Carlisu84

Creo que es mejor mover el motorcillo que la trampilla. ASI no fuerzas la trampilla, porque el motorcillo si se puede mover Desde mi CPD

que va, he comprobado origen destino por elsawin yo probaria por si acaso

lo mejor en estos caso es localizarlo y ver cual llevas

si tienes alarma puede que venga de ahi le has pasado el vagcom

Buenas Charlee y bienvenido a ASi. Te recomiendo que te pases por el subforo de A3 8P http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/53-audi-a3-8p-2003-2012/ ellos te podran asesoran mejor (ya que conocen mas ese modelo) aunque las vibraciones si son leves son bastante comunes en estos vehiculos. Lo de reclamar al vendedor todo depende si es un vicio oculto o simplemente el no le dio importancia esto.

E intercambiados?

Parece que la cosa va bien encaminada, animo que ya queda menos. Un saludo. Desde mi CPD

el amigo Bidueiro_GR le esta haciendo lo mismo al coche, haber si se pasa por aqui

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305905-problemas-defroster-flap/

en el A4 de ese año estaba en la zona derecha del maletero en el A6 ni idea. te recomiendo que pases por tu subforo correspondiente haber si ellos te pueden ayudar. http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/63-audi-a6-allroad-c5-1997-2004/

sino me equivoco es el motor del aireador central y no se donde esta ubicado. Espero que no sea muy complicado de localizar y acceder

Buen repaso le estas metiendo al coche

Creo que tienes un ET demasiado alto las delanteras 8,0 j x 18 ET 47 y de quedaran demasiado metidas hacia dentro. y las traseras con 8,5 y et29 te saldran fuera de la aleta

Seguramente las trampillas del clima, hazle un scan con el vagcom

puede que tenga los tubos que van a la N75 dañados o desconectados, o simplemente la n75 este estropeada

haber si de esta va la vencida.

Buen trabajo Capamc te aseguro que a mucha gente le será de gran utilidad. un saludo.

para desmontar el techo hay que sacar todos lo pilares A, B, C. los airbag van en el pilar A Ya que no tienes respaldo trasero abatible te tocara sacarlo por una puerta trasera y a lo mejor quizas tengas que sacar los asientos delanteros para tener mas juego

no, todo lo contrario. Digamos que el coche empezara a respirar aire puro. pd.- si cuando lo desconectes, ves que te sale aviso en el cuadro de averia no te asustes que es de eso.

pues creo que esa tira de aluminio si es la misma que pensamos que esta atornillada a la radio, no se vende suelta.

Puede ser el cableado que va al volante o el que se conecta al anillo, yo comprobaria ambos

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/98947-calibracion-del-sensor-angulo-direccion-g85/ haber si es de eso y hay suerte.

correctisimo ASI quedaria

pues entonces que trabaje, jejejje

Porque este aleron ya se nos va de madre no?