Carlisu84

Te recomiendo que la quites entera, limpies todo bien y después le apliques un cordón de sika. Con eso te quedará totalmente estanca en la zona inferior. Lo hice con el B8 y 0 problemas desde entonces S2

cambiala haber si ASi se soluciona y nos cuentas

tuberias de vacio?¿ o que la N75 cambie ligeramente y no funcione bien para tu coche

Debido a la proliferacion de grupos de whas y facebook la gente poco a poco va dejando de entrar. La mayoria buscan la solucion a su problema y por whas todo es mas rapido, lo que no se dan cuenta muchos que toda esa informacion se pierde y la gente volvera a preguntar una y otra vez lo mismo, en cambio si estuviera documentado en el foro la gente podria consultarlo y dar su ayuda u opinion al respecto. Hacer que los foros sigan esta en la colaboracion de tod@s y poner un granito de arena cada dia abre la puerta de que se sigan documentando y ayudando todas las particularidades y averias de nuestros coches. S2 y seguid escribiendo.

Contacta con nuestra EC @Vagspeed y quizas ellos puedan asesorarte sobre precios y clonado de centralita

Y el coche sin el cauda pierde fuerza? Solo que meda pensar que tengas el turbo sucio o algún manguito de vacío roto

es curioso, pero quizas tenga algo que ver. Le has pasado el vagcom para ver que es?

Una cosa conlleva la otra porque el hueco es diferente. Consejo, pon el fotocromatico tambien y matas dos pajaros de un tiro. tendras luz lluvia y antideslumbrante. no has de cambiar el mando de luces si o si y hacer una pequeña instalacion. no te llevara mas que 1h.

si el volante es de un A4 de tres palos no tendras problema ninguno al montarlo. Si el equipo es un android o wince con cambus los mandos al volante te podrian funcionar Siempre y cuando tengas anillo MF

puedes subir las imagenes aqui sin porblema y si le añades una breve explicacion estupendo. luego ya lo añado al indice de bricos GRACIAS!!!

que tal ha ido, ya lo tienes funcionando?

desconecta el caudalimetro haber si dichos tirones continuan

Hola, Podrias grabar un video para ver que tipo de ruido es? Sabes mas o menos de donde procede el ruido?

ok. no te puedo decir cuando lo puedo hacer ya que el coche lo tengo en la calle. En cuanto tenga que salir con el le hago la copia sin falta

Si salgo en algún momento a la calle puedo hacerlo. Que necesitas exactamente?

Buenas, Me suena de un caso similar también en un b8. echa un vistazo hber si lo encuentras porque llego a solucionarlo

Buenas Pues cuando cambies la junta ya te debería de dejar de sudar aceite. Es normal después de tantos años que las juntas empiecen a estropearse.

Hay talleres de reprogramacion que tienen conexión con Alemania para liberar la centralita y cascarla con el nuevo vehículo. Eso sí comprobando antes que no esté marcada como robada. No vale hacerlo con cualquier equipo, tiene que ser conexión Alemania por lo que he visto hacer algunas veces. Ahora te quería preguntar, cuantos kms tenía el coche cuando rompió la caja, si le habías hecho el mantenimiento de la caja ( atf y filtro) y si te marcó alguna avería en el cuadro o fallo anterior antes de que rompiera. Gracias y lo lamento.

Que te ha ocurrido? Que tipo de caja multitronic o tiptronic? Te marca alguna avería en el cuadro? Saludos

Sino me engaño, esto lo lleva el compi @nomtoni . Por mi parte sería más de ponerlo en el hilo de bricos pero al final es decisión de tod@s y lo que mejor vea apropiado @nomtoni

Tienes la misma bombilla para corta y larga. Solo se me ocurre un problema con el electroiman que acciona la chapa que tapa la bombilla Has revisado fusibles? Se te estropearon las dos bombillas a la vez y sin más motivo?

Escuchas el motor al accionar la maneta?

Haber si te va a pasar como le sucedió a @Korg83y tras cambiarle el líquido y purgar bien el coche seguía sin frenar se le cambio la bomba y seguía sin frenar y al final era culpa del servo que estaba roto. Mira antes de ponerte a purgar que tenga la tubería de vacío bien conectada y que no tenga fisuras

Algunos suelen tener la fecha de fabricación impresa. Pero bueno podría ser que el antiguo propietario circulase por sitios con alta concentración de polvo o suciedad

Si puedes si. A veces cambiando el regulador no basta porque hay un problema interno y estropea el alternador. Mi consejo cambiar alternador