Serjio

Metele un poco de aceite de girasol que dicen que va bien

Si necesita algo le envío un MP y me cuenta. Un saludo.

¿que tal van esos jamones?

Prueba a hacer con vag com una regulación de las trampillas y luego prueba en los aireadores delanteros la temperatura. Ten en cuenta que algo de calor perderá por los tubos hasta llegar a la zona trasera. Un saludo.

Y el problema es cuando empiezas que como le cojas gusto...

¿Tienes vag-com? Normal lo que te pasa no es desde luego.

Consigue un vag y haz un ajuste básico de las trampillas. ¿Has probado a ponerlo en ECO?

¿Te ponía algo más el vag? Entiendo que al pasar el torque se te encendía como cuando haces un autoscan, pero se quedaba fijo. Es muy raro que no salte ningún error ni refleje ya que el esp canta todo.

¿Has mirado que estén bien los lab palieres? Respecto a los brazos o Meyle HD o powerflex. Un saludo.

Si tienes decidido ir a por un A6, si quieres te lo muevo al subforo y edito el título. Un saludo.

Menudo bicho, además de grande bonito. Disfrutalo mucho.

Ala sigue mirando que el próximo seguro que más descuento jajaja

Pues sale mejor la Peugeot, me parece muy caro... esperemos que no hayan subido los precios a lo loco.

No es necesario. Si vienes a Madrid avisa a ver si se puede tomar una cerveza.

Buenas. En la página de ross-tech, allí se encuentran manuales y todos los fallos de avería. Un saludo

Pues ahí viste de primera mano cómo quedaba esos muelles. La tercer foto está realizada ppr tus tierras.

Pro kit

Lo que me imaginaba. Si alguna había visto, solo hay que dar con la adecuada de segunda mano para que sea un precio normal.

Si lo llenaste hasta los topes e hiciste mucha carretera quizás sea eso, si con 400 km no se ha movido empieza a preocuparte, pero seguro que el próximo día ya se mueve. Un saludo.

Yo ahí tengo un amor-odio. De momento no sé por qué, pero en los aceites no me gusta mezclar, si hacer limpieza antes, pero a ver si va a pasar como la Coca Cola y el mentos.

¿Las cunas son específicas de cada modelo de coche? En mi caso si me gustaría dar con una cuna debido a la pérdida de cobertura por los cristales del coche.

Campohermoso en Fuenlabrada. Eso es como en el Carrefour, miro precio de una rueda y 400€, con razón la segunda al 70%.

Pues que decir! Que Bienvenido y bonito coche, ahora a disfrutar del foro y de sus ocupantes. Un saludo.

Por esa diferencia iría a los pilot Sport. Mira en tiendas de mecánica rápida que suelen tener ofertas de neumáticos. Un saludo. Si estuvieras en Madrid te mandaba a uno

Esto es lo que dicen de tus errores 01772 - Señal del sensor de presión de control de nivel (G291): señal no plausible 01772 - Señal del sensor de presión de control de nivel (G291): cortocircuito a positivo 01772 - Señal del sensor de presión de control de nivel (G291): cortocircuito a tierra (GND) Posibles síntomas Posibles causas Problema de cableado entre el sensor G291 y el Módulo de control J197 Sensor Faulty G291 Módulo de control defectuoso J197 Pérdida de aire en el sistema Soluciones posibles Inspeccionar y reparar el mazo de cables Inspeccione por fugas con agua jabonosa Notas adicionales Cuando se encuentre en el VW Touareg, consulte el Boletín técnico V4305XX Cuando se encuentre en los siguientes vehículos Audi, compruebe TSB 43-08-16 | TPI 2018765 2006-2009 (4F) A6 2004-2009 (4E) A8 2007-2009 (4L) Q7 Se puede almacenar junto con 00453, 01583, 01770, 01772, 02645 y / o 02646. Y el segundo 01400 - Control de nivel de suspensión: límite de control no alcanzado Posibles síntomas Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) ENCENDIDA Posibles causas Fuga Cierre de temperatura en exceso Soluciones posibles Verificar el sistema de fugas Consulte el Manual de reparación de fábrica para obtener detalles Deje que el sistema se enfríe antes de cualquier intento adicional ¿Has probado a borrar los fallos?