jhonysen

Muchas gracias Spool, El mío ahora lleva los asientos con el tapizado Advance, y me supongo que sería el alto de gama de los tres

Si señor, muy bien estudiado. :clap1: Con todo eso no creo que tengas problemas. A disfrutarlo.

Adelante caballero

Los faros y todo eso muy bonitos, pero te has puesto con lo importante... la pérdida de presión con los limp mode has visto ya cual es el problema?

Lo has dejado muy chulo! Dos cosas, el espadín yo no se lo pondría y lo bajaba un pelín más. Me da la sensación de que cuando toques o se te enganche en algún sítio el espadín vas a terminar por quitárselo. Por otra parte, sabes que no le valen los frenos del S4 a tus manguetas, verdad?

Buen trabajo aunque siempre es más recomendable sustituir los tapones, para un apaño no está mal, esperamos esas fotos

B5s hay a patadas y lo más importante es que te encuentres bien. Ánimo!

Yo en su momento le monté este kit, con el mando de los B7. Da el pego completamente y funciona muy bien. Por unos 20 Euros: http://www.ebay.com/itm/AUTO-CAR-KEYLESS-REMOTE-CONTROL-ENTRY-KIT-DOOR-LOCK-FRC23-/180723371314?pt=Car_Audio_Video&hash=item2a13f3cd32&vxp=mtr#ht_1962wt_759

Felicidades

Apuesto a que tienes el manguito que va al intercooler rajado, de ahí que lo tengas todo babado de aceite. Aunque también puede ser que tenga alguna picada el intecooler pero lo veo menos probable. Así que ya sabes a comprobarlo, mirando para el coche no se arregla solo...

Hoy le eché un vistazo y va a ser que Sata tenía razón, los leds que tengo no me valen, bueno haciendo un apaño los voy a recuperar pero te recomiendo que cojas los que le pertenece.

Llegado el caso, pégame un toque y hablamos...

Muy bueno. A la lista de bricos de cabeza porfavor!

Queda muy guapo. Cuando las cambies ya tienes un donante para las viejas :db:

Yaaa, pero no tengo muchas ganas todavía. Puede que mañana o pasado. Tu quieres ver el resultado final ehhh bribón? Sin problema pero mis relojes son blancos y no te va a servir de mucha ayuda.

Esas trompetas son buenas para que te de un infarto mientras conduces! :clap1:

Yo por mi no habría problema pero primero tendríamos que ver quienes quieren apuntarse y cual sería el kit elegido. Tu cúal ves con mejores ojos?

Como mola, la fiesta de la espuma!!!

Lo tengo rojo y siempre lo tuve rojo, y seguirá rojo (parezco un poco comunista, tanto rojo). Es que a mi el rojo me encanta

Ahí ahí, por donde monta la brida se suele rajar con facilidad porque nos pasamos apretando más de la cuenta y entre monta y desmonta pues también ayuda. Claro, dependiendo del tamaño de la raja la pérdia de potencia será mayor o menor.

Con lo "poco" que valen te doy tres opciones: 1ª Te buscas una en un desguace o un par de ellas, se las pones y compruebas que ciertamente el error viene dado de ahí. 2ª Te compras una o dos nuevas y te gastas una pasta (cada uno con su dinero hace lo que quiere...) lo solucionas y a rodar, o no lo solucionas porque el error no viene de ahí y te las comes con patatas. 3ª Te compras una de desguace, compruebas que el error viene de ahí y más adelante decides si comprar una o dos nuevas y la del desguace te la quedas o la vendes. Cualquier opción es buena, yo si no fuese complicado encontrarlas en algún desguace sería lo que haría y después ya miraría si meterlas nuevas o no.

Dejo ésto por aquí, a quien pueda hacer falta: http://www.aliexpress.com/item/Inner-Cv-Joint-fy-2311-829-for-VOLKSWAGEN-PASSAT-B5-B5-1997-2005-VOLKSWAGEN-PASSAT-VARIANT/1845836148.html

Por lo visto hay una pequeña variación pero si no son las exactas creo que se pueden adaptar. Ya te contaré cuando las monte... Todo rojo! 8)(

Pues imagínate, desde ebay china sobre unos 20 días... http://www.ebay.es/itm/10pcs-Red-T5-B8-5D-Car-5050-1-SMD-LED-Speedo-Dashboard-Guage-Side-Light-Bulb-SR-/190929513530?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c74492c3a#ht_2876wt_1141 Ahí tienes, sobre unos 3 Euros y pico los diez.

Además cambia todos los tubos de vacio, las tuberias delgadas, vale cuatro duros y te curas en salud. El que te señala Sata es muy típico que se raje, es más, en mi coche también tengo que cambiarlo ya que tiene una raja mínima y noto una leve pérdida de potencia. El otro día le pasé la mano por debajo del tubo y estaba rezumando aceite, por la fuga claro.