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TTquattro

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Todo lo publicado por TTquattro

  1. TTquattro
    Descargados!! Mil gracias, me vienen genial para un viaje que tengo mañana, mejor ir con los radares actualizados De nuevo muchas gracias por tu tiempo y molestia en hacerlo tan fácil. Saludos
  2. TTquattro
    Hola Ajusto un poco el precio: 499 Euros. Mismas condiciones. Saludos
  3. TTquattro
    Precioso, felicidades!! Que lo disfrutes. Un saludo
  4. TTquattro
    Hola, El mío es 2015 y si lleva la cubierta en el motor. Saludos
  5. TTquattro
    Así es, con el contrato de mantenimiento están incluidos los trabajos adicionales a los 30.000 / 60.000 kms, con lo que el cambio de aceite en el cambio de doble embrague Stronic está incluido. Saludos
  6. TTquattro
    Hola, así es, creo que lo máximo son 30 minutos, se hace desde el menú verde: Increase radio play time after car is turned off In the Hidden Menu: From the main screen select 'onofftimer', set 'Standby delay'. The maximum value is 30 minutes. Creo, no estoy seguro, que si realizas alguna acción con la radio encendida y el contacto quitado, como subir/bajar volumen o acceder a algún menú el tiempo de desactivación se reinicia, pero no estoy seguro. Saludos
  7. TTquattro
    Madre mía! ¿Pero quien te ha hecho la reprogramación?? Que locura, no te la juegues de esa manera, es un fallo muy grave que el coche entre en "limp" mode para protegerse después de la reprogramación. Confía en los mejores: ABT Sportsline, MTM o Revo Technick, por ese orden mis preferidos Saludos
  8. TTquattro
    Hola, Otra opción interesante que he encontrado, para los que tenemos bixenon, es la de hacer cornering con las luces todoclima. Esto es, cuando llevas las luces encendidas, vas a poca velocidad y giras el volante un mínimo, se activa la luz todoclima, la mas exterior del faro, correspondiente al sentido del giro, además se enciende y se apaga con efecto gradual. Creo que queda bien y es muy útil. Para activarlo: Select 09 Central Electric Coding 07 Long coding helper Seleccionamos byte 4 Activamos bit 0 Do it! Y ya está Saludos
  9. TTquattro
    Hola, Si es la H7 que va en el faro, simplemente abre el capó, mira el faro por dentro y verás que hay como dos tapas redondas. Una para la luz de intermitente y otra para la H7 todoclima. Estas tapas cilindricas se abren simplemente con 1/4 de vuelta. Un vez fuera ya puedes acceder a la bombilla que va sujeta con dos alambres. No necesitas herramientas. Es sencillo. Saludos
  10. TTquattro
    El enlace es del nuevo A7, eso si, muy chulo Saludos
  11. TTquattro
    Hola, En la foto que publicas de la etiqueta el código de tu pintura aparece como --/--, supongo que al ser una opción de Audi Exclusive. Puedes llamar también a atención al cliente: 902 45 45 75 y ver si lo averiguan con tu número de bastidor. Saludos
  12. TTquattro
    Hola, Mis mapas de google earth también cargan bien y rápido. Saludos
  13. TTquattro
    Así es, jugando con la presión de frenado, puedes elegir si entra en acción o no el start/stop. Si presionas justo hasta que aparece la indicación de activación del hold assist, queda frenado pero con el motor encendido. Si a partir de ahí, continúas presionando se apaga el motor siempre y cuando se cumplan las condiciones (temperatura del motor correcta, temperatura interior alcanzada en el climatizador, que esté activado el start/stop, etc...) Yo lo encuentro muy práctico. Cuando le coges el punto es muy útil. Saludos
  14. TTquattro
    Solo comentar por alusiones que el habitáculo del MkI no es para nada incómodo, pequeño pero no incómodo. La posición de conducción es de las mejores que he probado y algunos viajes largos que he hecho con él, como el Paso del Stelvio, Montecarlo, Ginebra o Nurburgring, todos con muchas horas al volante han sido un placer. Se nota que me gusta! Saludos
  15. TTquattro
    Hola, Entonces, ¿fue por uso de combustible de baja calidad? Saludos
  16. TTquattro
    Mad-i! Que alegría leerte por aquí!! Un abrazo
  17. TTquattro
    Hola, Espero que se haya solucionado!! De momento pinta bien ¿Te ha comentado porqué pueden haberse taponado así los inyectores? ¿Culpa del combustible? Saludos
  18. TTquattro
    Creo que el VIM solo se puede activar con vagcom en modelos restyling (posteriores a Mayo 2015), los anteriores es posible que con el OBDEleven se pueda hacer. Para activar el VIM en restyling solo hay que acceder al módulo 5F, activar el menú verde, y desde éste activar el VIM directamente. Saludos
  19. TTquattro
    Pues nada, ahora si que si hay que cambiarlo. Y al menos sabemos que las últimas cajas Stronic que montamos tienen todas el mismo mantenimiento independientemente del motor que monte el A6. Saludos
  20. TTquattro
    Me autocito: * Luces led traseras siempre encendidas como las diurnas delanteras. Esto dudaba, de momento lo dejo activado, creo que aporta algo de seguridad al tener los led traseros encendidos. Esta opción la he desactivado, ya que junto con los led traseros también se encienden los led de la matrícula todo el día. He leído en el foro A4 B8 que han habido casos de leds fundidos traseros, así que lo dejo como estaba, solo los leds delanteros como luces diurnas. Saludos
  21. TTquattro
    Hola, Mi consejo es que acudas al concesionario y le hagan todo lo que tengan que hacerle. Una reparación de motor provocada por ese fallo debe ser carísima. Y desde luego no haría ni un kilómetro más con el coche. Suerte! y que no sea nada. Saludos
  22. TTquattro
    Así es, necesito acceder al 5F para activar el menú verde y a partir de ahi, activar el VIM y el pase directo de CD al disco duro. Tendré que comprar la nueva versión. Saludos
  23. TTquattro
    Así es gracias! Este medio día después de unos cuantos kms con el A6 ha aparecido la lectura de la temperatura de aceite. Todo correcto y funcionando. Saludos
  24. TTquattro
    Hola, Con un simple vagcom, puedes logear el canal de los inyectores y ver los valores individualmente para cada uno en tiempo real. Así se puede comprobar si hay alguna anomalía en alguno de ellos. Saludos
  25. TTquattro
    Hola, Una duda de novato: ¿Alguien con A6 C7 4G que haya activado el laptimer le parece la temp del aceite? En el FIS aparecen los cronos, el gráfico de presión de turbo, y la temperatura del aceite aparece como --.--, es decir, no recoge datos de lectura. Todo lo demás funciona OK. Por cierto, para acceder al módulo 5F, hace falta vagcom 17.XX, confirmado. O sea que con mi versión no puedo. Gracias. Saludos