Carlisu84

La activacion de la camara marcha atras yo la llevo por un rele, no va por canbus. Lo que si perderia seguro es la informacion en pantalla del fis y los mandos del volante. Los altavoces traseros es sacar los pines y pasarlos al iso de la nueva radio. tambien, tambien, al fin y al cabo todas son radios convencionales con mas o menos funciones.

Buenas Tele tienes un MP. A tu pregunta como te dice el compañero Capo1906, necesitas un emulador de señal de altavoces o sino darle corriente positiva a la etapa de potencia trasera.

creo que es el mismo coche que llevaba el compañero Angel, por lo que te serviria el del enlace que puso Argentum

Es un gran trabajo sin duda, ademas la satisfaccion personal de haberlo echo uno mismo y que se mima hasta el ultimo tornillo. chapeau

queremos fotos del coche con esas llantas y lo sabes

es un brico estupendo el mechero para atras, pero da tanta pereza desmontar la consola para meter los cables... Te ha quedado muy bien Ivan

Espero que primero sustituyeses los liquidos del coche porque sino.... yo con menos no se ni lo que hago jajajaja

Le estabas dandole de pastar a las caballos

lo del tempomat solo con enchufarla y activarla deberia de reconocerla. Luego es borrar fallos, calibrar el angulo de direccion y listo. Edito.- sino te funciona con el codigo de acceso que aparece en el link prueba con este y me dices 12233, Si te funciona dimelo que ASi lo pongo tambien en el mismo hilo

los hay que parecen pintura de verdad

esta se la acaba de pillar dos compis de PRC y una la montamos hoy y van de cine http://www.erisin.com/erisin-es4028a-7-android-51-car-dvd-gps-dab-for-audi-a4-s4-rs4-b9-b7-seat-exeo_p628.html

por poder se podria pero anularias, mandos al volante, que se activase la camara al meter marcha atras etc.. el sonido trasero se podria puentear para que funcionase

+1

creo que la gente confunde lo de la ley de proteccion de datos. Si el vehiculo es de tu propiedad y quien lo solicita es el dueño de dicho vehiculo, cual es el motivo por el cual no te pueden dar tal informacion?

lo primero comprobaria el rele y la n112 tampoco descartaria la valvula de admision, ASi que por si acaso revisala. pd.- lo de cambiar fusibles por otro de mayor amperaje es muy peligroso ya que te puedes cargar la instalacion o en el peor de los casos puede prender fuego el coche y no te enteras.

pudiera ser que al estar la chapaleta abierta y como entra mas cantidad de aire el sensor de presion detecte error. Hasta que no lo cambies no lo vas a saber. Ya nos contaras

que bien cuidados los teneis se ven nuevos. se dice que a partir de dos es mini Qdd asi que os falta uno

siempre dependera de lo que el comprador quiera pagar por él, pero en un coche de esos años el valor venal no creo que supere los 1200e

para subir las fotos al foro puedes utilizar tapatalk que es una forma rapida y sencilla para hacerlo desde el propio movil. Si vas a cambiar de llantas lo mejor es que busques unas que sean del mismo diametro que las originales ASI te evitas llevar centradores y posibles vibraciones. Como dice el compañero dordoki, mientras sea por un pinchazo no pasa nada pero si circulas ASi, es motivo de sancion e inmovilizacion del vehiculo.

Afectaría en caso de ser quattro. A los quattro le gustan las ruedas iguales porque aunque sean equivalentes no son de su agrado, jejje. Desde mi CPD

No se si en este caso son equivalentes, habría que verlo. La rueda de repuesto es para lo que es, salir de un apuro en caso de pinchazo, llantazo o rebenton como en tu caso. Llegar al sitio mas cercano y cambiar o reparar neumático. Desde mi CPD

En el conce, eBay o mejor aún en algún desguace Desde mi CPD

Si fuera de la inyección lo haría siempre no al cabo de un rato. Mira lo del filtro como te dice deckel y al sacarlo observa el color del gasoil. Desde mi CPD

Parasol, cuando estés viendo por el retrovisor para que el sol no te deslumbre Desde mi CPD

anda y yo pensando toda la vida que eran las U