ximo@6

de flash a barco

a ver porque no mides los inyectores para eso esta vag.-com y sales de dudas pero los inyectores hacen muchas cosas si es desgaste del inyector no va dar fallo pero si humo ralenti inestable y mas en frio que es cuando no quema bien el gasoil

si pasaste directamente a la tercera tienes que meter otra vez el cd 3 que es el que metiste, puesto que el uno es de la 51xx y marcar la aplicación de la radio para que coja software y lo instale, cuando termines metes el cd2 que es el del telefono para que te vuelva a funcionar, el cd1 ya no es menester que lo metas, puesto que has pasado directamente al tercero

el fallo del telefono puede ser que despues de haber metido el CD3 hay que meter el CD2

hay es

http://www.ebay.de/itm/1X-EINSPRITZDUSE-EINSPRITZVENTIL-INJEKTOR-DUSENSTOCK-DICHTUNG-BOSCH-AUDI-/290975364397?pt=DE_Autoteile&hash=item43bf7bb52d#vi-ilComp para los que andan buscando inyectores se están propagando estos no se lo fiables que serán pero los venden como nuevos y algunos vendedores no piden el repuesto o sea que se podeis quedar con los vuestros para repararlos con poner ya os salen 0445115078

si es lo mismo uno u otro

y puedes sacar la llave si no sale el bulon?

sabes si te resetearon el cambio después del cambio, los cambios automáticos cada vez que los abres luego hay que ajustarlos

I'm sorry, I do not know what language is spoken if your MMI is in English any of these you better, just need to know if you have FVAS input, normally carry only cars with reversing camera or tv also have to configure it with your car

en casa hay un A3 averías hasta el momento ninguna, pero tendrá lo que todos ahora el dpf y la m**** de la mariposa erg, esto lo tienen todos los coches y todas las marcas, no se si alguna se librara, en esto entran desde marcas premiun a marcas bajas siendo diesel

si el coche que compras es nuevo lo puedes hacer, eso siempre se puede hacer no con esta marca si no con todas, es una estrategia que sigue mucha gente, pero no esperes que tu coche te de para comprar un A3 pelo a pelo, este coche ha perdido mucho valor eso si no esperes que un A3 diesel te haga menos consumo, A3 y A1 esta sobre el mismo consumo que tu coche, si vas empujándole lo mismo lo bajas el consumo con estos, pero ya te digo yo he probado ambos y los milagros de los consumos no existen

es esto pero pa encontrar una foto medio decente asi que de felpa con lazo a uña

look at this with the same software as yours http://www.ebay.pl/itm/AUDI-INTERFACE-BOX-MMI-2G-HIGH-HU-BASIC-4E0035729-SW-4F0910729-A6-S6-/231032932708?pt=LH_DefaultDomain_212&hash=item35caa2c964&_uhb=1 by chance or were not wearing tv reversing camera in the car, because if you take time to look for a unit with entry FVAS http://www.ebay.pl/itm/AUDI-MMI-HIGH-2G-FBAS-VIDEO-MODULE-INTERFACE-4E0035729A-/231047758671?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item35cb85034f&_uhb=1

good morning this piece carries a protection, which here only on AUDI removed, you can buy a piece of these on ebay and then you'll have to go to AUDI to remove the protection of components If your language is Russian I think you'll have to do a software bootloader with Russian, if it is worth to English change language only if it is in German or any other European Poles who say there are vendors selling the removed components protection, so it is just put, encode and ready

si tienes el modulo averiado no podrás hacer el ajuste básico, pero si el error que te esta dando es por el ajuste básico cuando lo realices podrás borrar los dos fallos yo no se si se puede reparar, si se que hay talleres que dicen que se puede reparar, supongo que el que no sabe o no tiene los medios dira de poner uno nuevo, si te digo que la G201 según esto esta dentro del modulo screendump.pdf Ubicación .pdf

busca en el hilo de baterías y saca un numero de los que la han quitado para poner en la nueva y listo si el modulo solo quiere saber que es otra batería http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299905-cambio-de-bateria/page-2?hl=+bateria

esto pasa por estar en dos lados a la vez

no se si te daras cuenta que ese post es de 2009 pero el tapón si es una caja manual esta a la altura del palier, y depende como le pille al palier lo veras mejor quizá tengas que girarlo un poco para ver el tornillo suele ser hallen grande

what country are you? should know that after changing the part, has to go to Audi workshop for this work in your car

http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4F-C6-S6-S-Line-Interface-Interfacebox-MMI-Steuergerat-4E0035729-/251345130648?pt=DE_Autoteile&hash=item3a85565498 http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-S6-4F-Becker-Display-Steuergerat-4E0035729-Interface-MMI-Interfacebox-/111175291498?pt=DE_Autoteile&hash=item19e290526a http://www.ebay.de/itm/Audi-MMI-High-Display-Steuergerat-Interface-Head-4E0035729-4F0910732H-/181218510857?pt=DE_Autoteile&hash=item2a31770809 http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4F-MMI-High-Display-Steuergerat-Interface-Head-4E0035729-/231047265377?pt=DE_Autoteile&hash=item35cb7d7c61

cumplimenta eso con esto ón.pdf

a ver borrar errores con vag.com no soluciona si tienes algo averiado, pero si puede ayudar a ver si tienes algo averiado, posiblemente sea el sensor de la puerta, pero sin un diagnostico es dar palos de ciego, esto es como un medico diagnosticar sin ver al paciente

hi, what is the problem? romulo haz de traductor tu que sabes

de cruzcifijo a vela