Serjio

¿Esto por que es?

Seguro que si. Muchas gracias por la ayuda y el soporte online que me habéis prestado

Tambien tienes esta opción Una vez lavado se procederá a secar el vehículo con la toalla de secado (en este caso usaremos el método del arrastre, más adelante se explicará el método del posado y el método del hilo de agua). Para ello se procede a estirar completamente la toalla sobre el techo y cogiéndola desde los extremos se tira de ella dejando que seque la zona. Se continua de igual modo por todo el coche teniendo especial cuidad en que no toque el suelo. Tras secar el coche, la toalla debería salir limpia. Si no es así, es que no se ha lavado correctamente el coche y han quedado zonas sucias.

Mal realizar un proyecto ya solo tienes que ir a la itv, eso si, necesitas un certificado de taller que te lo dan donde pongas los muelles. Habla con alguna tienda que venda muelles y les preguntas si tienen para hacer el proyecto. Al hacer proyecto no necesitas certificado de conformidad. Yo metí en ficha unos pro kit. Un saludo.

Que medida tienes en de serie?

Pues igual que el capo, colocó la toalla desde la ventana hacia abajo y la voy tocando para que vaya absorbiendo el agua.

Que yo sepa hay dos opciones, que la marca te de un certificado de conformidad y con eso y el certificado de taller presentarlo en la itv o hacerlo mediante proyecto. Que yo sepa esas son las dos opciones que hay.

Normalmente las empresas que te venden los muelles te pueden hacer el papeleo para homologar y suelen andar por ahí los precios. Un saludo

Eibach ya te da el certificado en forma de homologación, pero lo que le hace falta es que Audi diga que ese muelle lo puede montar en sin a4. Por desgracia España funciona así, la homologación que vale en toda Europa aquí no les vale. Un saludo.

El certificado te lo tiene que dar Audi y cómo es lógico Audi no da un certificado de unos muelles que no son suyos, además el certificado vale unos 100€. La homologación de una suspension cuesta sobre los 100€. Con los amortiguadores amarillos no hay problema ya que son piezas de desgaste. Un saludo.

Yo hace muchos años probé los goodyear y no me gustaron nada, a día de hoy no se cómo irán, pero los ps4 van muy muy bien.

Ninguno de los dos te defraudará pero yo optaría por los PS4

Si cambias los muelles te tocará homologar, ya que los muelles no se considera elemento de desgaste. Si en la itv no se dan cuenta del cambio pues no pasa nada, pero legalmente tendrías que meter en ficha los nuevos.

Aunque no venga en ficha puedes meter equivalencias, simplemente hay que respetar el índice de carga y velocidad.

Has visto esto https://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico/michelin/pilot-sport-cup-2-(semi-slick)/ o esto https://semi-slicks.com/epages/ec8433.mobile/?ObjectPath=/Shops/ec8433 Espero que te sirva

Teneos uña empresa colaboradora que trabaja con turbos https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/269-cgmspain/

Me refería a Carlisu84

Esta en todas partes, con eso te digo todo

Yo llevo iphone actualizado a última versión sin problemas de enlazar con el bluetooth.

Complicado saber lo que le pasa al coche y su precio desde la distancia. El coche se ha puesto en modo de protección, lo que tienes que hacer es hacerle un scan con alguna maquina de diagnosis y ver que falla. Un saludo.

Creo que es de la mariposa de admisión. Un saludo.

La diferencia es poder reconocer una matrícula o no. Ya te digo, hay cámaras, chinas, por ejemplo la de xiaomi, con muy buena pinta y seguro que graba bien, pero yo, prefiero ir a lo seguro.

He visto algunas cámaras “chinas” y la calidad de grabación al final deja bastante que desear. Yo prefiero montar algo contrastado y no pagar dos veces.

¿Has borrado los fallos y después de una vuelta lo has vuelto a pasar?