Jaco

En marcha es complicado,aun asi los "sintomas" son el aumento en las r.p.m y el consumo.

Precioso,pero sera Stronic.Que yo sepa el A1 no tiene el cambio Tiptronic

Aclarado el tema..

Esa respuesta se la dieron al padre de un amigo los de Mazda España,que el Dpf se habia atascado por circular bajo de vueltas. Por cierto no hay que ir a 200,puedes coger autovia y en vez de ir en 6 a 120 hacerlo en 5 para que vaya mas alto de r.p.m

No,a no ser que tenga un defecto de fabricacion. Seguramente se atasco por hacer mucha ciudad,conduccion tranquila...

Se puede poner 19" siempre que el neumatico sea equivalente.En la ficha tecnica no aparecen todas las equivalencias ya que hay cientos de equivalencias

El Dpf estara atascado tendras que llevarlo alto de r.p.m durante 20/30 para que regenere si no a pasar por caja y que fuercen en el taller la regeneracion.

No lo hay,12v para los 4 cilindros y 48v para 6 los cilindros o mas

No hay mhev de 24v

No incluyen neumaticos

Puede ser black line por los retros negros y la 19. El pack estilo negro no incluye los espejos en negro.Ahora no recuerdo si dan opcion a pedirlos en negro

¿No es el 1.5 siendo 2017?

Los 2.0 tfsi llevan cadena

¿Porque va a acumular mas carbonilla?

La recomendada es la 95,por cierto el S3 si recomienda 98 y la relacion de compresion es 9,3

Yo las negras,me encantan combinadas con el blanco. Aun asi soy mas de Bbs

Si son profesionales se lo van a llevar si o si.Hay miles de trucos para poder abrir un coche y encenderlo.Recuerdo un programa donde un experto en robo de coches abria un Mb colocando en los bajos un papel ardiendo.Y otro experto tenia un apararo que colocado en la toma Obd en 30 segundos conseguia encender el coche. Y ahora con tanta electronica los hackers podrian entrar en nuestro coche,de hecho Tesla hizo un reto a ver si podian hackear uno de sus coches para comprobar su seguridad

Cierto y hoy dia las aseguradoras lo ven todo con lupa. Aqui en el pueblo hubo un chico que tuvo un accidente(culpa de el) y la aseguradora despues de pagar le reclamo a el los gastos por que llevaba el coche con piezas no homologadas(le habia puesto latiguillos metalicos y frenos mas grandes) fueron a juicio le dieron la razon a la aseguradora y ahora esta arruinado de por vida

Que guapo el color. Pues en Galicia solo hay una gasolinera con Gnc

Es que el problema de los extras es que pedidos a fabrica tienen un valor inferior al que tendrian en caso de tener que reemplazarlos por accidente o averia.Te pongo ejemplos un amigo metio al Clio Sport los 2 buckets recaro como opcion por unos 1500€;750€ cada bscket;pues tuvo un accidente y el valor de uno solo eran ya esos 1500€.Otro ejemplo los faros matrix leds que te piden por los 2 como opcion unos 900€ y eso es lo que te costaria cambiar un solo faro sin contar la mano de obra

¿Localizarlo por el Gps?primera vez que lo oigo.Si realmente se pudiera ¿entonces para que instalar un localizador?

Km0 hay muy poco,casi todos son de segunda mano.Yo solo vi un Rs3 de km0 a la venta;tengo un compi que busca un Rs3 y como yo tengo algo mas de tiempo veo de vez en cuando a ver si hay algo que le cuadre

El Hud en algunos modelos proyecta directamente sobre el cristal y en otros sobre una lamina de plastico.El del A5 pues no tengo ni idea cual usa de los dos

La verdad es que el nivel de algunos talleres deja mucho que desear,fijate que lleve a cambiar el filtro de gasolina y no sabian donde iba montado ja ja ja. Respeto al tema yo lo vi a traves del foro de Vw Polo,lo subio un forero para alertar del problema de desactivar el star/stop y que pueden saber si se desactivo con una revision mas completa aunque para eso tendriamos que ir con una averia o fallo de algun sistema de encendido como bateria o alternador

Si que lo detectan,sacado del foro Leon No me deja subir el resto pero vienen a indicar que pueden saber el estado de carga y descarga de la bateria y con ello si el star/stop esta anulado