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seresmi

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Todo lo publicado por seresmi

  1. No se le puede poner la calandra (parrilla) original (B3) porque se le han cambiado los faros y se le han puesto los del B4, que son de distinto tamaño. Si piensas ponerle el capot del B4, solo tienes que cambiar el capot y el puente que va entre los faros. Los faros son los que llevas. Te dejo el enlace del cambio que hicimos mi hija (Oyi) y yo : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/181098-de-b3-a-b4/ Saludos.
  2. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258432-tutorial-subir-fotos-videos-firmas-y-buscador/ Saludos.
  3. Algo te has dejado por conectar o no lo has conectado bien .... Saludos.
  4. La N18 controla la EGR. No creo que te solucione los tirones. Saludos. Enviado desde mi Be Touch 2 mediante Tapatalk
  5. Si los transponders te los han puesto o vendido en donde te tallaron los espadines, probablemente te hayan copiado la codificación del viejo. Saludos.
  6. Pero ....... ...... a parte del ruido ..... ..... el coche va bien ?? Saludos.
  7. AXA Saludos.
  8. Problema de pixel's ...... Saludos
  9. seresmi

    Almuerzo

    ALMUERZO EN CORNELLÀ EL 7 DE MAYO DE 2016 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/354565-almuerzo-en-cornella-7-mayo-2016/ Saludos.
  10. ALMUERZO EN CORNELLÀ EL 7 DE MAYO DE 2016 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/354565-almuerzo-en-cornella-7-mayo-2016/ Saludos.
  11. El termostato es una pieza puramente mecánica; no tiene contactos ni nada eléctrico que medir. Saludos.
  12. Me alegro que se haya solucionado el problema. Saludos.
  13. :notworthy:
  14. Ese desgaste "irregular" de la pastilla puede ser debido a un mal acoplamiento en la pinza el día que la montaron. Si la pastilla nueva es completamente simétrica en sus dos extremos, no lleva mano. Si por el contrario son diferentes (sobretodo los chaflanes) hay que mirar cual es la entrada y cual la salida. Saludos.
  15. Ahí hay algo sujeto con bridas de plástico, pero no acierto a adivinar lo que es. Si puedo, mañana lo miraré en mi coche. Saludos.
  16. seresmi

    Tensores

    Casi aciertas con la medida de la carraca ..... es de 3/8 ....1/3 serían 3/9 .... Son las medidas estandart de las carracas (a saber) : 1/4", 3/8" y 1/2" que serían 6mm., 10mm y 12,7mm. Saludos.
  17. Aqui es que ni he visto mucho limpia contacto.Tendre que buscar a ver pero nunca he visto. Gracias por los consejos En Leroy Merlin tienen ..... Saludos.
  18. SATA : Zorionak !!! Muchas Felicidades !!!
  19. Creo recordar que esos fusibles están ubicados en el compartimento de la centralita. Saludos.
  20. Han puesto un filtro-cutre para gasolina. El "in" te indica que tienes que hacerle la "in"spección de servicio, osea, cambio de aceite y similares ...... Saludos.
  21. Se ha quedado fuera del coche ..... Lo que no entiendo es como se ha podido cerrar el seguro del coche .... Saludos.
  22. No recuerdo que nuestros vehículos lleven filtro de recirculación de gases. De todas formas, si lo tuviese y estuviese tupido, la sobrepresión que se generaría sería en el interior del carter del motor, no dentro del circuito del aceite. No se si hay un sensor de alta presión de aceite (hay sensores que actuan de forma doble), pero las bombas de aceite suelen llevar una válvula de descarga para evitar la sobrepresión en el circuito. Saludos.
  23. Ese tubito, por lo corto que es y por la forma que tiene, es algo puñetero de poner. A mi se me perforó justo en la curva. Saludos.
  24. Por si a alguien le interesa ver vehículos clásicos de todo tipo : Saludos.
  25. Buena elección. Esperemos que no tardes tanto en comprarlo como en escribir tu primer mensaje en este foro ...... Saludos.