Carlisu84

Las llantas son preciosas y le quedan de fabula

puede que sea un rele, pero ASi es dificil de saber. desmonta la tapa de debajo del volante y haber si escucha mejor de donde proviene.

creo que en este ultimo video que subio camposare esta todo bien ilustrado. Ahora quien es el primero que se aventura hacerlo

Un gran trabajo Rulas! Muchas gracias por compartirlo con nosotros de esta manera ilustrativa para quien lo quiera hacer. (se que no es facil lo que has echo)

has echo un buen trabajo!!! pero yo hubiera vaciado el cata entero, porque quizas con el tiempo te hara ruido y sera molesto a bajas vueltas o deceleraciones. Añadido al hilo de bricos ASi como los otros dos!!

borra los fallos y vuelvelo a escanar muchos de ellos son esporadicos

+1

o sino este otro del a7 http://www.ebay.de/itm/Audi-A7-4G-elektr-Spoiler-Heckklappenspoiler-LX7W-Silber-4G8827086B-4G8827086C/252302543513?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D3a4f0c9c740e4579b4fd9e7f1158c2bc%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D191657415897

sin buscar mucho encontre esto http://www.ebay.de/itm/AUDI-TT-BOOT-LID-SPOILER-BRACKET-WITH-MOTOR-8J0827948C-NEW-GENUINE-AUDI-PART-/381531223654?hash=item58d5087666:g:CEQAAOxyVaBSqvAu http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-TT-TTS-RS-8J-Coupe-Heckspoiler-Spoiler-LX7W-8J0827934-8J0827948D-/252304911428?hash=item3abe8b6c44:g:5bEAAOSwLVZVsRk6 El segundo tiene un buen precio

Vale encontrado

Vale encontrado

no lo decia por comprarlo nuevo ni mucho menos, como dices seria una locura. pero si saber la ref. del mismo para poder buscar, porque no encuentro nada

teniendo todo el cableado si alimentais el motor del elevalunas, al darle al boton ya tendria que funcionar.

No me extraña que vaya bien.. ahora tiene que respirar hondo y todo jajaja. Tienes foto de cada coche que has tenido?

cuando me montaron mi dynavin,al principio tampoco se me escuchaban los de atrás ,y tuvimos que sacar la de nuevo y cambiar unos cables de la conexión de altavoces traseros. estoy un poco perdido no se que cables modificar para que funcionen. supongo que habra que darle señal al amplificador para que funcionen los traseros y el sub pero no se si los de las puertas traseras estan amplificados.. valla follon migui tienes que darle positivo bajo llave (con el cable azul y blanco de la radio ya es suficiente) y conectalo a uno blanco que esta en la ficha que dejaste suelta del canbus. el numero 3

cachis estamos igual, seria genial encontrar por ebay o similares un aleron de esos o el porton completo y por ref es mas sencillo.

no es que sean malos o buenos, pienso que son cosas diferentes. Una repro a medida esta echa para ese vehiculo en concreto, con unos parametros concretos para ese coche. Lo "malo" de los chips es que no distinguen del coche donde se vaya a instalar lo unico que hacen es abrir el turbo e inyectar mas gasoil o gasolina, pero tampoco quiere decir que tenga que romper el coche, porque pienso que eso depende del tipo de conducion del propietario. desde mi punto de vista, a veces es preferible gastar un poco mas y tener algo que sabes que es para tu coche, que no una pieza generica.

estas tardando

este no es escamoteable Argentum tu tienes el etka verdad? echa un ojo haber si me puedes decir la ref del aleron. por mas que busco no la doy encontrado.

buscando en ebay.de seguramente se encuentre un porton de un tt2 a buen precio.

Carlisu, manifiéstate !!! precio??? sé que lo sabes en el caso de un B7... jejeje [emoji6] jejeje como lo sabes y fue gracias a ti, como no. El poton Sline si mal no recuerdo me salio poco mas de eso. 120 creo recordar. el tio no sabia lo que tenia.

las llantas son preciosas y fueron muy cotizadas por aquel entonces de echo a dia de hoy las que estan perfectas se siguen vendiendo a un precio elevado. no se como le quedaran a un A4 pero me quedare atento a cuando las tengas puestas.

En la seccion de destacados de este mismo subforo tambien esta disponible en castellano el manual de usuario del A4 Aqui Sin desmecer tu trabajo y para unificar un poco todos los post, tambien se puede encontrar mas info respecto a los fusibles. Aqui Aqui

esto digamos que es lo mas "sencillo" de hacer.. Lo mas caro es encontrar todas las piezas y que un buen chapista lo haga

la que has liao pollito, jejejejje. habeis encontrado alguna foto de B6 con el aleron?