Carlisu84

Compre dice Rómulo es mejor cambiar todo de una vez que desmontar dos veces. La polea de dirección no debería de hacer ese ruido, para mí que tiene algo de holgura. La del alternador parece que está algo dura pero quizás con un poco de tres en uno libere y vaya mejor.

Te vibra mucho? Podría ser el bimasa..

Intenta metérselo de nuevo haber si dice algo Lo malo de estos fallos esporádicos es que normalmente no registran el fallo, esperemos que no sea el caso. Un saludo

En esto no te puedo ayudar, no tengo ni idea,haber si los compis saben y te aconsejan. Pero está despegada o es un mal ajuste de la puerta? Esas gomas tienen un metal por denteo que ajusta en la puerta, quizás se halla despegado de él y desmontandolo y con Sika te quedará para siempre. Con respecto a poner los escapes ovalados tipo rs4 el amigo @lascatas y @Gober4 entre otros, las han puesto en sus B7. El tuyo al ser B6 creo que se puede cambiar la moldura de abajo. Haber si se pronuncian los que lo hicieron y te asesoran mejor. Un saludo!!

Pues me parece que la sonda lambda. Cual es el fallo que te da el coche? Será algo del filtro de particulas?

Pero no se supone que la información de estos cambios está comandada por la centralita del mismo y según pides el acelerador le envía una señal a la centralita que le debe indicar que cambie de marcha a mayor velocidad/rpm

Y después no bajan más? Me refiero si circulas con el coche y alcanza la temperatura óptima no baja?

Bienvenido Toni!! Parcticamente todos los vehículos actuales llevan volante bimasa el precio aproximado ronda los 1000€. Tranquilo que el coche nuevo cómo está te durara muchos años antes de cambiarlo. Lo de subir las fotos puede ser por el tamaño (peso) de las mismas. Prueba a reducirlas. Un saludo.

Visto y subido. @a4quattro ya lo puedes quitar si quieres de mega, muchisimas gracias por el enlace Grache caballero

la SLMS o anillo?

Enhorabuena por esa compra!! pero como se suele decir no foto no coche, jejejej el fallo que te da es este? podria ser un fusible o un mero ajuste basico de los faros con vagcom en este hilo tienes mucha info S2

Suponiendo que no has girado por completo el anillo (este tiene unos Flex de cables dentro en un sentido y en otro y si lo haces girar loco lo puedes romper.) Cómo te dijo Rómulo lo centras y el propio volante te lo pondrá recto (si le hiciste marca antes de sacarlo) Después como dice has de calibrarlo Aquí te dejo un tutorial de nuestros coches Te recomiendo hacerlo entre dos personas y no te llevará nada de tiempo. Un saludo.

Lo del clima casi seguro es problema de las trampillas tenías que pasarle el vagcom haber si dice cuál es. Lo de la ventanilla es posible que te dejasen algo mal ajustado S2

Se ve muy nuevo y cuidado. enhorabuena por la compra!!

tirale unas fotos si puedes y nos enseñas como se hace

puede que tengas el sensor de temperatura roto o el cable suelto

quizas no te cambiaron el volante motor y solo el kit de embrague y de ahi vengan las vibraciones. mucha suerte compi

Buenas!! Tienes los dension, yatour, y creo que Parrot también ha sacado también algo que te permiten la conexión de sd, USB y móvil e incluso algunos tienen bluetooth Lo importante es que ponga que sirve para concert2 y solo es un pequeño conector azul sino recuerdo mal.

cualquier taller te puede realizar el montaje e instalacion del conector de luces. Dependiendo de la zona donde residas puede costar mas o menos

Buenas tardes @Rauls38p y bienvenido a ASI!! Para quitarte de quebraderos de cabeza y posibles averias le haria todo el mantenimiento posible ahora y de este modo lo tienes de tu mano, sabiendo lo que se le hizo y cambio y cuanto le queda para la proxima revision. Es un modo de evitar andar a pensar si te rompera el motor haces todo lo que puedas y lo vas teniendo de tu mano. Un saludo.

revisa los reles que estan bajo el volante y sobretodo los del vano motor por si les entro agua.

Buenas @Sardinero!, supongo que la centralita confort, el cuadro para que no se le borren los kms, radio como dijiste y la verdad que no sabria cual mas.

En este mismo subforo en destacados tiene multitud de codificaciones. Si tienes alguna duda consultanos sin problema.

tal y como te comento Merchi se hace ASI pero echale un vistazo a este brico del Presi. En el viene como purgar el circuito de la calefacion. http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/Llimpieza_de_Radiador,_Calefacion_y_Vaso_de_Expansion_Chirrito.pdf S2

Bienvenido @Radu Lo importante es que tu y los ocupantes en caso de haberlos esteis bien. Una pena de coche porque es una buena unidad (algo tragona) pero con unas sensaciones increibles. aqui hay verdaderos gurus @Argentum, @WAJE, @wachy en cuanto al 1.8T, que te podran aserorar muy bien y hacerte que vacies los bolsillos jejje. un saludo y como solemos decir por aqui.. NO FOTO NO COCHE.