jabicho

Hombre, lo ideal con un coche de esos años es poder probarlo bien, saludos

Confiable no sé,pero debe de ser comodísimo....lo pones y lo quitas desde el interior del coche sin tener que "mancharte" las manos

Hay una solución de emergencia que es abrir la cerradura por dentro del maletero, hay que tener los asientos abatibles para poder acceder a ella desde dentro del coche,claro.Lo tienes explicado en el manual del coche...saludos

Menuda pinta de timo que tiene todo esto, nunca es recomendable dar todos esos datos online...son correos genericos para mandar a miles a ver si cae algun incauto.

Refloto el post para buscar consejo sobre este tema, se puede limpiar con toallitas húmedas simplemente o no es aconsejable?? saludos

Una pena, hasta el 2015 no hay más carreras...raro,¿no?

Al ralentí,el mio marca 0.7 l...esta claro que gasta, en bajadas con la marcha engranada 0.0

Hola a todos, este otro Etka 2014 también es online y va bastante bien...en español,por supuesto y actualizado http://vagfans.info/ES/audi/cat%C3%A1logo-de-piezas

Os pongo una solución chula que encontró este forero alemán hace tiempo (Karlonimo)...harto de tener que mirar el mando de luces a ver si estaba encendido el chivato verde, desmontó el mando y llevó el cable del led de las luces encendidas hasta el cuadro.Lo que hizo fue conectarlo al chivato verde de la foto, el del control de crucero adaptativo (que no tenia su coche).Hay que atreverse a desmontar el cuadro y localizar ese chivato...pero el resultado creo que no está mal Hilo original en Audi4everhttp://www.audi4ever.com/forumv2/index.php/topic,61181.80.html

Si, puse un fieltro adhesivo que lleva ahí ya unos cuantos años...

Es la herramienta para la apertura de emergencia del techo solar, en algunos modelos eso también hacia ruido y por eso aparece encintada...lo mio eran las grapas

En su dia puse un aislante en las grapas de la tapa y adiós ruido , estas fotos son del Elsa y dan una idea.Mi caso de complica, estuve lubricando las gomas de la puerta y sigue igual...a ver si va a ser algo del soporte del cinturón

El de la tapa de fusibles es un "clásico" entre los grillos, ya lo tengo resuelto desde hace (5??) años porque era uno de los primeros que salia identificado en el Elsa...lo mio esta claro que son las gomas

Refloto el post por detectar el mismo problema, creo que en mi caso esta claro que son las gomas de la puerta del conductor...¿algún producto recomendado para lubricar este tipo de gomas???

Me uno a la pregunta, a ver si podeis poner que cinta de doble cara es la mejor...

Esta web se llama lemanstv, así que me imagino que algo tiene que ver...http://www.lemans-tv.com/

No me acaba de convencer lo de poner tanta luz en la matricula, para mi modo de ver son demasiados leds y demasiada luz...con un canbus 36mm de 2 leds hay luz de sobra o eso o adaptar el canal de la luz de matricula para que alumbre menos...

OK, gracias por responder..es que en estas dos compañias son donde mejor precio me dan (sólo teniendo en cuenta las que tienen oficinas cerca de mi casa,nada de contratar online...)

Hola a tod@s, sin entrar más en detalle , si tuvierais la opción de coger un todo riesgo con franquicia con condiciones similares entre estas dos compañias ,¿con cual os quedariais? digamos que estoy un poco harto de Mapfre...saludos

A mi lo que me pasa a veces es que al cambiar de versión Elsa (actualizar los discos de datos) hay esquemas que me desaparecen...no sé si tiene que ver con no hacer una instalación limpia y sobreescribir la que tengo.

Lo del consumo del FIS no es fiable para nada, al ralentí tiene que consumir por narices...

Estas son las consecuencias de la obsesión de este fabricante por reducir el peso de los vehículos nuevos, aleaciones ligeras,sí , pero ¿resistentes???

Aprovecho para comentaros que si a alguno le interesa un volante multifuncion que se pase por mi firma, saludos

Ponle siempre un par de décimas más de lo recomendado, los B8 pesan bastante y los neumaticos te lo agradecerá...

La verdad es ue seria para darle poco uso, en general, hablar poco y navegar poco...