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davis

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Todo lo publicado por davis

  1. Haber que dicen los que lo tienen. Yo lo tengo en casa también pero aún sin instalar. Haber si en estas vacaciones de navidad me da tiempo y lo instalo.
  2. Eso es correcto,pero la última versión para nuestros MMI 3G PLUS es la K0942_4 La P1001 es una mod que alguien hizo y funciona perfectamente.Yo también la llevo hace tiempo y nunca e notado nada raro,a mi me funciona perfectamente vamos.
  3. La versión k0942_4 es la última versión para ese MMI. Existe una P1001 pero esta no es oficial.
  4. Los km no se van a poner a 0,se quedan igual,solo entra en modo info el cuadro y cuando quitas el contacto otra vez se apaga.Al volver a poner el contacto o encender el motor todo esta como estaba antes.
  5. El mapa lo tienes actualizado pero el MMI lo tienes anticuado. Tienes actualizaciones para ese MMI también.
  6. Creo que era pulsando la tecla de poner los km a 0 y poniendo el contacto sin soltar la tecla de los km. Prueba.
  7. El mío es ese,pero mi coche es del 2012 con MMI 3g+ y no se puede ver el navegador en el cuadro porque no llevo MIB2. La ref la puedes ver en la foto,y el cuadro es del fis grande a color.
  8. Hola compañero. Para que te aparezca el mapa en el cuadro no solo depende del cuadro,también tienes que tener el MMI MIB2. De que año es tu coche y que MMI llevas?
  9. Pues tienes el MMI actualizado a la última versión, el problema lo tienes en los mapas del GPS que está muy anticuado. Igual el problema que tienes es por eso yo actualizaria los mapas a la última versión. El error no te preocupes, es normal después de actualizar. Si buscas en Google encontrarás la solución para borrarlo.
  10. No es por nada, pero a lo mejor no son los tensores,me parece mucho ruido el que tu tienes,frío caliente o a varios regímenes de rpm. Aquí cualquier ruido que se escuche ya e son los tensores,que no digo que no sean,pero puede ser otra cosa cualquiera, como una chapa que vibra o yo que sé. Bueno ya nos contaras a ver.
  11. Has leído el post que habrí yo todo? Creo que ahí tienes toda la info de lo que necesitas y la ref de la SD. También tienes el proceso de como hacerlo tu mismo con la SD.
  12. Ten en cuenta que no es solo las cámaras mejores,la resolución de las pantallas también evolucionaron mucho.
  13. https://www.car-auto-repair.com/how-to-perform-audi-mmi-emergency-update-and-region-change/
  14. Ok es el MIB1. Ese mmi tiene una opción de emergencia para esos casos,yo nunca lo probé porque nunca me hizo caso pero tiene una opción para eso. Voy a ver si lo encuentro en algún manual y te digo ok. Esa foto que pusiste es lo que tienes tú ahora mismo??
  15. Yo creo que viene de serie el los mmi 3g+ que tengan los retrovisores eléctricos claro,o por lo menos el mío ya lo traía activado.
  16. La original también se mueve al girar el volante,y no creo que las originales se vean peor que las chinas. Yo también tengo la delantera y trasera con un interface de esos,pero la original si que el coche va por las líneas de guiado bien,pero las no original no son preciosas como la oem.
  17. El mío es del 2012 y llevaba D3s y son de 4200k, ahora se las cambie por otras de marca osran de 6000k. El tuyo siendo restyling no estoy seguro, pero seguro que algún compañero del foro te podra decir que modelo lleva. También puedes mirar en el faro,el mío trae escrito encima que tipo de bombillas lleva.
  18. Que yo sepa no,es conectarlo y listo. Lo que si puede estar pasándote son que no tienes bien la posición de los switches.
  19. Eso creo que no es del todo cierto. El Hold assist actúa manteniendo el freno trasero eléctrico activado,y lo mantiene todo el tiempo que uno quiera. Luego están los de ayuda en pendiente que esos si que actúan sobre el freno norman en la 4 ruedas pero solo 2 o 3 segundos max. Una curiosidad,si vas con el Hold activado y vas parando muy despacio sin pisar casi nada el freno,el Hold se queda con la misma fuerza que has ejercido sobre el pedal,es decir casi nada.