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Buenas compañero, Me gusta este mini-cenicero para guardar monedas que además deja visible la tira led. ¿Puedes decirme la referencia por favor? Muchas gracias!

Gracias por las explicaciones, post como estos dan gusto leerlos. No he pasado más de 14 el volumen y ya me suena alto

Pregunta por el S3 por saber más opciones de futuro, TLR dicen que no son enlatadas pero supongo que eso sera en madrid si vas a otro seguramente te meten la repro genérica o a saberBuenas, ¿Que centralita llevas? A mí me habían dicho que si, hasta que miramos la centralita y no pueden modificarla por el momento. Es una Simos 18.1 y me han dicho que ni la 18.1 ni la 18.2

Una vez activado, o vas al conce todos los años a por los mapas nuevos o los consigues en ebay... Las actualizaciones no son gratuitas, aunque hay compañeros que sé que las han tenido por quejarse del mal funcionamiento del GPS y como deferencia se los actualizan gratis, pero no es lo habitual vaya.

Hola. Leyéndote este hilo entero verás donde puede encontrarse. Querrá decir, supongo, que leyendo este hilo entero podrá ver que es imposible.... Jejejejeje, yo ayer estuve leyendo todo el hilo y vi un poco lo de Andorra y demás... pero no es lo que buscaba. Seguiré indagando por internet, ya que he visto que hay gente que vende el DVD con el Software de algunos modelos, e incluso paquetes de mapas. Lo que me descuadra es que el comercial que me vendió el coche me dijo que el software ellos lo activan mediante el cable de la centralita. Pero hoy en día... esta todo en la red. Solo habrá que indagar y preguntar. Ya os contaré si consigo más información de donde o como. MUCHAS GRACIAS!! Compañero yo no perdería mucho el tiempo. En el conce lo hacen a través del cable sí, pero la máquina es la VAS5050 o similar, no es el vagcom. El VAS tiene conexión con un servidor de Audi Alemania que verifica el chasis del coche y las centralitas y sus versiones y si cuadra con lo que tienen, les permite habilitar la navegación en la unidad del MMI. No sirve de nada que tengas un vagcom, que te compres los mapas por ebay (que los hay, y te funcionan siempre y cuando tengas el navegador activado) Por ponerte un ejemplo similar, una codificación que se permite con un cable como el vcp y no con el vagcom, es el habilitar el VIM, porque es una funcionalidad que viene en el firmware de la unidad MMI y no requiere conexión con el servidor. En el caso del GPS sí, y se activa teniendo la conexión con el servidor. El único chollo que vas a encontrar, es hacerte amigo del mecánico de tu concesionario más cercano y le enchufe el VAS sin cobrarte su mano de obra, (para activar necesitan 1 hora) ya que la propia activación, deben solicitar un código a la Audi y ahí radica el precio de la activación. (código + mano de obra) Y te compras los mapas en ebay por 70€en lugar de los 270€ del conce Pero vamos si quieres investigar, suerte! Saludos

Marben, en lugar de tintar las lunas, ¿no te has planteado comprar los parasoles? Yo llevo los parasoles de Audi por el peque y estoy encantado, y si alguien va atrás al ser de quita y pon no hay problema de visibilidad. Además, están homologados para ir con la ventanilla bajada hasta 120km/h.

Yo en Génesis, todo riesgo con franquicia de 200, pago 280€.

Por animar el cotarro un poco, he preguntado en TLR después de catar un GTI MKV con TLR Stage 1. Para el A3 1.8 180 gasolina, ofrecen +40cv y +70nm, por 360€ iva incluido (Stage 1) He preguntado también por la Stage 1 Plus que se supone es más racing. Comparando precio y ganancias, la verdad es que no está nada mal, y para colmo los tengo bastante cerca. No sé si me aguantaré a esperar al final de la garantía...

Os paso la foto que os debía de cómo queda la carlux. Decir que llevo la red que llevaba en el golf, que es más grande que la Audi.

hombre no es para ir al corte todo el día, pero está claro que el que coge un coche con 150, 180 cv o superior no es para ir cambiando a 2000rpm. Sobretodo si es gasolina. Yo cogí el 180 porque tenemos mucha montaña por aquí y me gusta disfrutar del paisaje

Diréis lo que queráis sobre la Y, pero yo hago 20 kms más en todos los viajes con tal de no pasar por ella... al menos no entera.

En mi caso ahora mismo es porque tengo un niño pequeño y la tengo para que la silla no me manche la tapicería. Aparte del día a día (vivo en Asturias y llueve día si, día también), para la arena de la playa, para llevar la compra y si se rompe algo que no me manche... para todo, además llevo el suelo siempre abajo básicamente por la silla. Hace muchos años me rompió un envase de leche en un Ford Escort y a pesar de que lo enviamos a limpiar con chorro varias veces, el olor no se fue hasta pasado un año, por lo que desde aquella, siempre llevo funda. saludos!

Yo con la carlux tras 3 meses de uso estoy satisfecho. Contando que es lo único que hay para la posición más baja y que la original no sirve en esa posición que es donde lo voy a llevar siempre, a mi me vale. Que no hay alternativa Audi, ni es barata y que la calidad deja que desear, pues sí. Pero entre no llevar nada y llevar esta, a mi me vale perfectamente. En el coche anterior, un Golf MKV, tenía lo mismo por 14€ y de calidad algo superior. Esta son casi 60€.... Cada uno que piense si realmente la necesita y en qué posición, porque depende en gran medida si llevas el maletero arriba o abajo, y si vas a andar cambiando la posición, olvídate del cubremaletero... es mi opinión, saludos!

Hola compañero, usa el buscador porque en otro hilo hablamos precisamente de loa cubremaleteros.el de Audi solo sirve para la posición alta, no puedes usarlo en la posición baja. Para usarlo en la baja, necesitas unos que venden en eBay, Carlux se llama. Son de peor calidad, pero para ir abajo encaja perfecto y hace su trabajo muy bien, yo lo tengo desde el primer día. Lo dicho, busca Carlux en el foro y verás fotos. saludos!

BBS puuufffff, como vea uno que yo se esas llantas no te las va a dejar coger el esta prime!!!!Este es un tío americano, da gusto ver su perfil porque además de las fotos, le ha hecho un montón de modificaciones al coche y lo tiene muy bien explicado. A ver cuando esté en el ordenador os pongo el link.

siguiendo con el tema del hilo, yo llevo activada la iluminación de los posavasos delanteros, así que para saber si llevas las luces encendidas o no basta con mirar para ahí. Lo suyo sería el indicador en el cuadro para no desviar la mirada, pero es lo que hay. En mi caso, siempre voy en auto, así que las diurnas van siempre enchufadas. Cuando se encienden las luces, el posavasos se ilumina, y si sólo van las diurnas no.

Diles que te las salven. A mi me las salvaron y ya nunca más voy a volver a perderlas. Lo que pasa es que tú tienes algunas mods que son un poco "especiales" y esas me temo que no te las salvarán. Yo estuve hablando con "el experto del conce" que codifica con vagcom y me dijo que se lo que sea, si tienen que actualizar centralitas, te borran los cambios del vagcom. Me extrañó un poco porque ellos mismo lo utilizan (al menos con los Q3 me dijo) para habilitar cosas como nosotros. Igual es por curarse en salud o vagancia y no guardan las preferencias. De cualquier manera, siempre que cambiamos algo en vagcom acordaros de hacer un backup previo de la codificación para prevenir sustos..

Lo ideal es como hace 20 años que la iluminación era interior y las ranuras estaban iluminadas desde dentro. Eso y el texto iluminado era buena idea, la solución que han dado es un m**** y da mala imagen.Yo le puse la bombilla LED al día siguiente de la entrega.

Yo siempre dynamic desde el principio, los otros modos los probé loa primeros dias y salvo que es más perezoso, no encontré alguna razón para cambiar.

Si, al cerrarlo la tapa queda bloqueada. Fue una de las primeras cosas que comprobé. Pero tengo alarma, no sé si influye o no en eso, supongo que no.

Tengo una duda al respecto, que no me supieron decir en el conce, ¿ese tirador es de un solo uso o se puede utilizar las veces que necesites? gracias No no, es para utilizar siempre que se necesite. Es un cable de acero. Y el portón trasero debería llevar otro , que ahora mismo no se donde está. Mi antiguo TT lo llevaba detrás del freno de mano. Si no supieron aclararte esto en el concesionario, no se para q les dan los cursillos de formación. La verdad ponen a cualquier mercader a vender coches. Perdona pero no puedo aguantar esta desidia a la hora de explicar el funcionamiento de un coche a la hora de la entrega. Falta de profesionalidad y poco cuidado en la imagen trasmitida al cliente. En fin........................ Saludos muchas gracias compañero. Totalmente de acuerdo con tus comentarios. Hay bastante diferencia entre un cable para tirar siempre que necesites o un dispositivo de un sólo uso y pasar por caja cada vez que abras de forma manual la tapa.

Tengo una duda al respecto, que no me supieron decir en el conce, ¿ese tirador es de un solo uso o se puede utilizar las veces que necesites? gracias

+1 a lo que dice marben, yo es lo que tengo. Sline exterior con tela rally y llantas dinamic.

Entonces confirmamos que solo se activa en manual con auto hold activo. Mira no lo sabía pensaba que venía así de serie.

Gracias compañero por la aportación, estos códigos ya están en el hilo. Y esos intermitentes están prohibidos en España, así que cuidado si los activas porque te pueden multar. Saludos!