Carlisu84

en principio si la instalacion de los sensores es oem y la de la radio esta bien echa tendria que funcionar

pues a mi me dieron una de un A3 8l porque iban a tirarlo la compare con la mia y era identica, la cambie y a funcionar. en recambios andan sobre los 50e y con el util necesario son 10min cambiarla. El ruido del roce puede ser porque la polea este gripada, te chilla la correa girando la direccion en parado?

Si lo usas a diario entonces lo entiendo. Para lo de pintar el difusor, puedes pintarlo con plastidip y sino te gusta o te aburres lo quitas y punto.

si es la polea del alternador si se puede cambiar.

canal 37 navegacion > codificacion y en el segundo empezando por la izq pones un 2 haz una copia de lo que tenias por si acaso.

no te dijo o viste lo que cambio

personalmente le meteria unas 235 que lucen mas, hace que quede mas gordo el coche. por que te valgan para otras llantas mientras sean en 18 no hay problema.

Como luce ese Rojito!!

el fallo del airbag es normal porque sacaste el asiento, con el vagcom se borra sin mayor problema, el del esp habria que ver porque lo da, las llaves tu mismo ya te has respondido, el mas raro es del maletero.. yo desmontaria el tapizado para ver si le llega corriente y en caso de no llegarle si se le da corriente al mecanismo funciona. Pd.- has echo un trabajo impresionante de como estaba a como lo dejaste . Esperemos que lo fallos sean por otros problemas menos graves.

La bomba en si no lleva aceite pero esta es movida por el arbol de levas y puede que ese reten lo tengas tocado

lo que tenemos se llama vicio

Fotos eso eso

tal y como te indico Angel esas que puse son las versiones modernas de la tuya con alguna mejora. para cambiarla lo mejor es que copies la configuracion antigua para luego introducirla a tiro fijo en la que pongas, sincronizar las llaves y listo. El vin es casar el bastidor del coche con la centralita (son dos min mas) aunque no es indispensable hacerlo porque no le afecta a su funcionamiento

y te daran secado los asientos?, mira que luego mojas el culo jjejeje

la sonda no lleva fusible y probablemente si te da ese fallo este tocada. Ponnos el fallo que te da, porque si estuvisese el cable roto marcaria cortocircuito a masa o algo por el estilo.

Es dificil imaginarse como le quedarian.. le pueden quedar espectaculares como ser una machada. pero para hacer la prueba con plastidip es una buena opcion. jejej

estas ultimas aparentemente no le quedan mal a los rojitos

las brock son una pedazo de llantas pero para nuestros coches no las veo

Las cuartas, quintas y se.xtas (estas ultimas mejor)para mi gusto son preciosas. Desde mi CPD

por sacar el tapon no deberia de sonar raro (que si mas fuerte) y salpicar aceite. pero si el coche va bien no tienes porque rayarte. Lo del embrague quizas este gastado por eso te cueste mas.

desconocia por completo que los B6 llevaban en el plafon lo del airbag del pasajero

es que a lo mejor no es el cambio y es un rodamiento

estas seguro que es la caja y no algun rodamiento? las cajas de estos coches "suelen" fallar la parte electronica de todos modos puedes repararla, se de un taller en Santiago de Compostela, que por lo que tengo escuchado son unos cracks en reparación de cajas de cambio tanto manuales como automáticas. Moledo que es un compi del foro envió allí la suya cuando se le estropeo en su B6 y quedo bien, el inconveniente es que se la tienes que enviar. Por si te interesa se llama talleres baston, pero antes busca uno por tu localidad que seguro que teneis bastantes. Mucha suerte

has echado un vistazo por ebay.de suelen tener mas cosillas para los nuestros ademas mira estas que son compatibles.

a ellos en conce seguramente les saldra la imagen de dicha defensa y te podran confirmar si vale o no.