jabicho

Me uno a la pregunta, a ver si podeis poner que cinta de doble cara es la mejor...

Esta web se llama lemanstv, así que me imagino que algo tiene que ver...http://www.lemans-tv.com/

No me acaba de convencer lo de poner tanta luz en la matricula, para mi modo de ver son demasiados leds y demasiada luz...con un canbus 36mm de 2 leds hay luz de sobra o eso o adaptar el canal de la luz de matricula para que alumbre menos...

OK, gracias por responder..es que en estas dos compañias son donde mejor precio me dan (sólo teniendo en cuenta las que tienen oficinas cerca de mi casa,nada de contratar online...)

Hola a tod@s, sin entrar más en detalle , si tuvierais la opción de coger un todo riesgo con franquicia con condiciones similares entre estas dos compañias ,¿con cual os quedariais? digamos que estoy un poco harto de Mapfre...saludos

A mi lo que me pasa a veces es que al cambiar de versión Elsa (actualizar los discos de datos) hay esquemas que me desaparecen...no sé si tiene que ver con no hacer una instalación limpia y sobreescribir la que tengo.

Lo del consumo del FIS no es fiable para nada, al ralentí tiene que consumir por narices...

Estas son las consecuencias de la obsesión de este fabricante por reducir el peso de los vehículos nuevos, aleaciones ligeras,sí , pero ¿resistentes???

Aprovecho para comentaros que si a alguno le interesa un volante multifuncion que se pase por mi firma, saludos

Ponle siempre un par de décimas más de lo recomendado, los B8 pesan bastante y los neumaticos te lo agradecerá...

La verdad es ue seria para darle poco uso, en general, hablar poco y navegar poco...

Pues es cierto que casi siempre viajo sin carga, pero tengo dudas con el tema del golpe en la llanta...he visto sitios que tienen máquinas para equilibrar que son capaces de distinguir si la vibración viene de la llanta o del neumatico y es lo que pensaba hacer...saludos

volveré a que me los vuelvan a equilibrar a ver que pasa...saludos

OK, gracias por las respuestas...saludos

Pues nada, hablamos de Orense capital...a ver si algún "vecino" me da su opinión...

No digo que los pedales vibren,hombre...digo que noto ciertas vibraciones, pero no es algo exagerado...si tengo que tirar estas ruedas con dos años a 170 euros que vale cada una apañados vamos

Si vas a la web de Philips también hay algo parecido...saludos

Hola a tod@s, me gustaría que me ayudarais a decidirme por una opción de las muchas que hay en el mercado en esta modalidad, no me interesa el tema de incluir la tv en el paquete, sólo el movil e internet...¿que compañias teneis vosotros actualmente con esta combinación y que tal os va?? saludos y gracias

Ya lo tengo al dia...gracias de nuevo!

Hola a tod@s, recientemente he cambiado los neumáticos de mi A4 de atrás para delante por aquello de que se gasten igual y posteriormente sustutuir lso 4 a la vez.Tienen 2 años, y el caso es que ahora noto que vibra algo la dirección (y los pedales) a partir de 120 km h...hasta ahí no noto que vibren.Por supuesto que me los equilibraron antes de cambiarlos de sitio...así que no entiendo por qué pasa esto.Mi pregunta es si os parece quepuede ser problema del neumatico o de la llanta? y un dato más por si puede tener algo que ver, son neumaticos reforzados (XL) con indice de carga superior al que llevaban los de serie y los llevo siempre con presion de 2.7...y en cuanto a las llantas, una de las que cambié para delante tiene una pequeña marca...saludos

gracias, entonces estoy algo "desfasado"

No hace falta porque hay otra bombilla en el canto de la puerta (roja) que anula el posible residuo que dejen los leds no canbus...

MUy bueno, gracias por el aporte...

¿alguien me puede confirmar cual es el numero de la ultima actualizacion de precios??

Vale, pues si dicen que son "quitar los otros faros y poner estos" a ver cómo explican lo siguiente.El tema de luces se cuece todo en los cuarto primeros canales del modulo 9, pero hay diferentes canales en uso segun sea halogeno o xenon...de esta manera y con estos porcentajes:: HALOGENO CANAL 1 LUMINOSIDAD LUCES DIURNAS 100% CANAL 2 LARGAS CON LAS CORTAS 100% CANAL 3 NO SE USA--------------------------------------------- CANAL 4 LUMINOSIDAD DIURNAS CON CORTAS 37% XENON CANAL 1 LUMINOSIDAD LUCES DIURNAS 100% CANAL 2 NO SE USA-------------------------------------------- CANAL 3 LUMINOSIDAD LEDS CON CORTAS 9% CANAL 4 NO SE USA--------------------------------------------- Primera duda que tengo: ¿cómo anulan el canal 2 que en la version halogena controla el porcentaje de iluminacion de las cortas con las largas? (son dos bombillas separadas) ¿no dicen que estos solo llevan una bombilla??? Segunda duda ¿cómo puede ser que este tipo de faros mantenga el porcentaje del 37% de iluminación de las luces diurnas (leds en este caso) con las de cruce? En halogeno son 4.5w (de los 13w originales) , pero en led es casi como llevarlos a la mitad de luminosidad que en version diurna y eso es demasiado para una luz de posición.Habria que cambiar el valor de este canal de la centralita. y ponerlo como en los xenon originales que están al 9%.Lo dicho, se supone que son "plug and play" ¿no???