta que yo mismo realicé para otros como tu. Espero que encuentres lo que buscas ¡¡ Saludos ¡¡
  3. Buahh el autor se ha quedado a gusto ¡¡¡ Yo de todas maneras, el lunes que viene me la trago otra vez (ahora con solo ver gazapos ya estaré entretenido), aunque me da a mi que con esos porcentajes de audiencia, no se si llegará a final de mes.. Un placer tios
  4. Es que ese es el modelo que estatico, el que no se mueve no vaya a ser que se estropee, y los TDI son los que utilizan para las escenas de "riesgo"
  5. Dice mi mujer que por no estar, no está ni el tío bueno ¡¡ jua jua jua Coincido, como he puesto arriba que es un bodrio (aunque sobre gustos...) Yo me di cuenta que en la trasera una vez apareció una denominación diesel, pero como fue muy rápido igual leí mal...con las demás cosas, estaba mas pendiente de los atributos de alguna de las "actrices" que de las actuaciones.. En fin como bien decís no le llega a la "Transporter" original ni a la suela...pero ya se sabe en verano..todo cuenta ¡¡¡¡ B)
  6. Hola a todos ¡¡ ¿Visteis ayer lunes la nueva serie de antena 3: Transporter ? Está basada en las peliculas de Jason Stathan, y por supuesto aparecen Audis ¡¡ :clap1: Un A6 y un R8 de momento ..no se cuanto habrá pagado Audi por ello.. La serie...de momento y con perdón..un bodrio..que como no cambie no le auguro mas de una temporada.. Los coches...pues chulos, aunque me da a mi que los ruidos de motor no se si son de Audi.. A ver que contais ¡¡ Gazapos,..curiosidades de los coches..tias buenas..tios buenos..je je je
  7. Joe Zeimon que video ¡¡...me voy al Gym a ver si encuentro alguna de esas ¡¡ Me han puesto una tabla multifuncional de alta intensidad, y ....eso no es para mi, mas de una hora de tabla, agotado e incluso con tendinitis en hombro y zona sacra...es lo que yo digo el cross fit deben ponertelo profesionales de verdad adaptando la tabla a tu físico...sino...lesión segura ¡¡ Mi nivel no es bajo precisamente, no estoy voluminoso, pero tengo bastante control corporal y estas tablas me parecen peligrosas..¿que opinais? Saludos ¡¡
  8. Pues reafirmo la opinión de los foreros. También estuve allí en luna de miel, y la verdad los dos lo pasamos muy bien, pero todo es de mentira..hay una pobreza bestial, los hoteles están rodeados de vegetación pero si te fijas hay vallas de mas de dos metros y si pillan a alguien mendigando por las maravillosas playas lo expulsan sin que te des cuenta. Es un trozo de Europa rodeado de pobreza. Ni se os ocurra salir solos a la aventura porque como no te sepas manejar a saber lo que te ocurre. Las excursiones, mas de lo mismo, todo muy apañado para que no tengas sorpresas, pero es una pantomima. Es curioso la cantidad de fincas y casas que tienen allí los famosos y como el país es tan increíblemente pobre (carnicerías en la calle a 35 grados de temperatura y tropecientos % humedad) Como dicen por ahí si vas a relajarte está bien, pero 8 horas de viaje en clase turista es un suplicio ¡¡ Ah y la comida es cierto, sabe todo a la misma especia o aceite : ACEITE DE PALMA ¡¡ eso si la leche es PASCUAL ja ja ja ja Suerte y ya nos contaras PD: Las playas..pues sin mas..a mi me decepcionaron un poco..esperaba playas tipo la polinesia en el pacifico y bueno no se ..sin mas... Eso si te ponen una pulsera TODO INCLUIDO y puedes beber y comer tooooodo el dia. Asi acababan los españoles, todos enfermos de comer y beber..diarreas, etc...pero no era por comida en mal estado sino por exceso de comida y bebida ¡¡
  9. Hola a todos y en especial a Romulo, Ayer llevaba redactando una respuesta durante media hora..cierre inesperado del navegador y todo a la M.. De todas maneras poco tengo que añadir a lo ya dicho.. Ayuda profesional, menos ordenador, mas luz, mas aire, mas deporte, mas risas, rodeate de gente que te aprecia (que seguro que la tienes, aunque tu creas que no) y de gente positiva, aléjate de los agoreros (de momento). Has dado el primer paso, el mas difícil, admitir...ahora toca el otro pie...y después el otro, y así siempre mirando adelante... Mucho, mucho ánimo Romulo ¡¡¡
  10. En efecto...les ponen una pegatina y listo.. Por esa regla de tres, mi coche es ASI-Line , y no veas que potencia le da ¡¡ fue hacer el "brico" y notar un cambio bestial en el
  11. Gracias tío, una vez mas un documento de utilidad ¡¡ y sobre todo a los que estamos en búsqueda (aunque sea en stand by) Pero.....como me gusta tu coche...
  12. Muchas de nadas compi ¡¡ Si no me equivoco , si tu sistema viene con una centralita, tu solo tienes conectado todo a la batería y cuando detecta bajada de tensión por arranque de motor, se encienden las luces diurnas, al accionar las luces de cruce el rele recibe la señal del cable que han puenteado a las luces de posición, y las diurnas se apagan, hay otro cable, que es el que atenúa, pero si conectas este, creo que no puedes conectar el otro.. es decir las dos funciones no pueden estar a la vez... Igual hay algún manitas por ahí que te pueda ayudar.. A mandar ¡¡¡
  13. Hola Carmelo, Pues lo siento, pero no podrías hacerlo (yo también tengo esa función, pero la tengo anulada). Tanto la legislación Europea como española reconocen en tu ficha técnica que la colocación de luces diurnas a posteriori, la tienes homologada, pero su único funcionamiento homologado es como la tienes ahora: Encendido al encender el coche y apagado al accionar luces de cruce. NO sirven como posición (aunque las propias luces estén homologadas para ello), y por tanto aunque se atenúen, no deben permanecer encendidas al accionar las luces de cruce. Los coches que salen con esa función de fabrica (los nuevos), es otra cosa, pero en tu instalación a posteriori, NO es homologable, ya que tu coche no venía con ellas así, y para homologar las diurnas en su día, debías cumplir una serie de requisitos (y este no estaba entre ellos) Saludos ¡¡
  14. Hola como instructor del Metodo Pilates, solo puedo contaros las bondades del citado método. Si probaste los gliding y te parecieron peligrosos, eso es porque (con todo mi respeto) no te los mostraron correctamente. Sabéis como se le llamaba al método en sus orígenes verdad?..CONTROLOGIA ¡¡ es decir control ¡¡, si realizas cualquier ejercicio original de pilates SIN CONTROL...NO ESTAS HACIENDO PILATES ¡¡¡ Para los gliding necesitas control, y poco a poco comprobaras como con cualquier otro PROPs que es una maravilla y un complemento mas. Vuelvo a animaros a probar si esta dentro de vuestras posibilidades, ya que conseguireis cambios y equilibrios fundamentales para cualquier deporte. Saludos ¡¡
  15. Pues solo puedo decirte una cosa: ENHORABUENA por la compra, porque está precioso y precio muy bueno ¡¡ El cuero interior es negro verdad? Muy bonito si señor A disfrutarlo ¡¡
  16. Hola Alex, Este es un post para asesorar que la instalación de luces diurnas es legal. Si a tu A5 le quieres pones luces diurnas (hay un ejemplo mas atras), tienes dos opciones: 1. Poner plafones de luces diurnas 2. Poner los faros de luz diurna originales de Audi 1. Para el primer caso, tienes que leer lo que ya le he puesto a otro forero mas arriba y en paginas anteriores (que no usamos el buscador ¡¡¡) 2. Para el caso 2, tendrás que buscar en el etka si hay el A5 tenia la posibilidad opcional de equipamiento con luz diurna...si es como el A4, hay posibilidad de luz diurna LED pero creo que lleva xenon añadido (así que descartado si no lo tienes de origen) y posibilidad de luz diurna con bombilla normal dentro del mismo faro...que alegalmente se podría cambiar la citada bombilla por una led y nadie se daría cuenta..(se supone que los leds estan prohibidos para las ITVs en el faro principal si no viene de fabrica..pero en un coche de 2008 con luz diurna de serie, aunque sea en bombilla normal, si se le pone led nadie se va a dar cuenta, ya que existe esa posibilidad de origen. Pero deberás buscarlo tu en el etka y currártelo, porque no conozco las piezas de todos los audis de todos los años ¡¡¡
  17. Hola Franftv87, Lo primero feliz año a todos ¡¡ Lo segundo, has hecho un buen trabajo, peeeeero.....me temo que tu trabajo es imposible de homologar..lo de los mossos dependerá quien te toque, pero que sepas que cualquier agente de la autoridad, te puede "crujir" si no llevas cualquier reforma de importancia en la tarjeta de la ITV. 1. Aunque seas un ingeniero que diseña luces diurnas si tu diseño no tiene la correspondiente homologación (es decir la famosa E seguida de un numero que es el país de homologación) significa que no puede ser instalada legalmente en ningún coche (por lo menos en nuestro país, en EEUU es otra cosa ) 2. Con la reforma de leyes de ITV de hace un par de años, aunque el dispositivo lleve el sello de homologación como alumbrado, debe ser homologado para tu coche, con el correspondiente estudio de ingeniería, y con el certificado de instalación de un taller, cumpliendo la normativa de luces diurnas para nuestra país y Europa, que consiste en: - Encenderse al darle al encendido - Apagarse al apagar ó al encender las luces de posición - Estar colocadas a una distancia y a una altura concretas (eso lo puse mas atrás en el hilo) - Ser de color blanco Siguiendo todas estas normas podrías homologar tus luces, pero ninguna ITV (sin "amigotes") te va a meter en ficha tus luces caseras, porque lo único que quizás cumplas son las distancias de colocacion.. Es decir para pasar ITV tienes que quitarlas y después volverlas a poner, eso si, si te pillan en la carretera te multaran dependiendo quien te toque. Entiende que esto es solo una explicación de la razón por la cual no las puedes llevar, no es una opinión personal sino datos comprobables, ya que el motivo de este post es informar a la gente sobre todo lo que conlleva instalar luces de conducción diurna de forma legal. Lo siento compañero .. Y un saludo ¡¡ :pardon:
  18. Este abuelo es un sentimental....y muchos de nosotros también ¡¡ :acute: Os pongo esto que seguramente os traerá mas recuerdos todavía...juegos portátiles...recordáis?..: http://pica-pic.com/ Ya me contareis..
  19. Pide presupuesto, si solo son dos hilos había un forero que lo reparaba por 60€ (solo hace falta saber soldar sin quemar la placa) y sino tendrás que pillarte un modulo electrónico que cuesta unos 500€ ..lo puedes cambiar tu mismo pero es lo que cuesta..por desguaces es chungo porque tiene que ser la misma referencia.. Suerte compañero ¡¡
  20. Hola tios ¡¡ Por sugerencia de Zeimon os cuento alguna cosilla.. Estoy terminando el curso de Instructor de Pilates (recomendaba muchas cosas a mucha gente pero necesitaba algo homologado)...ES PARA FLIPAR lo que se puede hacer con Pilates + musculacion.. Os puedo asegurar que si añadis dos dias de una hora a vuestras rutinas de sala, vais a notar una fuerza y una disminucion de lesiones sin igual. Por culpa de hacer los ejercicios mal, la gente se está lesionando, o tambien por hacer tablas sin equilibrar, o por forzar demasiado.. Hay distintos niveles de Pilates, pero o prometo que os pillo al mas fuerte de vosotros que no lo haya practicado nunca, y os dejo KOs en media hora Eso de que el Pilates es solo para mujeres...ES MENTIRA Ayer recibí una clase de Gliding y me rompia ¡¡¡ EL FUTURO ES EL CORE, CORE Y MAS CORE..siempre lo ha sido, pero solo ha salido a la luz en los ultimos años.. De verdad apuntaros un par de meses a Pilates (pero algún lugar con instructores serios, de la federacion española o que tengan el PMA americano), y veréis que progresos... Saludicos
  21. Buff, me considero detailer...pero a tanto no llego..a ver que dicen los "senior" del detailer..yo siempre que sello, espero unos minutos y retiro (hasta lo pone en el propio bote), después encero y se acabó..
  22. Hombre por supuesto que no nos negaríamos al "regalo" (igual tiene letra pequeña , je je je) La cuestión no es esa, la cuestión es ¿por que se los dan?..si eres el agraciado, suerte que tienes y en paz..pero con tanta gente necesitada... Es como sus sueldos..si se los dan por que no los van a coger...pero ¿por que esos sueldos tan astronómicos en semejantes épocas de crisis?...ahí es desde mi humilde punto de vista donde está el "quid" de la question...
  23. La verdad es que no se que decir, también era uno de mis actores favoritos.. Y de acuerdo con lo que se ha dicho ya...a esas velocidades por esas carreteras con circulación y peatones..pues si..puedes controlar hasta que algo te descontrola..un bache, aceite, luz del sol, una distracción, otro coche..a saber.. Y de verdad lo digo por experiencia, pues ya sabéis algunos que pasé buena parte de mi vida atendiendo ese tipo de accidentes, un golpe a esa velocidad, ni ferrari, ni porche ni nada..y sumando el fuego...... Ya no hay nada que hacer y sus respectivas familias los han perdido.. R.I.P
  24. Hola TheHedgehog , Llevo meses buscando como tu y con prácticamente el mismo presupuesto...pero lo que buscamos no existe.. Date cuenta que es un coche buscado y para cuando lo dejan en esos 5.000 €, ya ha pasado por lo menos por dos manos (por lo menos ¡¡¡) y depende como lo hayan mimado pues habrá muchas cosas para cambiar.. Fijate, yo queria blanco o negro con asientos color crema, xenon y 180 cv delantera.. :claugh: pues como no me lo traiga papa noel ... Hay muchas unidades, pero casi todos estan devorados, mal mantenimiento, maltratados.. la razón..han sido comprados de tercera mano porque los anteriores dueños ya no querían gastarse mas pasta en ellos y los dejaban a un precio reducido. tienes dos opciones: 1. gastarte poco dinero y con el paso del tiempo ir cambiado las cosas por orden de importancia (puede ser un pozo sin fondo) 2. Aumentar el presupuesto unos 2.000 € (quizas un poco mas) y buscar unidades en buen estado y bien mantenidas En este foro hay de todo...gente que cuida el coche y gente que lo mima (mi caso )..mi coche tiene 120.000 km y 15 años..y tenias que verlo..por dentro , por fuera y mantenimiento del motor . Ahora busco con tranquilidad un chollo de TT con las tres " B" , como segundo coche.. ánimo y mucha suerte, pero sobretodo mira y remira, pero cuidado donde te metes y a quien compras porque puede ser una ruina..recuerda que muchos mecánicos dicen que los Audis son un chollo ¡¡ son maquinas de cambiar piezas ¡¡¡