Carlisu84

Supongo que lo que variara el es tipo de conector, (creo) porque como comenta el compañero es posible que sea monoetapa de que coche o modelo es el airbag redondo? podrias adaptarlo porque el de serie trae dos conectores. tirale unas fotos si puedes para verlo

Puede ser problema del sensor de la propia palanca selectora. @Josepa4tgn creo recordar que se la cambio al suyo y le adapto una de B8

Bienvenido @ChenyCampos!! seguro que se comportara bien, tienes una buena unidad. De que zona de galicia eres? Un saludo.

Añadidos

bienvenida Maria Jesus, haber si puede conseguir el escaneado completo de la maquina de diagnosis. Un saludo.

es verdad que me olvidaba del travesaño trasero. Si se quita todo eso hay que ponerlo, gracias Tolo

Cuando puedas hazlo activando el clima A mi me suena a entrada de aire por alguna raja en algun manguito. es dificil determinar desde la distancia

pero por lo que veo es que quieres sacar todo, no solo la bola (la bola la tienes atornillada) y para sacar todo tienes que quitar defensa trasera y en principio 2 tornillos, quizas 4. y luego en ITV puede que tengas problemas si se dan cuenta algo ASI sera

+1 Si os fijáis en todos los coches hasta hace bien poco las centralitas han estado aisladas y tapadas. Ahora pienso como dice Spool que es un simple hecho de abaratar costes (como en otras tantas cosas) Aislarla ahora? Pues mientras no laves el motor e incidas directamente el agua ahí no le pasará nada.

Mira ese hilo del compañero @Lazpi

Lo más normal es que este atornillada pero quizás por alguna extraña razón lo hayan soldado. Pd.- en la ITV ten cuenta que te pueden tirar atras por haberla quitado.

Buenas! En los coches con FAP si es bueno de año en año echarle un limpiador para eliminar residuos adheridos al filtro. Si nos vamos a productos con cierta reputacion no tienen porque ser perjudiciales, yo cada año le echo un limpia inyectores. Marcas desde mi punto de vista recomendables pueden ser liquid moly, motul y xenun S2

no. tan solo tienes que unirlos sin hacer nada mas y funciona 100% S2

Segun lo que pone aqui solo el portapinzas

Bienvenido Rolis!! Pero... para que coche quieres unos muelles? haznos una presentacion del mismo y dinos que motorizacion tiene ya que hay variedad segun motorizaciones y carroceria. Un buen conjunto son Bilstein y eibach nunca defraudan. en los temas de homologar se permite hasta el 3% de la altura del vehiculo. Vamos que mientras no bajen mas de 4cm no tienen porque ponerse tiquismiquis un saludo!

buenos dias, lo primero que haria seria cambiar el ATF y filtro porque como has comentado no sabes si se le hizo y para ver si la cosa mejora o cambia. si el problema se encuentra en la megatronica de la caja es una pasta ya nos iras contado haber que pasa

Puedes desmontarlo sin problema no tengas miedo a hacerlo. Un dato a tener en cuenta es que si pasas un cable por ahi colocalo de tal manera que en caso de que saltase el airbag (ojala nunca ocurra) que no interfiera en el hinchado. todos los hueco libres de la fusilera estan conectados por detras en un positivo comun (algunos bajo contacto, otros permanente..) tan solo tendrias que conectar el cable a proteger en el otro extremo supongo que necesitaras un interface de video (aqui me pierdo un poco porque varia segun modelos y equipamiento) ahora estoy perdido de todo jejejje. Un saludo!!

no trae ningun serial. sigue las instrucciones que tienes dentro del minidisc en él tienes todo lo necesario.

que preciosos paisajes y que diferentes a la vez. has probado el audi en la nieve?

que version de vagcom es? no te ha traido un minidisco con unas instrucciones a seguir?

Lo unico buscarlo por referencia, pero seguro que se llamara igual

prueba una cosa, vuelve a grabar 5 segundos igual a este y luego enciende el clima espera otros 5 segundos y lo desactivas.

+1

Creo que se adquiere refieres. Es un sonido característico de los 2.5 y 3.0 creo que porque mientras arranca no le llega el aceite a todas las partes móviles y se escucha ese claqueteo