Carlisu84

seguramente tengas la centralita confort humeda. levanta la moqueta del suelo y mirala porque puede ir a mas. tambien revisa el compartimento de la bateria haber si hay agua o suciedad que este atascando los desagües

me alegro que fuera solo eso. no es una mariposa de regulacion de admision sino que hace la funcion de que el coche pare suavemente. realmente se le llama regulador de paro suave. aunque circules sin ella el coche funciona igual me interesa mucho

se dejo unos 2, 3cm de tubo y luego se corto en tiras para doblarlas hacia centro y luego se soldo todo

Y ASi quedo

Este fue el proceso de adaptación de la chapa, después de muchos golpes

Aqui ya he recortado la chapa fijaros en el grosor de la misma.

Doña Antonia trabajando un poco Aqui saneando ese podrido. No me tiréis mucho de las orejas que es la primera vez que hago esto xD

ahi esta, mientras no des datos personales esa ley no tiene justificacion en un objeto. en cambio si pagas tienes hasta el grupo sanguineo del titular (entiendase la ironia)

+1 la gente no sabe usarlas y con cuatro gotas y un poco de niebla ya van deslumbrandote

crea estos dos ficheros ocultos ._.DS_Store archivo DS_store .DS_Store archivo DS_store creo que sin identificables para las unidades de almacenamiento.

en el b8 tambien volque la info desde el mac y sin problema

Pues he de decir que menos los dos primeros años de coche que lo tuve a terceros, los siguientes han sido a todo riesgo. y ya va para 16 años con franquicia de 300 eso si. pero pago 430. en los dos coches. Al compi lo que le penaliza es ser conductor novel, posiblemente si tuvieras a algun familiar con mas años de carnet te podias poner tu de segundo conductor y ahorrarias un dineral

yo veo los botones iluminados

el coche te va bien, te marca algun fallo o te entre en limp mode?

probablemente algun sensor este estropeado y por eso te ha dejado de funcionar de que año es el coche porque si es un c4 no lo lleva de serie

has probado a quitar el fusible para ver si se reinicia?

es que si te duchas y vuelves a poner la ropa sucia no haces nada. lo normal seria que al cambiar el dpf cambiasen la sonda y sensor (posiblemente el dpf estaria bien) y cambiaron cosas por que si. La primera opcion si me fallase el dpf para mi seria anular el dpf y su sistema sin cambiar nada, se hace todo de una y ahorraria tiempo y dinero. haber si te lo solucionan rapido y bien Un saludo!

esto es algo que jamas comprendere. Ya podian copiar a otros paises donde esa informacion es publica.

Bienvenido a ASI!! esta muy bonito y aparentemente bien cuidado. que lo disfrutes y nosotros lo veamos un saludo

Mucho daño hicieron los servidores externos a los foros. Haber si @juliaars2000 nos lee y tiene las fotos por ahi para volver a subirlas. de todos modos creo que hay un brico de la limpieza de EGR de un 3.0 TDI

personalmente las llantas oscuras no me acaban de convencer y me gusta mas el estilo plata de siempre. Lo otro es dejar todo con el color original del coche, gana mucho mas.

hola, sin meter el vagcom es difícil de saber que le ocurre. méteselo y dinos que fallos han salido. un saludo!

Join the club, @timur899!! excelent!!!

Bienvenido a ASi @Andrespereztor3!! pues puede ser que simplemente se haya estropeado

posiblemente la alarma, por culpa de una cerradura que este mal. tendrías que pasarle el vagcom para saber de que se trata. si no sale nada tocara mirar consumos a la antigua usanza.