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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Buenos dias, que fallo te da el coche para que tengas que cambiarlo? normalmente los sensores de esp van en las ruedas (abs) y el modulo en el vano motor.
  2. has hecho alguna modificacion o reparacion en el coche antes de saber que no te dejaba entrar con el vagcom en los diferentes modulos del coche? has probado con otra maquina tipo delphi, autocom para ver si deja?¿ como has comprobado la linea K ? que voltaje te dio?
  3. Uno debe ser de temperatura del cuadro y otro de temperatura para que se active el electro.
  4. normalmente bujia, aunque tambien puede ser la bobina que no haga buen contacto
  5. Gracias por comentar tu experiencia Una pregunta, le habías realizado algún ajuste a la caja alguna vez antes de cambiarlo? Lo comento por loa tirones en 1 y 2 para saber su se mitigaban de igual manera sin haber sustituido el atf. Lo de no haber echado los aditivos a mi parecer has hecho bien.
  6. Mucho animo compi, ya nos contaras como acaba todo.
  7. Puff... pues creo que no te toca mas remedio que revisarlo completo, desde calado hasta conexiones. (mira si esta bien puesto los cables en el orden de encendido)
  8. buen dia señor, perdona la tardanza en responder. si a eso me referia mas o menos, podria ser el taco de par y caja estaba con que era el b7 la verdad que sin verlo no sabria por donde tirar porque estos motores no suelen vibrar (tengo el mismo)
  9. buen dia, cuando indica ese error principalmente es debido a un porblema del cable vagcom. prueba con otro cable u otra maquina ya veras como te deja entrar
  10. Buen dia, ese es un modulo de detector de radar, cuando pitan ASi es que la bateria empieza a estar agotada. (no te pita a veces cuando pasar por un radar) seguramente lo tengas instalado debajo del volante. sigue los cables una manguera de color negro con una conexion tipo ps2 de pc
  11. secuencia de encendido que salte a destiempo¿? motivos, puede ser calado no se si en estos se le puede ver el calado con el vagcom
  12. Buen dia, puedes explicarnos un poco que es en lo que falla. si fue de repente, despues de lavarlo Le cambiaste el sensor? comprobaste instalacion y continuidad? arranque en frio o caliente, los dos, fallos de combustion a ralenti, en marcha, a determinadas rpms. averias en vagcom Los fallos de corriente suelen ser muy complejos y dificiles de localizar asi que cuanta mas informacion aportemos mas facil es para los que quieren ayudar. un saludo.
  13. Hola buenas, haz un escaneado completo con el vagcom y pasa la lista de fallos que da. muchas ocasiones el modulo de la columna de direccion es el principal problema de que no arranque y si tenga radio.
  14. lo he probado mas de una vez y en marcha bloquea las 4 ruedas, saltanto el abs y lo hace de manera paulatina, como si pisases el de servicio a fondo
  15. Los tubos de vacio en cualquier tienda de recambios de automocion los tienes a poco precio. cogelos reforzados, nada de silicona y cosas blandas que puedan dar problemas
  16. es normal que se sienta como entra. ademas mientras el coche al iniciar la marcha de tirones o tenga cualquier otra anomalia impropia de la conduccion no deberias preocuparte. un saludo
  17. Buen dia, esos tubos de gasoil y gasolina hay tiendas o empresas que los hacen a medida con la forma, diametros y longitud que quieras. suelen ser bastante mas economicos que los originales S2
  18. https://es.aliexpress.com/item/1005006642473777.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=439-079-4345&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=es1005006642473777&ds_e_product_merchant_id=710747829&ds_e_product_country=ES&ds_e_product_language=es&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=21486736708&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwodC2BhAHEiwAE67hJIdw632rWRdj1Dk3jZ5z47TFoBC2llV5LqISypQG8xDW5bUeVmZ_bhoCgRAQAvD_BwE buenas lo acabo de poner en google y me han aparecido estas. las de las esquinas son las que creo que estas buscanco, selecciona el modelo de coche que necesitas y ya te pone el kit que es. un saludo.
  19. buen dia, lo mejor hacer la prueba con el vagcom que ahi sabes si la valvula actua. lo de meter los 12v sin saber que pin es + la puedes liar. tambien revisar el sistema de vacio el cauda seguramente no sea porque es muy raro que fallen en estos coches. y si, se puede hacer desde arriba comodamente quitando la caja del filtro.
  20. mira los fallos que tiene y si hay muchos puede ser la centralita. idem con la cerradura. (son dos modulos distintos, el 46 y la 09 ahora mismo no me doy cuenta cual de los dos comanda el cierre centralizado.
  21. Buenas, En aliexpress tienes todas esas que buscas (mira la polaridad no vayan a ser como en el TTmk1 que están al revés de como suelen ser) Si pones kit led interior a3 8l en Google te aparecerán un montón de ellas
  22. Claro es posible que si tienes alguna cerradura en mal estado no puedas realizarlo
  23. buenas, que procedimiento haces con el vagcom para casarlos? borraste todo lo que habia y despues configuraste?
  24. que pena porque tire un par de ellas hace unos meses, que se las cambie a un 8L 1.8, ya nos contaras mas sobre el tema que me interesa.
  25. buen dia me suena que @Tineo le hizo algo ASi al suyo. la del video son cajas multi.