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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    prueba a hacer el puente que te deje en el post anterior y luego nos dices si te funciono
  2. Carlisu84
    normalmente suele avisar con bastante antelacion. tambien es posible que el disco tenga algo de "oreja" y seccionase el cable del avisador. revisalo que si te queda pastilla quizas no sea necesaria la sustitucion
  3. Carlisu84
    Buen dia y bienvenido a ASi, si has cambiado las pastillas traseras estas no tienen avisador de desgaste y son las delanteras las que te estan avisando que estan llegando a su fin
  4. Carlisu84
    Bienvenido a ASI!! Haznos cuando puedas una presentacion tuya y del coche que aqui somos muy curiosos y nos gustan estas cosas, jejejeje. puedes comprobarlo haciendole un puente a los cables y ver si es de eso. tambien puedes hacer un testeo de todos los botones con el vagcom ASi veras si todo funciona bien.
  5. Carlisu84
    anular la entrada de gases de escape es siempre bueno para el motor, ya que se evitan muchas averias y acumulacion de carbonilla en la admision y valvulas, que todo ello hace que aumente el consumo y perdida de potencia (no mucho pero si)
  6. Carlisu84
    puff menuda fiesta.. la averia ya venia de antes o se rompio algo? bueno como no hay mal que por bien no venga menos mal que encontraste uno que no es facil y sustituiste todo para dejarlo fino a disfrutarlo compi!
  7. Carlisu84
    Bienvenido a ASi!! buen proyecto tienes entre manos. Esperamos que nos ilustres con el proceso de mejora/restauracion de ese bonito coupe. Un truco es reenviártelas por wasap y ya te reduce el peso pero apenas varia el tamaño Un saludo!
  8. Carlisu84
    me suena que esta bajo la centralita motor
  9. Carlisu84
    con el vagcom ta marca algun fallo?
  10. Carlisu84
    perdona que a veces doy las cosas por hecho de que todos lo sabeis. me referia a esto.
  11. Carlisu84
    Muy buenas fotos gracias por compartirlas con nosotros! menos mal que alguien puede hacerlo pd.- esos TTs aun le queda para ser clásicos jejejeje
  12. Carlisu84
    Un poco de info
  13. Carlisu84
    seguramente necesites un interface para poder hacer eso. Haber que te dicen los compis que controlan mas de este modelo.
  14. Carlisu84
    Aquí van unos cuantos recortes y carteles mas Si hay alguno repetido avisadme
  15. Carlisu84
    si hay un mini en la lista lo descartaría.
  16. Carlisu84
    No se si se podrá modificar esos parámetros pero dudo que se pueda hacer con una maquina tan básica como es el vagcom. No se si desconectando el ESP ayudaría a esto en una tracción permanente
  17. Carlisu84
    Pd.- ponnos unas fotos de tu maquina que aquí gustan mucho. Un saludo y bienvenido!
  18. Carlisu84
    en el TT de un amigo que es el mismo que el tuyo también se le rompieron y lo que se hizo fue taladrarlos y hacerlos pasantes y ASi no tiene problema de que se vuelvan a romper.
  19. Carlisu84
    has probado a hacerle el puente al cable para poder entrar en todos los modulos? quizás así te funcione
  20. Carlisu84
    poniendo contacto y quitando varias veces se ceba también.
  21. Carlisu84
    se hace por aparato conectado a la toma de diagnosis. Tanto obdeleven como vagcom te vale para hacerlo. El vagcom lo puedes conseguir en castellano en aliexpress
  22. Carlisu84
    impresionante trabajo @WAJE me quito el sombrero!! ya se echaban de menos este tipo de bricos sin duda el coche tiene que ser otro. tremendo curro lo del escape y la admisión. No dejes de seguir enseñándonos mas mejoras, enhorabuena!!
  23. Carlisu84
    +1 sino a cada poco los tendrás rotos
  24. Carlisu84
    seguramente sea eso, haber si lo solucionas
  25. Carlisu84
    creo que es la decisión mas acertada. si puedes pon la referencia de la pieza que la añado al hilo de referencias por si algun compañero también lo necesita. un saludo!