vblond

UPSSSS!, pues sí Triana de 1995, joé como estoy! Pues sí, Audicabrio, es de total confianza, sino fuera así sería incapaz de comprar un coche de segunda mano. Lo de que no tiene repris ya me lo imaginaba, pero es para andar por ciudad ya que para viajecillos ya tengo el a4 avant. El equipamiento supongo que el de la época, con elevalunas eléctricos delanteros, espejos eléctricos, cierre centralizado, Aire acondicionado y creo que nada más. Yo creo que con esos kilómetros tengo coche para rato. También buscaba algo fiable, así que se agradece el comentario audicabrio. :claugh: Gracias por vuestros comentarios saludos

Hola a todos, El caso es que a mi vecino le vende su prima un Audi A4 b5 1.8 125CV ; es del 2001 (posiblemente de los últimos b5) y con 22.000km reales, ya que su prima se lo compró nuevo de stock, y se lo queda por 8000 €, que creo que está de put* madre. Él a su vez me vende su coche, un Audi 80 2.0 115CV blanquito e impecable del año 2005 y con 76.000 km reales (de confianza porque le conozco desde hace mucho tiempo) por 2.500€. Yo creo que es una oportunidad porque el coche está impecable, sin un solo arañazo y nunca ha tenido un golpe. Bueno, qué os parece??, está bien de precio?, me dará problemas el coche??, Contadme algo!!! Saludos

Buenas Pelerin, Si el Navi venía de serie están obligados a darte el código de forma GRATUITA. Que no te tomen el pelo! ASÍ que insiste y NO PAGUES NADA. Es un error de ellos por no rellenar la tarjetita. Saludos

Hola Linde, Efectivamente , no es compatible con el Navi Plus (La referencia es igual pero acabado en una letra, creo). Véndelo y ponle un Solisto (cargador virtual de MP3s). No tendrás que hacer ningún tipo de instalación, sólo conectarlo y ya está y podrás conectar cualquier pen drive de la capacidad que quieras siempre que definas 6 carpetas llamándolas CD1, CD2 ... CD6 y no poniendo más de 99 archivos MP3 en cada una de ellas. Podrás manejarlo igulal que si del cargador se tratara con la botonera del volante y del propio Navi. Y suena muy bien! Saludos, :clap1:

Pero lo harán en breve con las nuevas Concert y Symphony (con cargador de 6 CDs en la misma radio) . De hecho en Alemania ya la están montando. Lo que no sé es cuando llegarán a España, en un mes o un año See you

Hola Marc, Para poner un DVD necesitarás un Interface (que necesita alimentación) para poder conectarlo al Navi por donde se conecta el módulo de TV. Este interface está sobre los 150 € y lo puedes encontrar en muchos sitios en la red (ebay, Kufatec, Conexx, etc). Yo llevo uno de Intercar (Ventura Technology) y funciona bien. Luego necesitrás un DVD, que hay un montón para elegir (el cual viene con lo necesario para instalarlo en la guantera). Si quieres controlarl el DVD con la botonera del NAvi, sólo que yo sepa tienes la posibilidad de comprarte el que te ofrece Conexx, que también te ofrece un DVD (DVD 2007) que dispone de Equalizador (esto es importante ya que desde el navi no vas a poder modificar nada, y el sonido será bueno pero muy metálico). Si pillas otro interface sólo podrás manejarlo desde el mando a distancia que traiga el DVD, un poco coñazo si vas solo. Saludos.-

Bueno, como os comenté, os dejo alguna fotillo del solisto, que instalé en la guantera, junto al DVD :drool: see you

Hola a todos, Ya he instalado el Solisto (que llegó en un día :clap1: )con la inestimable colaboración de "Enegredo" que a veces hasta tiene buenas ideas para que quede como dice él "curioso". Al final lo hemos instalado en la guantera, junto al DVD y ha quedado cuando menos "curioso". La instalación en sí es una chorradilla, ya que como tenía ya un hueco en la guantera, metimos el cablecito del solisto por ahí y lo cogimos por el otro lado (el hueco del Navi) y enchufar y ya (con el adaptador que viene). Donde pierdes el tiempo es viendo donde vas a colocar el puerto USB y en los remates. Y como va el Solisto??, Pues realmente bien, el funcionamiento es idéntico al del cargador de CDs. Puedes manejarlo con la botonera del volante o del Navi (en mi caso el "D") utilizando los mismos botones que si tuvieras un cargador y funcionan TODOS, incluída la función "Shuffle" para que te lea las canciones aleatoriamente. El sonido espectacular!, yo creo que suene mejor que la radio (incluso más alto) y todo, que ya suena muy bien, y mejor que el cargador de la Symphony que tenía antes. En fin, estoy encantado con el invento :clap1: A ver si hago alguna fotillo y veis como ha quedado. See you

Bueno, como era de imaginar al final han desarrollado el invento al módico precio de 400 Eurillos (interface+DVD), además, según he visto, el DVD tiene equalizador, por lo que se pueden modificar bajos, etc. Mirar esta página y me contáis que opináis: http://cgi.ebay.de/DVD-Player-2007-USB-DIV...1QQcmdZViewItem No explica muy bien el tema de las funciones que se prodrán controlar y desde que botones pero a priori suena muy bien!! Yo, que ya he pedido solisto para mi NAvi Plus D (por sencillez de manejo, ya que es como un cargador con mayor capacidad) me parece que de esto pasaré por ahora, pero quien sabe en unos añitos. La leche lo que inventan por ahí! Saludos

Hola, Eso es normal. Tras andar un poco con el coche (50 metros) debería apagarse. Si no es así, tienes un problema! Saludos

Hola Neo21, A ver, por partes: - Si tienes un A4 B6 ó B7 las antenas (porque hay 4) se encuentran en las lunetas laterales traseras (por lo menos en el avant). las antenas, o mejor dicho el amplficador de las antenas lo alimenta el cable de antena, por lo que si cambia la radio y esta no es original, la nueva NO alimentará este amplificador y por tanto pierde su función, por lo que tenías que añadir un alimentador de antena, si querías que este amplificador funcionase. De poner una antena fuera NADA! , que ya llevas cuatro!, como no conectas la diversity solo funcionará una. - Si ahora pones el Navi Plus original D ó E, no tendrás problema con la alimentación del ampli de señal ya que funcionará igual que con tu antigua concert. Permiteme una pregunta, He oido hablar mucho en diferentes foros de la antena diversity, lo que explicas es comprensible y lógico. Yo tengo un A4 B6 Avant. La radio unas veces se escucha bien y otras de pena. La antena que sale del RNS-E tiene dos conectores, solo uno recibe un cable cuyo conector es el comun de cualquier antena de radio, pero sobra el otro conector donde no hay nada. ¿Que hay que poner aqui? si hay que poner algo. Un Saludo a todos Saludos Hola Muntcoche, Me imagino que el Navi lo has puesto después y probablemnte tendrías la chorus. Si es así, no tendrás antena diversity instalada, ya que con la chorus no venía de serie. En ese caso tendrías que cambiar el modulo de antenas (que creo que esta en el montante trasero izquierdo) y llevar el cable de la antena diversity hasta el Navi (Busca en el foro que hay información al respecto, referncias y precios). Si antes tenías una concert o symphony, el cable de la antena diversity la tienes que tener por ahí, detrás del navi, y sólo tendrías que quitar la carcasa mostaza que lleva y meter el conector en la carcasa blanca (creo, que va junto con la antena normal) que tine el NAvi para la antena diversity. Saludos

Hola Neo21, A ver, por partes: - Si tienes un A4 B6 ó B7 las antenas (porque hay 4) se encuentran en las lunetas laterales traseras (por lo menos en el avant). las antenas, o mejor dicho el amplficador de las antenas lo alimenta el cable de antena, por lo que si cambia la radio y esta no es original, la nueva NO alimentará este amplificador y por tanto pierde su función, por lo que tenías que añadir un alimentador de antena, si querías que este amplificador funcionase. De poner una antena fuera NADA! :crying_anim: , que ya llevas cuatro!, como no conectas la diversity solo funcionará una. - Si ahora pones el Navi Plus original D ó E, no tendrás problema con la alimentación del ampli de señal ya que funcionará igual que con tu antigua concert. :crying_anim: Saludos

Hola Mark, La antena diversity lo que hace es conmutar entre las 4 antenas que tine el coche, es decir, cuando una antena no llega a un umbral de recepción aceptable, cambia a la 2ª antena y sino a la 3ª y así sucesivamente. Si vives en Barcelona centro en un área donde se recepciona muy bien, no notarás la diferencia, ya que con una sola antena es suficiente. Lo notarás si haces algún viaje largo, donde la recepción no es siempre la misma. Este cambio de antenas no es perceptible al oído humano; es decir, tú no notas nada cuando cambia de antena. Si no tienes conectada la antena diversity es como llevar sólo una antena . Saludos Como bien dices, lo suyo es tener el conector como dios manda, por eso lo cambié también, pero a nivel de funcionamiento no he encontrado ningún cambio. Pero lo dicho, mejor con todo en su sitio Saludos

Hola a todos, Realmente es como cuentan por aquí, DECEPCIONANTE!!. Yo no sé si tendrán algún control de calidad, o le harán auditorías a estos impresentables, porque son muy, muy malos. Yo no sé si es desgana, que no tienen ni put* idea, o una mezcla de las dos cosas. Yo, como otros muchos de este foro, compré el coche en Jarmauto Ayala (Madrid) y la verdad es que el precio fué muy bueno (en torno al 10% de descuento). Tardaron tres meses en darme el coche, pero llegó bien y no tuve ningún problema. Ahí te confías un poco y piensas que te tratarán igual después pero NORRRRRRR!. Estas son alguna cosas que me han hecho y que ya no volverán a hacer porque no pienso volver en mi vida: - Me pusieron (Calle Canarias) el cristal de la puerta delantera izquierada ya que me lo rompieron para robarme un móvil (del año de la pera, si lo sé lo dejo fuera del coche). Aparentemente todo bien, pero hacía un ruido molesto a partir de 140 km/h. Descubrí que la goma de la ventana no estaba bien metida. La metí bien y listos. - En esa misma reparación le pedí que me configurasen el ciere confort, y cuál fué mi sorpresa que me cobraron 28€ por la chorradilla (y eso que había comprado el coche allí 3 meses antes)y encima me rozan el parachoques trasero. Y por supuesto que NO, QUE ESO YA ESTABA! - Dos años más tarde me dieron un golpecito por detrás, donde los cristales del faro del coche que me dió rayó tanto el parachoques (las dos piezas) como el portón. Aprovecho para decirles (Rivas) que me pinten la pieza de la aleta trasera derecha porque me habían hecho una cruz en la chapa con una llave cuando me robaron el móvil como comenté antes. Pues bien, recojo el coche (5 días después) y me encuebntro que no me han cambiado la pieza inferior del parachoques y habían intentado disimular los arañazos en el plástico. Me quejo y me dicen que ya habían pedido la pieza pero que no había llegado, que ya me llamaría cuando la tuviesen. Y Así fué (una semana después) me la cambiaron. Pero si no me llego a quejar, pues eso que se ahorran y paga el seguro. La cosa no acaba aquí ya que me dejaron un par de pegotones en el parachoque en la zona donde pega con los faros traseros. Y además No lijaron el porton para pintarlo porque se nota donde impactaron los cristales de faro del tío que me dió por detrás. En fin, una m**** de trabajo. - Y esta última ya es la ganadora!!!! Me cambian la batería (Canarias) dos días con el coche por cierto,. Todo bien. En los meses venideros observo que el coche se queda sin batería en 3 días parado. Decido llevarlo para ver si es un problema de batería, y en ese caso que me la cambien. Les dije EXPRESAMENTE que no me hagan nada más, que no me quiten el NAvegador para comprobar nada, que solo revisen la batería y que si no es la batería que me llamen y me den presupuesto para lo que sea (que por supuesto iba a ser que NO). A los dos días me llaman y me dicen que no es la batería, que el coche tiene un consumo y han averiguado que es el navegador. Mecago en TO', que os había dicho que no tocáseis nada COÑO. Recojo el coche Y: * 1era sorpresa: "son dos horas de mano de obra por averiguar que el navegador tiene un consumo, 140€. Pero si yo te dije que no hiciérais nada y además por conectarle un polímetro me cobras 140€??. Al final la tia muy"amable " solo me cobra 70€. *2da sorpresa: entro en el coche y me encuentro la consola rayada. Le digo a la tía que entre y que me lo explique. Me dice que no hay problema, que asume el error y me cabiarán la consola sin coste (dos semanas después) *3era sorpresa, los cables del parrot que estaban bien escondiditos bajo el volante, todos por fuera. A lo que me dice que tambien asumen su culpa y que me colocarán. *4ª sorpresa. Decido comprobar donde está el consumo del coche y averiguo que se trata del inteface para el DVD que me habían instalado hacía unos meses en otro sitio, el cual estaba enganchado a continua y no bajo llave. Lo conecto bajo llave y se acabó el problema. Efectivamente el que consumía NO ERA EL NAVEGADOR como me habían dicho en el conce, es decir, me habían cobrado 70€ por decirme algo QUE NO era así. Por lo menos esta vez no me rayaron el coche!! Son unos put** INCOMPETENTES!! :clap1: :clap1: No vuelvo a pisar JARMAUTO en mi put* vida!! :clap1: Perdonad por el tocho!!! Saludos.

Buenas Mark, Lo de la antena del TMC te lo digo porque lo he sufrido en mis carnes, ya que se me jodió uno de los cables de antena que iban al TMC y la recepción era buena con el coche parado incluso en el garaje (vivo en el centro de Madrid), pero en movimiento era una m****, ya que venía y se iba y si salía un poco de Madrid ya ni te cuento, na de na. Cambié el cable (que por cierto compré a Kufatec) y recepción perfecta otra vez. De ahí la aclaración. Y sí, tirale bien de las orejas al comercial que dijo eso de lo caballos reales porque estaba un poco a por uvas . No tiene mucho sentido declarar una potencia (96 Kw) para luego seguidamente declarar otra. Saludos y ya nos contarás si has logrado hacer la instalación bien. jeje... ya... y donde la consulto... porque se la fecha de matriculación, pero esa no vale... Vaya follon os llevais... :clap1: A ver... en el libro de revision, la primera pagina, tienes el numero de bastidor, etc... bien, ahi mismo te viene el mes de fabricacion del coche... Mira el ejemplo.... Por cierto, a modo de cueriosidad por si no lo sabeis. En esta hoja podeis ver todos los datos de vuestro coche. Por ejemplo: Modelo y motor: A4 Lim (Lim=Limousina) TDI 1.9 Potencia, velocidades, y fecha fabricacion: 96Kw (96*1.36=131CV) M6S (Manual 6 Speed (velocidades) 10/02 (Fabricado en octubre del 2002.) Tipo de motor: AVF Todos lo ssiguientes codigos es referente a vuestras opciones (Si llevais navi, asientos normales, recaro, colores interiores, etc.. etc...etc...) Y al final encontrais esto (en mi caso) 1481 7.6 4.7 5.7 154 Estos son los datos de VUESTRO VEHICULO. Es decir, mi coche pesa 1.481 Kg de peso Tiene unos consumos de 7'6 (ciudad) 4'7 (90 km(h) 5'7 (Mixto) 154 La pontecia real de vuestro coche. Saludos Hola Mark Yo monté el RNS D y un DVD hace un año y medio y estoy muy contento, aunque para manejar el DVD lo tienes que hacer a través de un mando a distancia y es un pelín coñazo, pero tienes un DVD lleno de MP3s. La verdad es que yo también estoy pensando en cambiar al E, pero saldría un pelín caro y por ahora creo que tiraré con este que funciona muy bien. Entonces según cuentas, el adaptador de KUfatec es recomendable?? y no hay que hacer mucho más. Gracias por la info. Seguramente al final la necesite. Por cierto, la antena que llega al TMC no es la de diversidad, sino la otra. El RNS-D tiene dos sintonizadores, uno para los mensajes de tráfico (vía RNE3) y otro para la radio. La antena de diversidad es el cable que encuentras detrás del Navi que tiene un pequeño conector redondo. Sólo un comentario referente a la etiqueta que aparece en tu librito de revisiones. el "154" que aparece en la última fila de la etiqueta no indica la potencia real del coche (que seguramente será esa o muy parecida) sino las Emisiones de CO2 en g/km. En el mío que es igual que el tuyo pero avant y de 2003 me indica "157". Un saludo Vblond; Gracias por la aclaracion B) ... A mi tampoco me cuadraba mucho, puesto que el mio en banco dio 148... pero pense que quizas en Alemania, al ser mas fria la temperatura, podria haber llegado a los 154 que pnia.... y le estirare de las orejas al comercial 'listo'.... Por cierto, sobre lo de la antena no digo que no, pero vamos, si tu dejas puesta la antena de radio, y desenchufas la del tmc, la radio se coge igual de bien. Segun he leido, la del TMC es la de diversidad, pero vamos... que todo puede ser, no soy ningun guru como discutir sobre algo que simplemente he leido no porque lo sepa. Sea lo que sea, gracias por ambas aclaraciones. Saludos.

jeje... ya... y donde la consulto... porque se la fecha de matriculación, pero esa no vale... Vaya follon os llevais... :cry1: A ver... en el libro de revision, la primera pagina, tienes el numero de bastidor, etc... bien, ahi mismo te viene el mes de fabricacion del coche... Mira el ejemplo.... Por cierto, a modo de cueriosidad por si no lo sabeis. En esta hoja podeis ver todos los datos de vuestro coche. Por ejemplo: Modelo y motor: A4 Lim (Lim=Limousina) TDI 1.9 Potencia, velocidades, y fecha fabricacion: 96Kw (96*1.36=131CV) M6S (Manual 6 Speed (velocidades) 10/02 (Fabricado en octubre del 2002.) Tipo de motor: AVF Todos lo ssiguientes codigos es referente a vuestras opciones (Si llevais navi, asientos normales, recaro, colores interiores, etc.. etc...etc...) Y al final encontrais esto (en mi caso) 1481 7.6 4.7 5.7 154 Estos son los datos de VUESTRO VEHICULO. Es decir, mi coche pesa 1.481 Kg de peso Tiene unos consumos de 7'6 (ciudad) 4'7 (90 km(h) 5'7 (Mixto) 154 La pontecia real de vuestro coche. Saludos Hola Mark Yo monté el RNS D y un DVD hace un año y medio y estoy muy contento, aunque para manejar el DVD lo tienes que hacer a través de un mando a distancia y es un pelín coñazo, pero tienes un DVD lleno de MP3s. La verdad es que yo también estoy pensando en cambiar al E, pero saldría un pelín caro y por ahora creo que tiraré con este que funciona muy bien. Entonces según cuentas, el adaptador de KUfatec es recomendable?? y no hay que hacer mucho más. Gracias por la info. Seguramente al final la necesite. Por cierto, la antena que llega al TMC no es la de diversidad, sino la otra. El RNS-D tiene dos sintonizadores, uno para los mensajes de tráfico (vía RNE3) y otro para la radio. La antena de diversidad es el cable que encuentras detrás del Navi que tiene un pequeño conector redondo. Sólo un comentario referente a la etiqueta que aparece en tu librito de revisiones. el "154" que aparece en la última fila de la etiqueta no indica la potencia real del coche (que seguramente será esa o muy parecida) sino las Emisiones de CO2 en g/km. En el mío que es igual que el tuyo pero avant y de 2003 me indica "157". Un saludo

Buenas, Pues no sé. Igual deberías comprobar la instalación. Si es el de CD, igual no has conectado bien la señal SAFE. Si recuerdo bien tiene que tener 12V permanente. No sé me ocurren más cosas. Danos más pistas Ya nos contrás como vas con el asunto! Saludos

Buenas, Toda la razón Cálico! :clap1: No hay por qué insultar a nadie. Cada uno puede opinar lo que quiera pero sin faltar al respeto. Yo personalmente sí he tenido realación con AudiMB, y deciros que casi muy, muy contento con ellos, aunque en alguna cosilla si metieron la pata. Pero es que son humanos como todos. De todos modos decir que son gente muy, muy seria y que trabajan realmente bien, además de ser muy competitivos en precios. Si no me creeis echar un ojo por la red y veréis que precios os hacen por el material y la instalación. Desde luego es la mejor opción antes que pasar por el Conce. ESOS SON LOS VERDADEROS LADRONES! :clap1: Un saludo a todos

Buenas, Seguramente NO! Todos o casi todos los fabricantes y distribuidores de adaptadores para radios de AUDI, BMW, Mercedes etc. están en Alemania y USA) y la única manera de comprar es a través de ellos. De hecho, AudiMB compra el material en Alemania. Casi seguro que no encontrarás nada en España. Aquí puedes encontrar algún adaptador para alguna radio, pero sólo los más usuales, no para el Navi plus RNS-E o RND Saludos,

NO se puede!, Por otra parte yo no te lo aconsejo, ya que es una gran ayuda y un error lo puede cometer cualquiera (aunque pienses que conduces muy bien. No sólo cuenta la pericia del conductor; también el estado de la carretera, climatología y un largo etc.), y si vas por carreteras con más gente los pondrías en peligro. Otra cosa es que corras en circuitos, ahí puedes hacer lo que quieras. Podrías quitar el fusible pero también desconectarías el ABS. Un saludo

Buenas, Seguro que te has equivocado al introducirlo! Te deja dos intentos para meter el código. Si no lo cosigues tienes que esperar una hora aprox con el navegador encendido y la llave puesta para que te deje otra véz. Si te vuelve a dar error es que ese no es su código y tendrás que pasarte por un conce para que te lo den por el Número de Serie del aparatejo. Prepara unos euros, porque estos te cobran hasta por respirar. Que tengas suerte! Un saludo

Hola, buenas, Puedes pedirlo por internet en "Kufatec.de", web alemana donde venden todo tipo de cables y adaptadores para AUDI y otras marcas. Son recomendables 100%, muy rápidos y serios. Te lo envían en una semana y no es demasiado caro. También se lo puedes volver a pedir a los de Audimb, que incluso te saldrá un poco más barato por los costes de envío. Un saludo

Ok, gracias :clap1: El ventilador del navi también funciona sin la llave puesta?? el mio sí. Entonces que pasa si en el conector de 26 pines del Navi, donde va la señal de velocidad (en mi caso del ABS) en vez de conectar el pin 4 a S-Kont (alimentación de servicio mediante contacto llave) se conecta a permanente 12V Batt (p.e pin 7 del conector de alimentación de 8 pines)??? Saludos

Gracias V6biturbo, pero puedes calcular una ruta y que te hable sin tener la llave puesta?? Saludos

Hola, Podéis activar la navegación sin tener la llave de contacto puesta??? Yo si!, y creo que este es el problema que tengo, que la parte de la radio se apaga pero el navegador sigue funcionando aunque la pantalla esté apagada. Creo que es esto lo que descarga mi batería!! Saludos a todos! Y gracias