Jump to content

Draekhar

Miembros
  • Mensajes

    1483
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Draekhar

  1. Yo una cosa si que soy partidario de que sean estrictos en las ITV en cuanto a fallos que realmente pueden suponer un problema o peligro en la carretera, e incluso sobre aquellos casos en que hay más de un coche que parece una chimenea de carbón. Pero eso sí, no solo hacia coches viejos sino en general ya que igual que un coche nuevo, un coche "viejo" bien mantenido con sus revisiones y mantenimientos en regla es un coche igual de valido y seguro. Entre que si contaminación y que parece que según la DGT si no es un coche moderno con 50000 ayudas a la conducción, es un coche inseguro.... Llegaremos a un punto que la gente no va a saber conducir un coche...
  2. Puede ser, en principio solo he probado en MMI Plus y solo he visto gente que con esos ficheros le ha funcionado en el. Igual para el normal puedan ser otros. Saludos!
  3. Así es, para poder tener el mapa o incluso los dos navegadores activos a la vez, AA/CP en el MMI y el original del coche en el VC. Por lo que veo por la estética del VC el tuyo es del facelift, puede ser por eso, porque en los B9 pre-facelift si tenemos Waze, Google Maps o lo que sea, en el VC pasa a quitarse si o si el mapa y muestra una brújula. Con este parche se consigue hacer que el VC ignore, por decirlo de alguna forma, que se ha activado una app de navegación por CP/AA y por lo tanto evitar que quite el mapa y ponga la brújula. Por poner un ejemplo, la brujula que comento es como esta:
  4. Te he abierto MD
  5. Lo único que se me ocurre es que pruebes a una única partición en la SD en FAT32 pero de 32GB, en teoría la de 64 no debería de dar problemas, pero ya por probar... Por que por lo demás como bien dices estaría bien en cuanto a los ficheros
  6. ¿De cuanta capacidad es la SD, y de que tamaño y formato tienes hecha la partición?
  7. Cuando pueda le echo un ojo y si puedo te pongo alguna foto
  8. En principio, si ya has usado el MIB en algún otro momento al liberar el MMI, es en esa SD descomprimirlo y al entrar en el menú verde con la SD metida en el slot SD1 te aparecerá el menú del MIB y entre sus opciones de parámetros de navegación, esta para lo del dual navigation. En el video que ha dejado @elrabas se ve muy bien.
  9. Bueno si funcionan las de *********, ya por lo menos descartamos que las notif generales de APPs también van. Como es algo que igual que se activa se puede quitar, igual lo pruebo de la que me pase por el coche
  10. Así lo tenemos nosotros, están pintadas y encintadas en negro (con cinta que aguanta altas temperaturas por si las moscas) por lo que no llegan a iluminar nada del interior. Si lo dejas bien apañado tampoco es un apaño muy notable cuando se abre el capó. De esa forma no salta ningún error en el FIS dado que no detecta una falta de consumo, y como el led consume una miseria tampoco crea ningún error. Eso si, las bombillas LED ni me acuerdo cuales eran, porque fue hace años y ahí siguen. Hay gente que ha puesto resistencias buscando puntos para ponerlas en chapa, pero a mi no me gusta mucho la idea de tener ese tipo de resistencias, porque una vez probamos a poner una y se calentaban bastante más que la propia bombilla con el apaño.
  11. También me interesa, si no deja tonto tema notificaciones y demás. Creo que pasaba con un método anterior pero por cerciorarnos. Entiendo que no interfiere tampoco con el manos libres del coche, ya que no depende del nav ni de AA/CP, que eso si lo uso mucho De momento ya me dejo descargado y preparada la SD con el MIB para probar según digáis jeje Gracias y un saludo!
  12. Por mi parte en el B7 hemos probado de todas marcas y de todos lados y siempre han dado fallo... sin tener que recurrir a resistencia claro. Únicamente lleva DRL led y poniendo una bombilla en serie para que no de fallo, por que las resistencias, tanto calor como desprendían, no molaba mucho la idea.
  13. Bienvenido al club y bonito "tanque" Todo lo que son arreglos y cosillas que se les va haciendo a los coches es bienvenido al foro y gusta sobre todo si va acompañado de buenas fotos, asique animo! Saludos!
  14. Nada, para eso estamos Ya nos contaras si te decides por algunas concretas independientemente del sitio, siempre está bien tener fichado luego frente a posibles cambios
  15. Entiendo que el el caso de ese Volvo será por que no cumple con el requisito mínimo, para que con la conversión a GLP te den la pegatina en teoría ha de cumplir mínimo con la homologación de la EURO 4, asique supongo que justo le pilaría que tiene la EURO 3, suficiente para etiqueta B (Amarilla), pero no para optar a la ECO por conversión. Como comentaba al compi, por lo general sí, pero min si la homologación es EURO 4, por que la B (Amarilla) marca el min de EURO 3 para coches gasolina a partir del 2000. Puede darse el caso de que no entre en la C (verde) porque sea de antes del 2006 y aún así ya homologara la EURO 4 y en ese caso creo que si optaría a ECO con la conversión. Ahora, si tenemos en cuenta que tengan etiqueta C (verde), entonces sí, siempre deberían obtener la ECO, por que la C (verde) tiene como mínimo en motorizaciones gasolina cumplir con la EURO 4 para modelos a partir del 2006. Al final es una ñapa/conversión pero tampoco salva a los coches más viejos, lo tienen bien estudiado
  16. ¿de que modelo concreto has descargado el fichero? Modelo, Año y tipo de sistema, a ver si el problema va a venir por ahí. Y recalcar que en la SD en la raíz no tiene que quedar en formato de una única carpeta (por si al descomprimir te esta generando una carpeta única con todo dentro y es lo que estas copiando tal cual), sino que en la raíz de la SD tiene que estar todo lo de dentro, los diferentes archivos y carpetas del paquete de actualización.
  17. Depende del bollo, pero podría llegar a ser si por ese bollo a velocidad de carretera el neumático tiende a deformarse y crear descompensaciones. A mi también me ha llegado a pasar que empezó a vibrar la rueda delantera derecha y fue por que se le despego uno de los pesos del equilibrado.
  18. Ya aparte del estado del motor y otras componentes como indica el compañero @Shuco, con tantos KM sobre todo habría que saber también en que estado esta la suspensión, brazos de suspensión y dirección, tacos de motor y resto de silentblocks incluyendo los de las rotulas de dirección etc... Con el tiempo y los KM tienden a agrietarse o romperse por el propio uso, envejecimiento y exposición de las gomas. Ya que con esos KM si no le ha tocado ya puede ser que se vaya acercando la hora de hacer ese mantenimiento y no vaya a ser que luego lo que uno se ahorra por ser una unidad con más KM se lo gaste en ponerle al día.
  19. Eso parece, yo la verdad es que no creo que use para tener los 2 GPS con ruta activa, pero por lo menos para que en vez de que salga la brújula te salga el mapa del GPS del coche. Ya es un avance hacia algo más útil que la propia brújula
  20. Al principio cuando en Madrid empezaron con las tonterías de las pegatinas era más complicado, pero ahora como dicen los compis por lo que he oído también es bastante más sencillo y Audi ya tiene el tema más que conocido. A ver si con suerte te lo hacen rápido y sin rollos Yo en mi caso lo hice vía telefónica con el conce y luego ya mandaron certificado de emisiones etc por correo firmado digitalmente, asique si vas presencialmente, yo creo que hasta menos complicación.
  21. Me parece una buena opción, ya que además suele quedarse bastante dura y resistente. Pero pienso igual que @GabrielA5, no creo que te pongan pegas en reparar ese esquinazo.
  22. Para los típicos vistazos rápidos al mapa, aunque la línea de trayectoria este en la principal, vendría bastante bien. Yo me esperaré a ver que más dicen sobre las pruebas
  23. Justo he visto que nos han respondido a los comentarios en el git, y que ya han probado sobre varios y CP funciona al menos, doy palmas con las orejas ahora mismo jajaja A ver si dan feedback también para el AA y ya nos llevamos la primera alegría del 2023
  24. Entiendo que una beta posterior a la V3.4.1 estable actual que hay ¿no? Porque si es así habrá que darle candela
  25. Yo creo que no será mucho problema para un chapista con algo de masilla y una buena capa de pintura. Puede quedar como nuevo y muy resultón. Ahora de precio, ya dependerá del manitas Aunque por el tamaño de la pieza y demás tampoco creo/espero que sea mucho.