Carlisu84

te han quedado genial pero como Iker me gustaban mas las otras

que chulo el encendedor, donde lo pillaste Aliexpess?

Te han quedado de lujo Lascatas !!! A ver si consigo también esa cinta de goma para las mías !!! Y qué razón tienes amigo, igualmente un placer disfrutar de esas bebidas refrescantes con el amigo Carlisu, y con la posterior gran incorporación de Román, Marichu y Amanda..., peeeero no nos olvidemos de esas aceitunitas y sobretodo de cómo estaba ese jamooooncito ibérico !!! jajaja [emoji23][emoji4][emoji1360][emoji1360][emoji1360] Que sean muchas más !!! ya sabes por dónde andamos !!! [emoji4][emoji1360] el placer es mutuo chicos!! yo al final tambien le pondre la goma esa porque queda feten. Sunman eres un lambon jejjejje.

Válvula de descarga de turbo creo que se llama Desde mi CPD

Los lavafaros del b8 van alojados en una pieza de plástico que esta sujeta a la carcasa del faro. Para sacarlo desde fuera igual con un poco de maña igual se podría porque no va atornillado ni nada. Desde mi CPD

Para cambiar el aceite se quita la grande central.el cubrecarter. Desde mi CPD

ni idea, pero probaste a buscar por ebay?

pasate por el subforo de Cuidados y mantenimiento del coche y preguntales que seguro que te pueden aconsejar algo. http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/55-cuidados-basicos-y-limpieza-del-automovil/

pasate por el subforo de B8 que alli encontraras lo que buscas

al cambiar la mariposa de admision por una nueva, no hace falta adapatacion ninguna.

el primero marca la distacia estimada segun tu conduccion en km que puedes hacer con el tanque. (autonomia) el segundo el tiempo de conduccion (si circulas mas de dos horas seguidas te saldra un aviso de 2:00h en el cuadro, "FIS") tercero creo que es el consumo medio desde el inicio de la marcha del vehiculo. cuarto velocidad media quinto consumo instantaneo en litros hora s..to km recorridos aqui tienes el manual del coche para que le eches un vistazo http://audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/Manual_usuario_A4_B7.pdf si tienes alguna duda ya sabes. Un saludo.

pero tambien porque la bosh estaba muy quemada. las bujias no tendrian que ser del mismo tamaño que las oem, porque la berun parece un pelin mas larga o eso no le afecta para nada?

Ok

porque no cuadro de salir con mi rojito ASi comparábamos las taloneras de Fibra con esas en ABS

mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/310387-fallo-conmutador-luces/

pues es raro que un tapicero no te lo haga. dicen que es complicado que tengan la tela de audi pero digo yo que alguno habrá.

como te dice Rulas revisa flexo, uniones de escape, soldaduras. si hay humo en el compartimento motor es normal que se meta por los conductos de aire e incluso cerrandolos seguro que llegaria algo para dentro.

no sera que pondrias mal algun tubo de vacio?

es posible que se sature antes porque le estas mandando toda la m**** por el. Lo mejor seria que vaciases el DPF pero para eso tienes que ajustar los valores electronicamente (Vagspeed Empresa colaboradora del club/foro sabria hacerlo) y matas dos pajaros de un tiro y te olvidas de problemas. En itv de momento no dicen nada

quizas tengas el sensor estropeado (aunque no marque averia del sensor) tambien echale un vistazo a este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/238006-anular-sensor-nivel-aceite/?p=3021524

la verdad es que no sabría decirte, pero le has pasado el vagcom para ver otros posibles fallos.

ufff que mala pinta tiene eso.. creo que no te quedara de otra que pasar por cabina de chapa y pintura. haber que te dicen los compis

te han quedado espectaculares

no sabes lo que aprendo de ti