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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Siento no poder ayudarte en esto porque no sé donde adquirirlos. Homologarlos existen muchas empresas de homologación esto lo puedes buscar en la red. Haber si lo lee @Sanchez_Gallu que el los tubo en su TDI Felices fiestas!!
  2. Oleeee ahora a disfrutarlo
  3. A mí se me fue con 160.000 aprox en el 2011 o 12 no me acuerdo bien ahora
  4. Carlisu84

    VAG-COM

    Se podría usar si la tablet tiene sistema operativo Windows XP o superior y toma usb por supuesto.
  5. GRACIAS a alguien que me dio la idea!! lo hice con mis coches
  6. si esto son casos extremos pero tampoco tanto (son fotos de internet) siemplemente es para que se aprecie la carbonilla que existe en la admision y que haciendo esto ira para dentro a quemarse. Un saludo
  7. Buenos dias! Esto es algo que suelo comentar cuando sale algun tema de estos. sobre las descarbonizaciones por maquinas de inyeccion de hidrogeno, si limpian muy bien todo el sistema de admision pero para mi tiene algo bastante malo. siempre intentamos cuidar nuestros motores mediante aditivos y limpiadores. Ahora bien, le meterias a tu motor toda la carbonilla acumulada en la EGR o colectores de admision para quemarla? creo que lo mejor opcion siempre es desmontar y limpiar. Felices Fiestas!!
  8. Meternos también es bastante sencillo. Lija con lija fina las posibles rebabas que hayan podido quedar y lo que dices un poco de grasa o vaselina y con un martillo de teflón que ayude entran bien
  9. Gracias maquina, sino hubiera tanta distancia seguro que iría. Con lo que llamarías la atención a escape libre. Jejeje
  10. Con un vaso de carraca también los puedes quitar aunque si te digo la verdad algunos están tan duros de quitar que lo que hice en alguna ocasión es taladrar la goma para quitarla y luego romper el aluminio con un alicates y tardas menos que andar con el extractor
  11. Si pregunta en sitios de copia de llaves haber que te dicen
  12. aqui lo tenia Suso en el taller y lo traia de una tienda local. para quitar el chapapote mejor el diesel y un cepillo.
  13. ahora no lo podras probar, pero yo revisaria la bomba tandem. eso mismo le paso a mi padre en un A4, empezo con vibraciones pero no le hizo mucho caso hasta que miro el nivel de aceite. pensamos lo mismo de los inyectores y al final resulto ser la bomba tandem. Felices Fiestas!
  14. en los bricos de por aqui arriba solemos usar desengrasante industrial lo que solemos llamar "cuspe magico"
  15. Cables para mover el espejo 7 pin para el plegable 2 fotocromatico y empañamiento 4
  16. Este mío lleva 14pines
  17. Habrá que configurar los botones en la radio?
  18. Ahora mismo no recuerdo cómo es en los B6 pero Prueba a darle con el coche en parado y sino va, mantén pulsado el botón 10seg Felices Fiestas!!
  19. Hay que ponerlo ASI cada vez que quieras iniciar el programa y sobretodo muy importante no actualizarlo.
  20. Os deseo unas felices fiestas a tod@s en compañía de vuestros seres queridos. Que paséis un gran día de Navidad y un próspero año 2019!!
  21. Pues ya te diré cuantos llevan los que tengo o mejor aún le tiro unas fotos para que lo veas. Los míos salieron de un S4 con abatibles, fotocromaticos y calefactables.
  22. Si se desalinea solo es posible que alguna rótula tenga las roscas pasadas y se afloje
  23. Pues mira casualmente también tengo para montar dichos espejos. Desconozco cómo es el esquema pero tienen que llevar cables para mover el motor del espejo (cristal) de izquierda a derecha y arriba y abajo. Y los cables de desempañar el cristal (esto lo traían todos los B7) Después los cables de cerrar y abrir el espejo (el armazón en sí) Luego muchos de estos espejos tienen también la instalación de espejos fotocromaticos por lo que traerían otros dos cables a mayores. El día que me ponga a hacer la instalación (no sé cuándo aún) subiré el proceso de cómo realizarlo. Feliz Navidad!!
  24. Son iguales aunque en los B7 le aplicaron otro tipo de gomoso que no se pela igual. Felices Fiestas!!!
  25. lo que es el transponder en si lo puedes adquirir tu mismo por poco dinero. El problema es despues quien lo quiera codificar. Muchos programadores solo trabajan con componentes suyos y no suele ser barato. lo mejor es que consultes en varios para tener una idea de los precios que rondan