Farn68

Hola @Wippi, Si, como dices, el módulo queda encendido al quitar la llave, no debe estar bien conectado. Si la alimentación la has cogido del conector de la radio, esta debería apagarse al quitar el contacto, y por tanto el módulo también. Desde donde alimentas tu cable bluetooth??

Debes desenchufar el Quadlock de la unidad principal y después extraer el conector verde (ese que se ve tan bien en la foto) que es el de la entrada auxiliar, para sustituirlo por el que lleva el nuevo cable con bluetooth. ¿Cuál es el problema al hacer ésto? Pues que dejarás de tener operativo el conector de entrada auxiliar que seguramente llevas en el reposabrazos. Si esto no supone mayor inconveniente para tí, habrás cambiado una entrada "con cable" por una "inalámbrica"... Un saludo!

Quitar protección de componente, y "clonar" la tuya ....en principio no debería ser un gran problema. Ciertamente no sé cómo lo harán en Audi, pero he visto (por mi trabajo), que ya hay sitios especializados dedicados a la clonación de centralitas comfort... Suerte, Lazpi!!!

Muchas gracias compañero!!

Tengo cuatro cartas de la DGT y ministerio del interior "invitándome" a pasar la susodicha campaña... No voy a hacerlo. Si el tema cambia de voluntaria a obligatoria, ya hablaremos...no me hace ninguna gracia pensar que el coche deje de funcionar como lo ha hecho hasta ahora.

No pasa nada. Siempre y cuando no inviertas polaridad y quemes el módulo. Una vez conectado y con el intermitente funcionando, debes ajustar el tiempo de retardo hasta conseguir el efecto deseado. Y listo.

Esas mismas llevo yo desde Junio del 2018 y perfectas...

Hola @Virches Antes de entrar en materia, bienvenido a esta gran familia¡¡ Pásate por https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/246025-vag-com-en-audi-a4-b8/ y descargate el manual para activar cosas en tu A4. Si quieres comparar opciones sobre equipos multimedia-navegadores para reequipar tu A4, date un garbeo por aquí: https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/267-infotainment-audi-a4-b8/ Tienes mucho y bueno para elegir¡¡ Y ya para finalizar, si quieres bajar el coche y no lo tienes claro, quizá por aquí encuentres alguna idea: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/271757-duda-muelles-eibach/ (Aviso: Una vez que hayas empezado, será difícil que pares....) Disfruta de tu coche¡¡¡¡ Un saludo¡

Buenos cambios, si señor¡¡¡

Entre modelos pre y facelift (B8 y B8'5) no pueden intercambiarse los difusores, pues las formas de los parachoques son diferentes. Obviamente esto es extensivo a los modelos S-line. Otra cosa es que encuentres adaptaciones o copias en eBay (o sitios similares), que imitan con más o menos acierto a los originales.

Pues como ya le comenté a @arfran por privado, el compañero al que hacía mención y que había montado ese interfaz android con Car-play ya no se deja ver por el foro desde hace años...pero nos vamos viendo cada cierto tiempo si hay posibilidad. Siento no poder ayudaros más.

Guapísimo!!

Muchas gracias!! Te lo diré pronto.

Creo que el pin (código de seguridad) al módulo 03 es uno de estos: Si necesitas alguno más, creo que tengo unos cuantos (vía @matraca, por supuesto) Gracias por tu tiempo.

Me gusta! Creo que los grafismos de ese launcher se asemejan mucho a los del propio coche (combinación de botón + iluminación roja). Perfecto Tineo.

Muchas gracias, Lazpi. Esto igual ayuda:

Tengo ganas de ver esas colas montadas¡¡ Siempre me han gustado. No olvides subir unas fotos cuando lo tengas todo¡¡

Hola Rafac Tienes razón. Comparto tu misma opinión. Si se encargan a través de la garantía y te cambia el equipo, esperemos que no vuelvas a tener problemas con él. Por ese dinero pagado, no hay margen para fallos. Suerte!!

Actualización importante: A falta de comprobar variables en la codificación, existe una variante respecto a la conexión entre el botón del "Hold assist" y la unidad ECU del ABS. Adjunto imagen extraída del Elsawin (gracias mil @matraca ) Como puede verse en el diagrama de conexiones, el cable que va desde el conector del botón "Hold" en el pin 10 va al conector de centralita ABS en dos posiciones posibles en función del equipamiento. Puede ir al pin 16 (como indica el brico) o puede ir al pin 36. Este cable es el que hará que se ilumine el led indicador de la función en el botón "Hold" enviando señal desde centralita. La posición de los otros cables no varía. Este variante de conexión también se aplica al Q5, pero no puedo.determinar si es debido a.diferencias entre modelos pre y facelift. Un saludo.

Si alguno de vosotros cumple estos requisitos y tiene vag-com, agradeceria muchísimo vuestra ayuda: -Hold assist instalado de fábrica -Facelift -Traccion delantera -Cambio manual -Avant (esto no sé si implica cambios) Necesito, si es posible, un mapa de canales del módulo 03 (ABS). Gracias de antemano por vuestra ayuda!!

Hola @Oscarhm10 Opino lo mismo que @WAJE. En caso de que alguien con anterioridad haya manipulado esa caja puede implicar un coste más o menos elevado en el precio de reparación, pero NUNCA una perdida de garantía, pués a fin de cuentas tú estás pagando por una reparación con su garantía, independientemente de quien la haya tocado antes. Si no, mal negocio para tí....(Me lavo las manos antes de ensuciarse.....)

Verdaderamente es un tinglado guapo y de envergadura!!! Es una pena que tú comfort no pueda asumir la nueva función keyless... Suerte y ánimo....por lo que tengo visto me consta que lo conseguirás!, (aunque te cueste un poco más!!)

Hola: ¿Has mirado si llevas conexión AMI en la guantera?

Pues sé bienvenido!!! Por cierto, en este subforo no les hacemos cosas a nuestros coches... ¿Quién te ha dicho eso?

Estas fotos son de su equipo en funcionamiento: