Carlisu84

Reenvialas por wasap que ya te reduce mucho el peso. Estupendo resumen del coche y sobretodo lo bien que estaba cuidado. Enhorabuena;)

Esas son las "taloneras" S4 hay varias páginas en la red que las venden tanto en fibra como en abs

Me referia más bien al tema de las resistencias a la vista, por si pueden poner una pega. Anda eso sí que no lo sabía. Yo llevo varios años con led en diurna y nunca me han dicho nada. mientras sea blanco que pasa, igual que posición.

Yo hubiera aprovechado y cambiaba los 4 y así te olvidabas de abrir de nuevo si falla otra. Estos motores aguantan mucho y el tuyo aún tiene muy pocos kms. Con todo lo que le has hecho ya tienes para una buena tenporada

que lastima que quede tan lejos.. pasadlo bien y tirar muchas fotos!!! S2

Te lo muevo al subforo 8v que seguramente sepan ayudarte mejor.

en ocasiones aunque sean nuevas pudieron equilibrarlas o montarlas mal. no hace mucho cambie las ruedas traseras y el coche desde el primer dia me vibraba mucho a partir de 100. saque la rueda para ver si habia algo anomalo y la volvi a poner como siempre hago (y deberia hacerse) que es apretando los tornillos en cruz. Solo con este hecho, las vibraciones han desaparecido. en tu caso las llevaria de nuevo a alinear que es posible que no esten correctamente.

jo....r cuanto desgraciado suelto. espero que lo pillen y que lo recupere pronto y en buen estado. Mucho animo

haber si encontrais solucion que ya llevais años con esto. @Diego Enrique si quieres pasate un dia por el PRC que lo vemos en un momento y comparamos valores. con que me avises unos dias antes me llega

en caso de que no exista referencia de opacidad en el vehiculo (no vale arrancar la pegatina porque son 100€ y no pasas ITV) se aplica el valor maximo segun el año y normativa que le afecta.

eso creo que es ASI con el sistema de start stop activado. si lo desactivas ya no lo hace o al menos no deberia. No se te frena tambien?

Existen muchas paginas de recambios via online Autodoc recambioviaweb oscaro recambiocoche si pones el cualquier buscador paginas de recambios te saldran muchisimas

Los eibach bajan algo mas que los Sline sin perder mucho en la comodidad.

mira este enlace, hace no mucho yo se lo cambie y le puse sachs y por ahora he de decir que va muy bien nota.-tanto este motor BRE como el tuyo BLB son iguales mecanicamente.

igualmente felices fiestas y mucho animo para realizar la tarea que su trabajo tiene. un saludo desde Galicia

Esperemos que te lo solucionen rapido y sobretodo bien. ya nos diras como queda y que tal funciona. Un saludo

valor de opacidad max es 1. Es el rectangulo con el 1.00. Unos esturrones antes de ir a la itv y no deberias tener problema

yo lo he usado en los tres coches el de liquid moly y me a bajado unas decimas el consumo realizando el mismo trayecto. algo le hara aunque sino llevase la cuenta de todo no se notaria. tambien he usado el limpiador y aditivo de aceite y si he notado mucha mejoria en el A4 B8 2.0TDI

es posible aire en el circuito de gasoil. habria que revisar los manguitos que van al filtro si tienen algun poro ya que normalmente son los que se suelen estropear por cambiarse el filtro. s2

como brilla ese coche, lo has pulido o aplicado cera? por cierto las resistencias ahi a la vista te han dicho algo en la itv?

y ese zumbido aumenta con la velocidad?

yo creo que es ASi nunca comprobe otro pero juraria que esta bien. Ademas el coche va "perfecto" en frio por las mañanas en las cuestas pega unos tironcillos pero sin importancia

Bienvenido! mira este hilo donde se habla de ello

Si la codificacion de la bateria en A4 es a partir de los B8 en B7 no se puede. Para mi que tienes un problema de codificacion del cuadro en algun parametro del tema de luces encedidas o algo similar. Habria que mirar que codificacion tienes y si esta bien. Le has echo el calibrado de direccion? S2

que alguien te acelere el coche hasta las 3000 y mira de donde viene el silvido o ruido ese. a veces sino se hincha no se mira por donde pierde