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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Eso es cierto, si no puedes esperar mejor en conce. Desde mi CPD
  2. El del chico este algo mas de 550.000km. Creo que lo mejor sera eso del kit de reparación. Gracias a todos! Desde mi CPD
  3. Gracias Grial Yacocati lo primero le pasaria el vagcom pero por lo que describes debes de tener los inyectores K.O. que la temperatura no te pase de 70ºC es problema del termostado que debes cambiar.
  4. hace poco el amigo AudiNorge puso un enlace del tirador de la guantera en Ali por la mitad de precio que el oem http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/202423-arreglar-tirador-guantera/?p=4683445
  5. +1 y creo que es lo mejor, sino tambien mira algun B7 de desguace que quizas te salgan mas baratas
  6. de inyectores como fallo habitual se puede decir que no, de la bomba de aceite en los BRE se les iba el eje hexagonal de la misma, por el resto es una buena roca tanto como el que tienes.
  7. mima menudo cristo tienes ahi, espero que te lo dejen todo como tiene que ser.
  8. Aqui tienes la respuesta http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359219-averias-y-soluciones-comunes-aire-acondicionado/?p=4679973
  9. quizas este la bombilla a punto de fastidiarse o tengas una mala masa como le pasa a muchos B7 berlina.
  10. Buenas!! he estado buscando y me parece que di con la ref seria esta 8J0 880 201M Haber si hay suerte y lo encuentras
  11. Si da ese fallo yo lo cambiaria, porque total lo tendrás que cambiar de todas todas y ASi lo que haces es alargar el cambio y que trabaje mal el coche. Es mi opinion. Un saludo.
  12. creo que la compraron en una tienda en Vigo
  13. eso que ves lo esconde una tapa de plastico que encima es donde se coloca la rueda de repuesto. la tapa que tienes que sacar es la que muestras en la primera foto. al lado de la bateria.
  14. Como ya le explique a Porschefan solo es posible mostrar 7 imagenes por cada post. Este post tiene 19 imagenes, por lo que solo podria mostrar las 7 primeras y el resto tendria que dejarlas como estan. Para que se mostrasen bien, Porschefan tendria que haber dividido el brico en 3 post. Hay otra opcion, se puede crear otro hilo igual (si el resto no tiene inconveniente) y este lo ocultaria. Porschefan ponte en contacto conmigo por mp y te explico como. Nota.- esto va para todos. cuando realiceis un brico si quereis que se muestren las fotos, poner solo 7 imagenes por cada post, da igual como lo dejeis, que luego se puede arreglar, pero para ello necesito tener los post creados. Un saludo.
  15. Buenos dias, gran brico Porschefan y muy bien explicado. Pd.- te he enviado un Mp
  16. haber si no te clavan mucho, espero que no sea nada. un saludo
  17. llevar puestos separadores se considera reforma de importancia y por lo tanto no pasa la inspecccion
  18. me alegro de que todo fuera dentro de la gravedad bien, porque este tipo de averias son muy costosas. Un saludo.
  19. hay que sacar el piloto para fuera. con el maletero abierto en los laterales hay en la moqueta hay como una tapa circular que levantandola tienes un tornillo de plastico que se saca con un destornillador (el que trae el coche es el apropiado) lo quitas y haciendo un poco de palanca deberia de salir. ten cuidado que los pilotos tienen unos pivotes de sujecion que entran en la aleta
  20. antes de cambiarlo sino me equivoco deben copiar el worshop del antiguo, y luego realizar una serie de operaciones de calibrado, incluso de direccion con el vehiculo en marcha y circulando. Si no saben que llamen a un programador de centralitas que por ahi arriba los teneis muy buenos.
  21. eso y lo que te dice Diego de los altavoces traseros. La iluminacion si funciona, o por lo menos en otra igual que montamos.
  22. Por lo poco que se de esto creo que se accede desde abajo del motor y es una pieza plastica con tres tornillos que hay que sacar. Te recomiendo que lo hagas con el motor en frio, porque te acabas quemando. Zetta tiene montada la suya en el mismo coche, haber si se pasa y lo explica mejor.
  23. Buen trabajo y gracias por compartirlo con nosotros no se hace raro tener algo pegado en el cristal? y la itv.. que estos son mas pijiteros..
  24. Al decir esto, me has recordado esta foto. Lo siento para los amantes de los volvo
  25. si el coche va bien, los vendedores te parecen de confianza y no le notas nada raro, y por lo que se ve te gusta, pues creo que solo te queda la opcion de compra