Tonimix

Llevo desde el principio poniendo el aceite castrol edge 5w30, que como sabéis es el específico para 30.000 km. A mi me siguen pareciendo muchos, pero me planteaba si alguien recomiendo cambiarlo cada 15.000 km para que no sufra tanto. Evidentemente no lo haría en la casa, sino que yo mismo compraría el aceite que me sale a unos 40€ y el filtro para cambiarlo por mi cuenta cada 15.000 km ¿Que opináis, merece la pena o puedo agotar los 30.000 km de cada cambio como recomienda la casa? Lo que sí tengo claro es que seguiré poniendo el sintético castrol 5w30 normativa 507 (creo que es esa para el DPF).

Y a todas estas alturas de la película..... seguimos sin poder activar que con una pulsación mantenida de 2/3 segundos sin más en el cierre del mando se cierren automaticamente todas las ventanillas y techo, e igualmente la apertura?

y a qué hora habéis quedado?

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Y de este cambio es o no necesario el cambio de aceite atf y a cuantos km? El otro día lo pregunte en el concesionario y me dijeron asegurandome que no se cambiaba nunca salvo que pida algo al pincharlo en el vagcom al hacer sus revisiones cada 30.000 km. Anteriormente tuve un dsg y el atf se cambiaba a los 60.000 km y de este me extraña que no se tenga que cambiar.

Para activar la ventilación auxiliar, según leo, ¿puedo hacerlo con el menú oculto sin más o después de las instrucciones del menú oculto debo de realizar el proceso Vagcom?

Gracias Tass. Ese es el problema: tengo un mando para un garaje que tiene dos puertas diferentes y por tantos dos botones diferentes, y otro mando para otro garaje que utilizo, por eso mi pregunta.

Y si tengo en el mando varios botones (tengo 4 botones en el actual) ¿como puedo ponerlo en este brico para que actué uno u otro? O este brico es solo para un mando de un solo botón?

Pues te haré caso y seguiré con la blanca sin más, que de esto sabes un rato y ya me has dado más de un MUY BUEN CONSEJO. Gracias.

jod**, Emilio, ahora me has preocupado..... No tengo para pulir. Mi idea era darle con la claybar y posteriormente simplemente encerar (Gold Class o NXT 2.0, ambas en pasta y a mano). Mi chapa está sin problemas, pero quería descontaminar un poco más a fondo que lo que permite la Claybar blanca de Meguiars, por eso me planteaba la media o extrema, para quitar bien todas las impurezas, pero me hecha atrás lo que me comentas. ¿Quizás mejor entonces la media para evitar los daños que indicas o sigo con la claybar blanca sin más para no tener sustos?

Pero alguna marca concreta o la Meguiars que indico va bien? Y cual de ellas, la media o extreme?

Actualmente descontamino la pintura con el pack de meguiars "Meguiars Quick Clay System" (pastilla blanca) pero creo que es demasiado suave. Mi pintura no está para nada estropeada, pero quería descontaminar con algo más fuerte. ¿Me recomendáis la Meguiars Detailing Clay Agressive (pastilla roja) o la Mild (pastilla azul, grado medio? ¿O mejor otra marca? Y con qué detailer la aplico? Necesito comprar ambas cosas...

Isma, lo siento.... yo también se en las propias carnes lo que significa bajar a tu garaje privado de la comunidad y verte "violado" tu coche.... Me pasó en mi anterior A3 y aun me duele cuando lo recuerde, aunque también a todo riesgo y se repara sin problema, pero te sientes mal por el hecho en sí. Animo y a olvidarlo rápido...

Dichoso video, donde se observa que sí funciona el tema de las ventanillas, pero por aquí nadie lo ha conseguido. Habrá que investigar más el tema para ver si de una vez por todas lo conseguimos!!!

Es de las pocas cosas que no he logrado activar, simplemente porque no aparece dicho byte 6 para poderlo marcar... ¿a alguien le aparece?

Se me ocurre...... ver de graba en la sd una lista de reproducción (extensión .m3u creo que es) y ver si la reconoce la tarjeta al instalarla.

Sobre mi pregunta anterior, parece ser que efectivamente si se tiene MMI 2G y cámara trasera se debe activar vía vagcom, según un post de este mismo hilo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2785553

Podrias decirme como? Si no le echaré un vistazo al manual. Asias Pues creo que en la pantalla que sale el dibujo del cochecito había algún botón de ajustes, si no lo encuentras, mañana te lo confirmo. s2 Bueno compañero, el tema estaba un poco más escondido de lo que creía, con el botón de ajustes de la pantalla del coche, puedes subir el volúmen de los "pitos". Para ajustar el volúmen de la radio al activarse el APS, tienes que tener a la vista la pantalla de la radio, le das al botón físico SETUP, al lado del botón CAR, le das al botón de la pantalla SONIDO, la última opción de la pantalla es AJUSTE DE VOLUMEN, le das y entras en REDUCCION DE VOLUMEN, aquí regulas el volúmen al que quedará el sonido al activar el APS, yo lo tengo al mínimo y va bien. Espero haberte ayudado s2 Yo tengo el APS Plus (con pantalla visión trasera) y al entrar a esta opción en el setup no me aparece "Reducción de volúmen". Tengo otras opciones para el GPS y demás, pero no para el aparcamiento. ¿Los demás que tienen APS pueden confirmarlo? ¿Hay que activar algo vía VAGCOM para tener esta opción?

c*** gege77.... esa "trasera" de la foto la he rodado yo también..... "la carrasqueta"???? También motero como yo, aunque ahora mismo por la paternidad, en paro "biológico"...

Nadie sabe contestar a la pregunta que formulaba?

hola tonimix yo estoy pensando en instalar DVD y no sé si poner los de "quita y pon" en asientos traseros o en el techo, fijo, como el tuyo. te ha quedado realmente precioso, puedes decirme por favor dónde te lo han instalado? GRACIAS A ver, por partes y atendiendo igualmente algún mensaje privado. La pantalla es una Elite Xtrem de 8.5", concretamente http://www.elitextrem.com/ampliar.php?id=2...LT-8550DVD%20GR La instalación me la hicieron en un establecimiento especializado en car-audio de Alicante, y podemos quedar con el instalador para hacerlo sin problemas.... El auricular infrarrojos es este: http://www.elitextrem.com/ampliar.php?id=6...;codigo=ELT-702 En cuanto a interferencias, se oye bien a través de su emisor si bien en alguna zona puede tener problemas al existir alguna emisora emitiendo en las dos posible que lleva el sistema, pero vamos no he tenido gran incidencia hasta la fecha. Por lo tanto, el sistema que llevo es totalmente recomendable en todos los sentidos...

La pantalla lleva emisor de sonido, lo que hace que emita a través de ondas y se sintonice como una emisora de radio más en el coche, por lo que se puede escuchar por los altavoces del coche. Además, también lleva unos cascos inalámbricos, por lo que los nanos pueden ir viendo y escuchando su película y yo escucho la radio sin problemas.

Me autocito para volver a preguntar.... Si una es tipo halógena y la otra es bombilla de gas xenon ¿cual tendrá mejor visión en combinación con los faros que ya llevo xenon? Lo digo porque actualmente llevo luces blancas (no las amarillas de serie) de las bombillas que en su día compré a Tempesta y no aprecio practicamente cuando se activan los antinieblas, menos aún con el cornering.

No, la pantalla tiene su mando independiente a distancia por infrarrojos...

Pero viendo una y otra: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWNX:IT http://cgi.ebay.es/MTEC-H11-12v-55w-Cosmos...=item33519fd19f Una indica que es halógena (o sea tipo normal al que llevamos) y la otra bombilla de gas xenon... y aquí ya me pierdo. ¿Cual será más eficaz en cuanto a potencia lumínica y se notará mejor llevando de serie faros de xenon como es mi caso? Ya he visto que una marca 4750º y la otra 4800º pero la diferencia de bombilla a tipo gas xenon no se si es mejor o no. ¿Quien sabe algo al respecto?