Carlisu84

Normalmente es suciedad que obstruye el sensor y lo daña. La retro también influye negativamente en los DPF porque al inyectar mas gasoil y aire se satura antes. lo mejor que puedes hacer es anularlo y adiós problemas.

Te lo muevo al subforo de este modelo que quizás te asesoren mejor de primera mano.

Cuéntanos que te ocurre

sabes algo de lo que le pasa al coche

posiblemente sea un problema con las trampillas de la calefacción o sino es de eso es que tienes el radiador obstruido

no te vino una cajita canbus con la radio?esa es la que hace que funcionen los mandos en el volante

Enhorabuena! estos coches están hechos de otra pasta que haber si las nuevas generaciones aguantan.

Que modernos, ASi tenía que ser en todas y queda guardado en la ficha que tiene tráfico del coche y se evitan muchos afeitados. Que además a mi parecer debería de ser público. Por cierto enhorabuena que lo tienes en plenas facultades

Solo sustituyen el airbag que monto el coche cuando salió de la fábrica. Por lo que si llevas otro diferente a ellos no les saldrá esa ref en el ordenador y no se lo suministrarán. A los que todavía no les ha llegado la carta hay una página en la que podéis comprobar las campañas pendientes que tiene el coche. Esta en el subforo de A4 B6 B7 en campañas y averias generalizadas. Hay que hacerlo desde el ordenador ya que desde el terminal móvil no deja. Un saludo

El manual de usuario lo tenéis aquí tanto online, como PDF y para descargar.

me lo creo y confirmo. he probado el de @Apcjunior y cuidado como empuja el cabronazo. que lo disfrutes porque es un cochazo!

que no habrás modificado tu en el coche jejjejje

este aparte de sencillo, algunos dieron muchos problemas de consumo de aceite.

bueno no te agobies con eso, que a lo mejor se jubila antes el mío que ese. a disfrutarlo como se merece

que raro, revisa los fusibles porque me tiene pinta que es eso. recuerdo que a un amigo le paso lo mismo en un A6 C6 y era el fusible del obd2.

Hola buenas, has revisado el cableado que va a la puerta? un saludo

ostras era fallo del plafon de luces? te pita de la tuya porque esta bien pero no las demás. las demás puertas si las abres te las detecta también en el FIS

Me alegro que lo tengas solucionado esperemos que no vuelva a dar problemas. de todos modos revisa el hueco de la bateria por si acaso tiene los desagües sucios. un saludo

y tiene pila y hace buen contacto?

sinceramente no sabría por donde tirar ya que como dices el cambio va bien. puedes hacerle un scan completo al coche para ver si hay otros fallos?

De memoria no se donde se encuentra el sensor pero no creo que sea muy complicado de cambiar, normalmente es un tornillo. Que código se motor tienes? Si cuando lo cambies haces un brico sería estupendo para que quedase documentado. Un saludo

No soy un entendido en estos temas pero apunto a la lógica. Si un amortiguador empieza a "lubricar" el vástago llegara un momento que no tenga "deposito" de donde sacar dicha lubricación y quedara seco y se estropeara.

nada te lo aseguro, jejeje. ya sabes cuantos kms tenían los míos y seguian pasando.

Si el coche tiene una campaña pendiente podéis comprobarlo en una web de audi. Ahora mismo no tengo el hilo a mano pero esta en el subforo de a4 b6 b7 en el apartado de campañas y averias generalizadas.