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En los 192 el logo y el coding tiene que estar igual, si pones un inicio de Lamborghini con un coding de A4 fallará, en el 193 supongo que será igual (es decir, aparte de cambiar el logo revisa la configuración). Por razones oscuras el grupo VAG cambia los comandos CAN entre sus coches aun cuando éstos comparten periféricos, misterios de la ingeniería alemana...

¿Realmente lo usáis? Yo llevo un SDS "pata negra" e incluso hice el tema de activar el SDS por botón pero la verdad, creo que no lo he usado en la vida, funciona tan mal que tardo menos manejándolo a mano.

El bueno de Freddie está pelado y tiene que ir haciendo bolos por medio mundo, una pena, hace unos años hasta tuvo que poner en venta sus NSR, pero por lo que veo ha conseguido conservarlas (o igual no son ni las suyas). A ver si termina sus memorias, estoy deseando leer su versión de la historia. Vs

De 8 a 14 litros es imposible que sea por la gasolina. Es totalmente comprobable diferentes de rendimiento y consumo en función de lo que se le echa al coche, pero siempre "dentro de un orden". Saludos

Yo sigo sin haberlo abierto (y me lo regalaron en Noviembre)

Yo no suelo cambiar mucho de gasolinera pero se da la circunstancia de que he tenido que repostar dos veces en el Alcampo de Alcalá y el depósito me ha durado menos (pero mucho menos) de lo habitual, de hecho el otro día saqué una media de 8.5lts a Zaragoza (al ir, que llevaba gasolina del Alcampo) cuando lo habitual es 1 litro menos (repito viaje con cierta frecuencia así que estoy más que acostumbrado). Y con la moto se nota bastante más. Saludos

Bueno, una cosa es liarla un día, porque todos hemos tenido días, y otro ser un profesional del lío como es el caso del colega del vídeo, porque eso ya te anticipo que no es la primera vez que lo hace. El problema es que no va a apechugar con nada, salvo que de repente empiecen a sacar este vídeo en el telediario y hacer campaña para trincarlo como hicieron con el idiota de Barcelona que iba en el asiento del pasajero, que, por cierto, no causó ningún accidente, y este sí lo hizo, pero no veo la campaña esa por ningún lado. Saludos

LD2C pone en la pegatina del maletero.

Vaya friki... Si quieres te puedo mirar el código del Crosspolo, es naranja.

Yo como suelo arrancar a 2000rpm tendré que seguir con mi discreto casco

Hay otra figura que yo desconocía y que parece que sí tiene validez (no como la propuesta, que no vale para nada) que es la reserva de matrícula, aunque en este caso ya sea tarde, como digo me enteré hace poco, básicamente es un documento por el que la compañía dice que se compromete a asegurarme el vehículo XXXX a partir del dia XXXX mientras formalizo el papeleo (vamos, unos días). En ese caso a la DGT no le figura seguro en vigor pero con ese certificado el GC parece ser que debe darse por satisfecho. Saludos

Las dos materias que va a impartir son perfectamente compatibles con su currículum, probablemente mejor que el de muchos catedráticos en su propia materia. Que guste o no su profesión, yo ahí no te digo nada, pero cualquiera puede enseñar en la universidad si tiene conocimientos necesarios sobre la materia en cuestión, luego sabrá o no transmitirlos, pero el conocimiento obviamente lo tiene. Añado que la universidad hoy en día es simplemente un ciclo formativo más, no tiene nada de especial, ni de excelencia, ni nada, no hay más que contratar gente que con un par de carreras para darte cuenta de que la enseñanza hoy en día es ridícula. Saludos

Pues según lo cuentas...la realidad es que no llevabas seguro, con lo que cualquier cosa que intentes será un trapi que difícilmente colará...

Windows lleva en los coches desde hace mogollón de años pero la verdad es que es un mercado un poco en pelotas, y tiene su sentido, Microsoft, Apple, Google...son empresas que viven básicamente del momento, del cambio constante, no se pueden permitir que sus productos duren demasiado, y uno cambia de teléfono cada dos años, pero de coche no, con lo que lo que diseñan no suele casar con las necesidades de este sector, por eso los equipos de cierta calidad en realidad son equipos, digamos "sobrios" pero que duran en el tiempo. El RNS-E (pre 2010 o post 2010) es un sistema más que obsoleto desde todos los puntos de vista, pero sin embargo para el sector del automóvil es válido. El tema del táctil en los coches es un mal invento ya que te distrae y te obliga a apartar las manos del volante, el tema debería ir más hacia los controles headup y similares, pero ya veremos. Saludos

"Dentro de los 6 primeros meses se entiende que la disfuncion ya existia en el momento de la compra" Solo por matizar, en los primeros 6 meses es el fabricante el que tiene que demostrar que la rotura no es por defecto de fabricación, pero si lo hace, no te lo tiene por qué cubrir, es decir, una garantía no es un seguro a todo riesgo y yo me he encontrado en muchas ocasiones con rechazos de garantías en componentes que tenían semanas de vida (y bien rechazadas, por mucho que le cabree al cliente). Respecto al caso en cuestión, yo lo llevaría al juzgado, y si te han intimidado sencillamente recuérdale que todos tenemos 3000 pavos para pagar a un sicario y que se deje de gil***olleces, el que te quiera complicar la vida no te avisa, el resto no suelen ser más que bravuconadas. Saludos

No siempre es por tener la pasta por castigo, un amigo tiene coche de empresa (como pago en especie), se lo valoran en 50.000€, pero no le gusta correr, cuando viaja va solo con su mujer y además tiene un garaje pequeño (porque tiene luego un par de motos, etc). El año pasado tuvo que cambiar el coche así que se bajó a Mercedes y pilló un Clase A de los nuevos con motor diesel, creo que el coche eran como 25/30000€, el resto le dijo al comercial que le pusiera todo lo del catálogo (el tipo flipaba). Eso sí, te montas y es...un Clase A, incómodo y ruidoso a más no poder.

Yo me puse a coger cosas y al llegar a 9000€ en extras y tras ver la cara de Sr.Burns que se le estaba poniendo al comercial, empecé a tachar

Yo compré hace ya 9 años el Sport Edition y luego le añadí lo que quise, se toma como "base" la edición que sea y ya sobre eso te pones a meterle dinero y listo.

Otra publicación viejuna: http://museo.inf.upv.es/post/otros/geniosdelordenador.pdf

Que mi tiempo libre tiende a la nada He estado haciendo unos retoques al camello y no he sacado tiempo para brujulear por las cajas de revistas, en cuanto me siente un rato te lo miro. Lo que no tengo claro es que la revista la tenga entera porque, casualidades de la vida, esa revista en concreto la usé para extraer un gráfico de un programa que hice hace muuuchos años, si no recuerdo mal saqué la foto de la portada:

A mí me pusieron una en Madrid hace cosa de un año, llevaba años aparcando y poniendo 1.50€, que me llegaba de sobra hasta el fin de la hora (20.00h) pero un buen día la relaxing cup of su p.madre decidió subir la hora límite hasta las 21:00h, igual los que viven en Madrid estaban al día pero yo no me enteré de nada. Volviendo a mi casa veo que hay un papelito en el limpia (ya estaba a 20kms de Madrid) así que al llegar lo miro y zasca, multa por pasarme, no me fijé y el ticket marcó hasta las 20:10 (anteriormente siempre me marcaba hasta el día siguiente) así que sin poder volver atrás y acordándome de toda la familia Aznar, lo dejé. Y a día de hoy no me ha llegado ningún tipo de notificación (el coche que llevaba ese día además está a nombre de empresa). Edito: tengo la multa aquí mismo, del 17/07/12, 30€, pero como digo, no he recibido nada.

En todo juicio hay un parámetro completamente aleatorio e imprevisible que se llama Su Señoría. Da igual lo que digáis uno u otro, que todo dependerá de quien lo escuche y lo que interprete, por tanto, el caso es hacer algo, si es que se quiere hacer. Y yo tampoco soy abogado, pero trabajo con unos cuantos. Dicho esto, si ya un abogado te ha aconsejado, no busques otra opinión por un tema tan irrelevante porque al final cada uno (abogado o no) tiene una opinión y la ley no es como las matemáticas, 2+2 pueden ser 4, o 3.5, o 7.2 dependiendo de quien haga la operación. Saludos

Y esa es la clave. Si una persona DE CUALQUIER EDAD no tienen la capacidad suficiente, que se le prohiba. Saludos

Poco dinero para la que vas a montar, espero que no te cueste más el collar que el galgo...

Los concesionarios son reacios a proporcionar información no por que haya alguna ley que proteja nada, sino sencillamente porque no les interesa que se vendan coches de segunda mano, y contra más fraude o miedo haya al respecto, mejor para ellos. Actuar con transparencia implicaría apoyar ese mercado de usados que a ellos no les deja un euro porque ni venden coches, ni generalmente se terminan manteniendo en sus carísimas e ineficaces (por el ratio costo/calidad) instalaciones. Saludos