alx

A mi también me ocurre con mi pre-restiling. Yo lo que hago es cuando voy a echarle, abro la puerta del copiloto, echo, cierro la puerta del copiloto, me monto y me voy. Todo por el sistema de seguridad ese.

No lo creo, es simplemente más nuevo y menos vendido. En pocos meses, si no es ya, estarás rodeado de VW Golf con un motor parecido. Cuando hablo de exclusividad me refiero a otras cositas, jejeje ...

Pues yo necesito que corra además de que sea pintón, confortable ... vamos todo. Me jode pensar que estoy rodeado de motores similares al mio (TDI140). Creo que en España la potencia media está entorno a 125cv. En el próximo coche requeriré exclusividad.

Anda que vas despacio Para pasarte por el forro a todos esos coches necesitas estar en torno a velocidades "guapas". Hasta 120 km/h un TDI 101 cv te pone en apuros, eso sí depende de quien conduce. Ojo que no hablo de salidas desde semaforos aunque esto no deberia ni aclararse porque es más bien de kinkis... Eso es la teoria, en la practica te digo q del kmtro 0 al ..... llamalo X, los dejo atras en motores comprendidos 1.5 TDI hasta 2.0 TDI de 140 cv, el 1.8 Tfsi es un motor turbo alimentado, y mas de uno se ha llevado una sorpresa cuando lo he montado en el coche y le he pegado el ombligo a la espalda... Bueno este es tema de siempre. Yo no he cogido el 1.8 pero en carretera no se si realmente le sacarás algo al TDI140cv. El de 170cv creo que te dice adiós claramente. Y de las salidas ni hablamos, por supuesto.

Te entiendo perfectamente. Creo que en cualquiera de los dos posibles motores del Clio que comentas saldrías perdiendo, así es la vida. Aunque tú no lo sepas, ha comenzado la cuenta atrás del proceso de cambio de coche para ti en el que aumentarás notablemente la potencia, jaja.

Pero dicen que las carcasas que anuncian en la foto de Autos el Dorado no son las que recibes. Dicen que tienen el brillo pero nol reflejo, no están muy conseguidas ...

6 litros aprox alternando 5ª y 6ª en autopista.

Lo suscribo. Es realmente horroroso leer a algunos foreros. Vosotros os creéis muy modernos escribiendo así pero la realidad es que sois unos analfabetos. Si lo que quieres es que no te entienda nadie, no escribas. No sé ni por qué te leen. No soy de faltarle a nadie pero es que no es para menos.

Una subidita por si queda algún rezagado, a fichar!! Como conclusiones: - Impera el 3P frente al SB. - Como era de suponer el cambio manual con tracción delantera gana por goleada. - A la hora de elegir entre Stronic o Quattro la mayoría se decanta por el primero, las dos salen muy caras. - El superventas 2.0TDI Inyector bomba parece la opción más equilibrada en relación precio/prestaciones. - Tras muchos años de diesel parece que los motores de gasolina toman posiciones de nuevo. También por su buena relación precio/prestaciones el 1.8TFSI está abarcando bastante cuota de mercado. - Resultados también esperados respecto al color; rojo, negro y blanco. Los dos últimos en la misma medida, la suma de los dos negros (phantom y brillante) alcanza el número de blancos. El gris lava ha despertado bastante interés. Saludos.

A mi también me ocurre, yo creo que debe de ser normal. Si pudiera los eliminaría para tener un cambio completamente limpio perooo ... mejor no te rayes. Mismo motor.

No puedo vivir sin el velocímetro digital, jaja.

Existen filtraciones de viento dentro del coche. Sinceramente me parece bastante mejorable este aspecto. Mejor no pensarlo.

3600 euros???? 4000, 5000??? ehhhhhhhhhhhhhhh?? Estamos locos, no pagaria más de 2000 euros por el seguro a todo riesgo. No sabía que se manejasen esas cantidades. Nunca dejes el A3 a terceros, nunca pasa nada hasta que pasa y puede ser tal desembolso que ni te imaginas. Mínimo a TR con franquicia.

Vamos que igual quieres estirar hasta x rpm y val el listo y te cambia solo. Que desilusión, ya estaba yo pensando en mi nuevo S-tronic.

A mi ésto me confunde un poco, a ver: ¿El S-tronic no te permite mediante las levas o la palanca manejar el coche de forma totalmente manual decidiendo en cada momento el cambio de velocidad??? Si es así no veo el problema, si no te gusta en automático mueve la palanca si no te haces a la leva no? Por cierto, lo que no tienes es pedal, pero embrague dossssssss jajaja ;-)

Aunque no pinto para nada, también soy de la opinión de que poner muchos mensajes en "destacados" es contraproducente. Mi sugerencia sería integrar esta encuesta en el hilo de presentaciones. Así en un solo hilo estarían las dos cosas (no tengo ni idea de si se puede hacer, pero ahí dejo la idea...) También se podría reducir el número de hilos en Destacados con un hilo "Manuales" que contenga "Instalación de tempomat, Manual A3 8P, etc", y los que vengan detrás.

Yo también opino que tiene un comportamiento muy bueno, pero tengo presente que las leyes de la física siguen aplicando sobre nuestros Sline. Cuidadito con las curvas de la sierra que son peligrosas. Ayer estuve yo en el Pto. de la Cruz Verde, Robledo de Chavela e iba pensando que necesito más coche (de motor seguro), jeje, pero es que menuda carretera ... En firme no uniforme voy dando saltos con pérdidas de tracción, o hay veces que te acercas a un coche, te da un saltito y dices ehhhhh. En autopista, estabilidad 10. Aún así no cambiaría la suspensión por una basculante de berlina familiar.

Estéticamente es un puntazo. Pero la luminosidad que dá al interior no tiene precio. Yo siempre llevo la cortina retirada. Creo que no podré volver a tener otro coche sin techo.

Plata Mercurio, o Plata Hielo...Muy chulo ! Plata hielo.

El del S3 SB Stronic debió pedirlo de gasoil, porque hay un (0) en 2.0 TFSI 265cv ...

Considerando que este post tiene un caracter estadístico y observando la aceptación que está despertando, propongo al ADMINISTRADOR del foro que sea agregado a "Destacados", con el fin de que no caiga en el olvido, ya que las votaciones no provocan que el hilo escale. Lo siento si esta petición es demasiado ambiciosa.

¿Por cambiar una bombilla se pueden desajustar?

Gran idea esta del censo. Por cierto: el 1.4 da 125cv (122 es en su versión VW) Uffff que fallo. Ésto me va a costar muy caro, jajajaja. Mil disculpas. Le he dado mil vueltas para no equivocarme pero siempre se escapa algo. Si algún moderador puede corregirlo sería perfecto. Se me ha olvidado algo más? Cual es el color del que ha contestado "Otros"?

Caco, con tu permiso. Por qué no lo contáis aquí también?? Muuu rápido. Encuesta: Censo A3 8P, Modelo, cambio, tracción, motor y color

El objeto de la encuesta es crear un censo lo más exacto posible que refleje las características de los coches de los usuarios del foro. Me gustaría que fuera más amplio pero no es posible. Perdonad las opciones de grupo, si falta alguna posibilidad o si otra no es posible, para lo que existe la respuesta "Otros", pero era necesario sintetizar. Tras observar algunos posts que pretenden contar el número de foreros con cierto motor o color, me ha parecido oportuno extender esta idea dando como resultado lo que os propongo a continuación. Espero que sea de vuestro interés. Saludos.