Pumukielgrande

+1, de hecho en mi megane ha estado sin funcionar correctamente durante unos años y en la itv no ha habido ningún problema

Lo del termostato me lo puedo pensar, donde va?? Se suele ir mucho? La verdad es que por ahora marca 90 grados exactos, pero si se jode va a ser complicado cambiarlo después se lo puedo decir a los del taller. En cuanto a la presión del circuito de aire ni idea, como enfriaba pero no todo lo que tenia que enfriar pues simplemente lo he llevado a cargar y esperando que con eso se solucione. Miraré lo de la cerradura, me da un poco de pereza desmontar el panel y sacarla pero habrá que hacerlo en algún momento

Hoy ha tocado paralelo, que después de cambiar las manguetas y amortiguadores había que estar corrigiendo la trayectoria continuamente, y carga del aire acondicionado que tenía unos 250 grs me han dicho, enfriaba pero no todo lo necesario así que espero que con esto se solucione. He aprovechado para que me miraran la pérdida que tengo de anticongelante y me han dicho que es la bomba así que el viernes me la cambian, 236€ mano de obra y anticongelante incluido. El chico me decía que podía cambiarla yo sin desmontar el frente y demás, pero voy fatal de tiempo y no quiero meterme en ese berenjenal. También les he preguntado por la puerta trasera derecha que cuando abro con el mando no abre desde fuera, pero una vez que abres desde dentro ya funciona normalmente, y me han dicho que algún cable de la cerradura, pero si la desbloquea y luego la cierra se me hace raro, seguro que es una chorrada. ¿Alguna idea?

Muchas gracias. Voy a pedirlas y las probaré, si a ti te han dado tan buen resultado no creo que en mi caso vaya a empeorar lo poco que se ve ahora

Vaya colorcito que tiene el aceite con solo 200 kms. Ya estoy deseando ver el próximo video

Al poner la larga no noté diferencia, pero es que la corta tampoco me parece que alumbre nada bien, por eso quiero poner unas buenas luces y que se vea en condiciones, como espero de un coche de gama alta, aunque haya que gastarse un dinero en las bombillas

@Tuono ¿Podrías poner el enlace de las que llevas tu? Me gustaría echarles un ojo y el enlace que pusiste ya no existe

Lo prometido es deuda, según lo he instalado yo algo se ve, pero a mi personalmente no me molesta, aunque entiendo que a los maniaticos del OEM no les guste. No se porqué la primera foto me la gira al subirla

Ayer usé por primera vez el coche por la noche y me decepcionó muchísimo, poner las largas es completamente no notar absolutamente nada. Así que me he puesto a leer hilos y veo que no hay mas solución que poner un kit Led, de los que los enlaces ya no funcionan, o por lo que ponéis instalar unas buenas bombillas y como es mi primer xenon no tengo claro del todo que hay que tener en cuenta, asi que a ver si me podéis indicar si serían estas. Gracias por adelantado https://www.amazon.es/INTENSE-lámpara-descarga-66240CBI-HCB-unidades/dp/B0068M1DRS

Caudalimetro?? De todas formas cambiar la egr sin estar seguro ..., es una pasta como para cambiarla por probar

Luego pongo la foto, pero no tuve que quitar ningún revestimiento, fui encajandolo con un poco de cuidado y solo se ve el micro

Yo lo puse por donde el retrovisor central, llevando el cable por detrás de los guarnecidos del pilar A y no se ve nada, mañana pongo foto

Es una pasada el chismito este. A mi me aparecen los teléfonos ordenados por orden numérico lo cual es una locura, pero les escribí y me dijeron que es lo que hay, así que solo queda tirar del asistente del móvil para llamar con la voz. Por cierto, como configuras el móvil para que al conectarse al BT arranquen algunas aplicaciones??? Me gustaría mucho hacerlo

Pues sería genial si a él no le importa, que dejes aquí en el foro el diseño de esa pieza por si a alguien se le rompe que pueda imprimirla

Te entiendo perfectamente, yo también soy inútil total con los ordenadores y cuando me acerco a ellos parece que me huelen y algo se jode. Podías dejar por aquí el enlace del video que viste por si a alguien más le viene bien. A ver si alguien puede decirte como subir esas rpm

Aunque esté bien caliente viene bien de vez en cuando, y sobretodo cuando no se sabe que aceites se han estado usando, usar el limpiador porque además de diluirlo más, también puede quitar pegotes que haya por ahí y se queda todo bastante más limpio, para el próximo cambio que has dicho será dentro de poco yo lo echaría. En cuanto a lo del filtro de combustible no se donde lo tendrás, en el 2.7 está en todo el medio

Solo te ha faltado echar un limpiador interno de motor para dejarlo fino fino, y si es quattro la valvulina de diferenciales y caja de cambios

Es buen precio siempre que vayan al menos a quitar carter y que caiga todo lo posible, como sea rellenar o ni cambiar filtro (que no aparece en la factura), es pagar por prácticamente no hacer nada

Eso sería un puntazo, a la espera de tu invento. Yo pensé cuando lo hice en soltar un par de tubos que llegaban desde el radiador, pero por no estar seguro no me atreví, pero también pensé que le vendría bien

Por abrir 2 hilos para lo mismo no creo que vayas a conseguir ayuda antes

A ver si esto avanza y alguien se anima y solventa las posibles dudas de montaje, y quizá me anime ya que me molaría poder usar la pantalla del coche colo réplica de la del móvil (aunque al ser 2g high no se yo con la resolución que tiene) y también poner cámara trasera

Yo intenté en su día desmontar el mecanismo que recoge el cinto del megane, y no vuelvo a intentarlo, una chapa enrollada que saltó y que me podía haber hecho algo. Supongo que desmontar la cinta tampoco será nada fácil. Yo me acercaría o llamaría a audi para preguntar precios, o en algún otro sitio de recambios

De todas formas si no has cambiado el ATF hazlo que seguro que le viene bien a la caja y quizás desaparezca esa pequeña vibración

Yo te diría de ponerlos nuevos y originales, con eso no me la jugaría. Los he cambiado en otros coches y no suele ser muy difícil, en este no lo se

Gracias a los 2 por la info!!