Serjio

Como me gusta tu invento!

Lo que tienes que hacer es aclararte y explicar bien las cosas. Si un coche no tiene xenón no puedes poner una bombilla de xenón. En los antinieblas te pasa lo mismo, puedes poner un kit de led o un kit de xenón. Los kit son "preparados" para hacer la conversión. Ahora vamos con tu coche y con la legalidad, tu coche no lleva proyector con lo cual, la reflectancia va a ser mayor y las posibilidades de deslumbramiento mayor, con lo que conlleva una posible multa, itv sin pasarla e incluso el seguro se puede quitar la responsabilidad en caso de accidente. Lo que haría yo, montar unas bombillas buenas, si quieres efecto xenón o efecto candelabro, eso al gusto, pero buenas, que te aseguro que no vas a tener problemas de alumbramiento. Para saber si es H4 o h7, mira como es la bombilla, si tienes la luz de cruce en una bombilla y la larga en otra serán h7. Un saludo.

Lo que quiere es un kit de xenón. Para un kit de xenón (ilegal) tienes que ver qué bombilla es la que usa tu coche y comprar un kit de xenón con el tipo de bombilla que tengas. De temperatura 4300°

Creo que no! Las crossclimate son neumáticos de verano, como unas primacy, de echo las podrían sustituir, pero que tienen catalogación para nieve, pero no deja de ser un neumático que en verano funciona muy bien y además te permite no quedarte tirado en un puerto. En lluvias es un neumático muy bueno. Si se es un conductor tranquilo es un neumático ideal. Un saludo.

Como me gusta este post... Para mi tu coche siempre ha sido un coche muy bonito y además todo lo que le has ido metiendo, siempre pensando en "bajar tiempos" Enhorabuena por el coche que tienes.

Hay dos tipos de doble embrague de 7 velocidades, el de baño de aceite y en seco. No sé cuál monta el compañero, quizá sea este que yo comento. Un saludo.

Los doble embrague de última generación que ha montado el grupo vag, son los llamados en seco, que dicen que no tienen mantenimiento, pero estos que su fricción es sin baño de aceite, aún llevan, creo que 1.8 litros de aceite y ahí es donde digo yo, ese aceite habrá que cambiarlo ¿no?

¿Y has metido al ordenador y probado hacer un test de agujas?

No es lo mismo cambiarlo de tu 2.5 a cambiar el suyo que es un 1.9 tdi.

Busca en el hilo quebhay de las baterías por el foro alguna de tu capacidad y le metes esos códigos, aunque no sea Varta, lo que le interesa al final es saber que es nueva. Un saludo.

Pero si es halogeno llevara h7 o h4 seguramente...

La cajas de cambio automáticas que dicen que no llevan mantenimiento, siguen teniendo aceite, poca cantidad pero tienen. Todos los aceites se degradan con el tiempo. Yo ayer cambie el ATF y tras no haber sido cambiado nunca, salía negro como el tizón. Un saludo.

Apuesto por termostato.

Cuanto me alegro que haya sido una solución "sencilla" y barata.

Mira los localizadores que tienen nuestra EC @Todoradares, va muy bien, sin cuota anual y pagas por lo que uses. Un saludo.

¿Por qué dices que termostato no es? ¿En ningún momento se mueve la aguja?

Se monto en coches con motor transversal. Un saludo.

Deberías tener 2 o 3 tornillos y uno es el del nivel, pero si no, mirando en el Elsa vendrá el utensilio para poder comprarlo.

¿Has mirado como está alineado?

Yo me inclino más a un alineado muy mal. Al cambiar silentblock, se habrá descolocado. Un saludo.

Este coche merece muchas más fotos!!! A disfrutarlo que es muy bonito.

¿¿Que útil quieres????

Si, pero lo que no se es si la mandan a domicilio. Un saludo.

¿Habéis realizado una alineación?

Tendrías que poner ordenador de a bordo. En tu modelo no sé si es posible, que me imagino que si. Un saludo.