yerar

Hola, bienvenido al foro. Bueno, me lanzo yo viendo que nadie se arranca, jejej Me parece buena elección la del 2.5 V6 tdi. Es un motor robusto, estable, poco forzado y bastante tranquilote. Está claramente pensado para viajar por carretera, ya que en ciudad es pesado y costoso. En carretera es un avión. Yo he hecho viajes de más de 1000 km en 1 día y te aseguro que habría seguido conduciendo. Te lo recomiendo manual (el automático acaba petando) y el 180 CV mejor que el 150 CV, ya que esos 30 de más se notan. Las averías más costosas son las comunes en casi todos los coches (bomba inyectora, turbo, catalizadores, árboles de levas...), solo que si lo llevas a la casa oficial Audi te clavan sin piedad. En cuanto a los síntomas de la muerte de la bomba inyectora, no los tiene. Un día se te para y ya está. Por lo demás, tienes que tener precaución en cuanto a la vida anterior del coche. Es una práctica muy muy muy común que a estos coches le bajen los kilómetros del marcador. Asegúrate de que no te vayan a estafar (hay cientos de casos). El desgaste en el volante, los asientos deformados, el hueco del talón debajo del acelerador, los pedales como tú dices, el tirador de la puerta, etc. Si abres el tapón de rellenado de aceite, puedes ver una leva y te puede dar una idea del desgaste (si tiene un surco central). Bueno, no me enrollo más. Perdón por el tocho :ranting2: Saludos

Nada que no te hayan dicho ya. Eso, que tienes chungo el termostato. Saludos

Muy bonito tu coche. Cada día me gustan más nuestros avant. Es un coche tremendamente versátil. Por cierto, tú no eres fotógrafo, ¿verdad? jejej, no te lo tomes mal, que es broma. Saludos

Hola! Pues veo que tienes trabajo por delante. Yo también voy a meter en boxes el mío en breve. Ojalá que el parón no sea de lo que parece que es, y que no quiero ni mentarla. Estos programas los lleva la mula, que yo los he visto. Supongo que tienes ya el ELSAWIN, que es el realmente bueno para procedimientos de desmontaje, pares de apriete, etc. En el subforo de software puedes encontrar mucha info. Mucha suerte

Mi voto va para las escobillas

Los espejos funcionam assi Son completamente automaticos se calientam segun lá temperatura exterior Saludos jod**, de lo que se entera uno . Yo creía que eso iba con la luneta de atrás.

Hombre, Juanky!, ¿Cómo van esas ventas? Por lo que veo en el hilo que abriste, el desguace está teniendo éxito. Ya mismo te vemos por el subforo A6C6, jejje. ¿Estás haciendo fotos del proceso de desguace? Saludos

Jeje, menudo coñazo es ajustar las puertas sin la herramienta esa. Puedes acabar dándole patadas voladoras.

Hola, bienvenido al foro. Efectivamente, el depósito sale por abajo. Te pongo la explicación del Elsa: Dep_sito_lavaparabrisas.pdf Para desmontar el guardabarros: Guardabarros.pdf Quitando el faro de ese lado también se ve bien el depósito. A lo mejor no tienes ni que desmontarlo. Saludos.

Joer, macho!, me ha dado un vuelco el corazón

Totalmente recomendable ese motor. Es duro como una piedra y para ciudad es ideal. Es bastante ágil para la potencia y el peso que tiene. Como bien dice el abuelo,fíjate bien en la corrosión de la carrocería ya que esa serie peca de eso (yo tengo uno ).

Vaya hombre! Con las ganas que tenía yo de tener un Q5 para poder pasar por rampas basculantes con rodillos!!

Completamente de acuerdo. En este país, la Educación está sin definir. Es abstracta. +100000 Toda la razón.

Jjjajaja Os sabéis ese que llega a una entrevista de trabajo y el entrevistador le dice: -Hombre, veo que sabe usted hablar perfectamente 6 idiomas, ¿me lo podría explicar? -El entrevistado: Pues sí. Mi madre es alemana, mi padre francés y me crié en Italia. Estuve trabajando muchos años en una empresa marroquí. Ahora vivo en España con mi mujer rusa. -El entrevistador: ¡Hombre! ¡eso es increible! ¡Qué virtud para manejar tantos idiomas!¡¡.... Bueno, ¿Y usted en qué piensa? -El entrevistado: ¿Yo? En follar.... :clap1: :clap1:

Pero hombre, pero hombre! No hay nada en el coche que valga 6500 euros repararlo!! Y menos con el motor que monta tu coche

Madmack, ¿Cómo te va con la caja de cambios después de la reparación?¿Has tenido algun problema? No he leído nada al respecto...

Pues me parece una idea buenísima, tío.

Hola. Me extraña que se haya estropeado el cauda solo con mirarlo. El fallo que te sale casi seguro se debe a la rotura del tubito. Si aún así no se soluciona, comprueba los cables del conector y el propio conector eléctrico del cauda, a ver si hay algo pelado o mal colocado. Nuestros caudalímetros rondan los 90-100 euros. El tubo efectivamente puede haberse partido al sacar el filtro, pero en cualquier caso estaría a punto de rajarse, así que has evitado quedarte tirado en medio de un viaje :ranting2: . En cualquier caso tienes que cambiarlo. Ya nos contarás. Saludos

Hombre! Me alegro de que lo hayáis encontrado. :clap1: Raro es que en estos tiempos no hayan aprovechado para desguazarlo. Ahora a cuidarlo y no dejarlo mucho tiempo en la Avenida de la Plata

Bienvenido la bellota. Pedazo de coche. Para mi gusto, es el interior más bonito que ha hecho Audi. Yo tuve un Audi 100 mucho tiempo y ese cuadro con tantos relojes me tenía Saludos

Estaremos atentos por Málaga. Un Avant sin barras en el techo es fácilmente identificable. jod**, están robando muchísimo. Suerte con la búsqueda.

yo comprado una por internet en una pagina china y me a costado 48€ con transporte y todo y la e cambiado yo con mucho cuidado pero no es dificil Pues si te has comprado un FIS por inernet y lo has colocado tu solo, ya puedes ir explicandolo porque nadie lo a hecho y somos muchos los que nos animariamos con unas buenas instrucciones, Venga animate!!!! +1000

No es que nos de miedo intentarlo (yo lo intenté y me lo cargué del todo ) Eso tiene unas soldaduras muy finas y yo no tengo ni vista ni pulso ni el equipo para soldarlo (que no es un soldador normal) Si algun electrónico se enrollara sería el brico por excelencia. Saludos

Hola! En este hilo se explica con fotos la manera de desmontar lo que tú quieres. Pincha aquí. Saludos.

Pues a mí también me interesa y lo voy a probar. Gracias y saludos.