MICHELS3

yo desde hace 3 años solo le hago 1500km anuales a mi s3 por motivos personales y por lo poco que vale un cambio de aceite y filtro no me la juego,el aceite de motor envasado no caduca en mucho tiempo,pero una vez abierto y metido en el carter con impurezas y los cambios de temperatura por poco uso que le des,hace que si es normal al año empiece a perder propiedades y si es longlife a los 2 años..en mi caso le echo longlife y justo este agosto lo cambie con 2 años y tan solo 3000 y pico km...si fuera otra cosa mas cara,pero un cambio de aceite normal y el filtro del aceite no es muy caro y te curas en salud el filtro del aire y habitaculo los puedes sacar y limpiar y volverlos a poner...saludos

rarooooo rarooooooooo,mira que no esten caducadas que muchas veces cuando venden marcas buenas tan baratas suele ser por que igual llevan mas de 3 años en almacen y a los 3 años empiezan a perder propiedades los neumaticos mas o menos..en el lateral viene la fecha de fabricacion en 4 digitos los 2 primeros son la semana del año en que se fabricaron y los dos ultimos el año...ejemplo 1211 seria semana 12 del 2011...o 4508 seria semana 45 año 2008....yo las pille en una pagina de reino unido que me paso un compañero del foro,estan bastante mas baratas que en neumaticosonline sobre todo ahora que la libra y el euro estan a la par..te dejo el enalce por si acaso..y el envio tirao 34 libras creo recordar que al cambio eran unos 40 euros por el envio desde reino unido españa...me salio todo por 360,las 4 gomas 320 mas los 40 del envio pues eso 362 o 63 creo recordar...enlace aqui

la base esta bien,lo que te dice el mensaje de error que posteaste no es que el etka update este mal es que la actualizacion que intenta instalar no tiene el tamaño que deberia..yo que las descargo via wifi con poca señal(comparto conexion con mi vecino del bajo y pagamos a medias)me pasa habitualmente...la borro y la vuelvo a descargar hasta que me la da por buena...saludos

ese error sale cuando se a cortado un poco la conexion a mitad descarga,seguro que usas wifi...a veces pasa con cable tambien pero es mas raro,nada mas facil que irte dentro de la carpeta donde esta instalado el etka luego en data luego entras en tu caso en vw,luego en update y buscas la actualizacion que te da problemas,la borras y vuelves a darle al etka update y la volvera a bajar,repite la operacion las veces necesarias hasta que la descargue bien...saludos

yo llevo los ns2 logicamente por tema de presupuesto y el poco uso que le doy al coche,en las llantas 17 de serie llevo goodyear asimetric y he de decir que lei que en mojado las ns2 dejaban mucho que desear,pues tanto en mojado como en seco les he dado caña y no noto mucha diferencia con las goodyear ni se me a ido el coche mucho mas que con las goodyear,asi que por 360 euros que me costaron las 4 gomas en casa,mirando relacion precio calidad estoy contento,respecto a duracion y demas aun no puedo opinar las llevo solo unos meses y menos de 2000km...saludos

como te dicho al principio la decision de 18 o 19 es algo muy personal,dependiendo de si te importa perder mas o menos aceleracion,confort,,etc,etc..18 las lleva mas gente por el tema de precio confort y todo eso...las 19 como bien a dicho naxo8l son ya mas al limite,tanto por el perfil bajo como por precio de las gomas..yo como suelo conducir por carreteras en buen estado generalmente y venia de un perfil 45 pues no lo he notado excesivamente pero tu que pasas de 55 si lo notaras...ademas yo las llantas de serie las tengo guardadas,por que para malvenderlas por 300 euros,las reservo para el futuro por si me canso de las 19 o simplemente jodo alguna de un golpe o bache,cosa mas facil a perfil mas bajo...saludos

y referente a esto? perdon se me fue la pinza jaja al bajar perfil la rueda es mas "dura" digamos y no absorve tanto los baches y demas cosas de la carretera...por el contrario se gana precision en la direccion,al ser la rueda mas dura(no es que sea mas dura)tiene menos balanceos laterales al ser mas bajo el perfil y notaras mas los baches y esas cosas...

puede que baje por demanda pero subira por escasez,asi que la tendencia va a ser siempre al alza creo yo y mas de aqui a unos años cuando china e india necesiten mucha cantidad..respecto al tema elctricidad aparte de la subida de precios estara el tema de que no seran capaces de generar cantidad suficiente a noser que utilicen energia nuclear..pero necesitan vendernos la moto de que el futuro es el coche electrico y no decirnos que cuando no quede pretoleo no podran generar electricidad para todos los coches,ya que la gran mayoria se genera con carbon y el carbon y otros combustilbes fosiles no son inagotables... recomiendo ver el documental"cuando el petroleo se acabe" asi lo echaron en la tele traducido en ingles es otro titulo,donde se habla de todo eso y salen hasta directivos de bp y otras petroleras hablando del tema y de lo mal que estara la cosa,pero como decia antes alos gobiernos no les interesa alarmar a la poblacion te venden la moto del coche electrico mientras se encuentra una posible solucion y arreglado...saludos

justo has quitado las mayusculas iba a decirtelo...perdona que me han llamado al movil y estaba hablando,,lo de los faros yo de ti no los tocaba,no por que sea muy complicado abrirlos(mucha gente lo hace para limparlos por dentro),sino por que con la nueva ley de la itv puede que tengas problemas,todo lo que no sea de serie ponen pegas,asi que yo en este caso los dejaria tal cual los tienes y mas con lo que valen que cuestan 600 euros cada uno en el conce mas o menos...saludos

pos si,pero para este año o el que viene van a regular ya el tema de las bicis por ciudad por ley,el que vallan identificadas y alguna cosa mas y no te extrañe que de aqui a un par de años ya les pidan seguro obligatorio...asi que si vas a usar la bici aprovecha..jajaja un saludo

pues entonces yo por estetica me pondria las 19,pero eso ya es algo muy personal,de todas formas vas a notar cambio en el confort te metas 18 o 19 ya que el cambio de 55,a 40 o 35 lo notaras...perderas algo de confort..mira tambien el precio de las gomas en 18 o 19 ya que en 18 aun encuentras buenos precios,pero en 19 la cosa cambia y mas dependiendo del indice de carga y velocidad que lleves,mi idea era meterme 225-35-19 para no alargar tanto los desarrollos pero la 225-35-19 solo la fabrican hasta 88y y mi coche lleva 91y,asi que me toco meterme la 235

¿te crees que te librarias?cuando alla mucho coche electrico te piensas que no subiran mas la luz...saludos

hay ya no se que decirte yo me puse 19 por que el s3 de serie sale con 17 y para pasarme a 18 me quedaba igual...en confort de un perfil 40 a un 35 tampoco te creas que varia excesivamente y mas siendo el 35 de una 235..si compraras 35 y 40 de una 225 aun habria mas diferencia,en lo que si que puede que lo notes sera en perdida de aceleracion yo en el s3 no he notado mucha pero mi motor da 210 cv y al alargar los desarrollos un 2 por cien pues pierdes aceleracion...la 225 40 18 creo que los alarga menos..esteticamente me quedo con la 19 pero dependiendo de los caballos de tu motor y de si no te importa perder aceleracion,pues la 19 si te da igual perder aceleracion y la 18 si prefieres no perder tanto y alargarlos un poco menos...saludos

yo llevo 235-35-19 en mis s3 8l, son 19x8,5j y et35 las que salen abajo en la foto,eso de que no roza depende del ancho de la llanta y del et que tenga,supongo que seran unas 8 por que si son 8,5 y tu coche es un a3 normal en las aletes delanteras sobresaldra la llanta,a mi me quedan al ras y por que el s3 lleva las aletas delanteras mas anchas...siempre hablo de un et35 que es mi caso...te dejo unas fotos... saludos

pues la ley de la oferta y la demanda en eso consiste,que lo mas demandado es de donde mas se puede sacar,como cada dia hay mas coches diesel pues logicamente saben que sacan mas si meten impuestos y demas cosas en el gasoil...un saludo

si tienes vagcom conectalo y te saldra por que se a encendido,puede ser ademas de todo lo que te han dicho antes,por que te falle uno de los sensores del esp,cascan bastante,cuando me compre mi s3 hace 3 años tenia uno en mal estado y se encendia de vez en cuando,pero cada vez empezo a fallar mas hasta que se quedo fija la luz...cambie el sensor y asunto arreglado,aunque no se encienda la luz del abs cuando falla el esp,si es por causa de los sensores,el abs deja de funcionar tambien...saludos

la tapa que tapa el hueco que va pegada a la luna lleva una guia de lado a lado que encaja en una ranura que lleva la luna delantera,con el tiempo se seca el plastico y algunos trozos de la guia de la tapa se rompen o agrietan y entra el agua por ahi...de echo yo la pedi ayer mismo a audi ya que antes no me entraba mucha agua,pero se ve que se me a roto un poco mas y al lavar el coche en el tunel de lavado me cae sobre el filtro de polen justo y si tengo el aire puesto me entra al habitaculo por los pies del pasajero,tengo los desagues limpios de hojas y demas por si alguien cree que es por los desagues que suele ser la causa habitual para que entre al habitaculo...me entra por que tengo la guia de la tapa rota justo encima del filtro y tambien decir que para ver bien si la tienes rota lo mejor es desmontar la pieza ya que la guia va en la parte de abajo...yo cada año la desmontaba para cambiar el filtro de polen,que se cambia mejor con la tapa desmontada y al desmontarla revisaba la guia que poco a poco se a ido rompiendo mas...adjunto captura del etka de la pieza...para hoy o mañana la tendre me dijo el de recambios ayer,este fin de semana la cambiare y le hare unas fotos a la vieja... saludos

no te sirven,el a4 b5 lleva tornilleria 5x112 y el a3 8l lleva tornilleria 5x100..la unica forma de que te sirvan es con adaptadores de tornilleria y con eso no pasas la itv sin homologar,por no hablar de que te costaran los adaptadores casi 250 euros con los tornillos mas o menos..saludos

el s3 de serie en mi caso llevaba et32,en las avus en 17 pulgadas y el a3 dependiendo del acabado y diametro de llanta monta de serie entre et 31 y et 44,5..adjunto captura del etka... saludos

por cierto al ver la foto me acorde del brico de el compañero que se monto esa consola y es una consola de restyling,pero puso la botonera del pre-restyling....si os fijais en la parte baja en el cenicero lo vereis....yo lo queria todo menos el clima,del restyling, y asi lo hice....resultado final este saludos

de nada,no es muy complicado,solo hay que bajar el clima vaciando la consola por su interior donde roza y recortar la parte de la botonera del embellecedor y en la parte de abajo metes el embellecedor de seat leon viejo de 2 din que encaja perfecto como abras visto en las fotos...yo estuve a puntito de empezar a hacermelo pero encontre una consola restyling a buen precio en ebay y la cambie entera...saludos

viene a ser lo mismo que 225-35-19 pero en mi caso el s3 lleva 91Y de indice de carga y velocidad y la medida de 225 35 solo se fabrica hasta 88Y en 19 pulgadas,por eso me monte 235...para gustos colores de casa el s3 lleva 17 pulgadas y para pasarme a 18 pues casi que me quedaba con las de serie,asi que me pase a 19,sino visualmente no se nota casi el cambio....saludos

aqui tienes un enlace a un brico de una pagina griega donde se ve paso a paso y con imagenes,solo necesitas el embellecedor de 2 din de un seat leon de los viejos...yo estuve a punto de montarmelo asi,pero al final consegui una consola de a3 restyling y me monte el 2 din en la consola restyling que rejuvence bastante el coche..en mi firma hay un enlace al brico para montarlo en consola restyling..saludos

las centralitas de airbag de audi son de 1 solo disparo,si te salta un airbag la centralita queda INUTILIZADA toca reprogramarla(no todas se pueden)o cambiarla...saludos

si es un a3 normal tendras que ensanchar aletas delanteras si metes mas de 8,yo en mi s3 llevo 8,5 delante y detras y las llevo al ras en la delantera,pero el s3 lleva las aletas mas anchas que el a3,ademas por la parte interior casi me rozan en los plasticos interiores del tren delantero,creo que mas de 8,5 no le entran sin rozar por dentro a nuestro a3 8l(en mi caso s3)..llevo 235-35-19 de gomas y et35 en la llanta,son las llantas que ves ... saludos