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M_GORDON

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Todo lo publicado por M_GORDON

  1. M_GORDON
    A ver te lo busco yo. 7º pedido conjunto de kits Xenon http://www.forocoches.com/foro/showthread....highlight=xenon
  2. M_GORDON
    A ver, eso es lo de siempre. Tú dí día, lugar y hora y allí estaremos!!
  3. M_GORDON
    A mí lo que me flipa es que ni ponen el manguito para hacer la ñapa del IC (solo lo he visto en un tio que vendía) ni los tubitos finos para la Dv y la N75-WG.
  4. M_GORDON
    JUAJAJAJAJAJA El Yate y el Jet acojonan! Imagínate una jaula con un tigre blanco enorme! Ahí fijo que no entran!!
  5. M_GORDON
    Javi que el FU era el catorcetreinta, y el 24 el FL Si tienes razón westgate... Siempre me hago un lio con los nombres.....pero yo ya me entiendo....un 24 rojo con motor 2000 o en su defecto un 1800 tocado hasta las pestañas....sería la pareja perfecta para mi 600 semi-abarth.. Un saludo grande Carlos... Javi, pásate por AKI
  6. M_GORDON
    Sigo sin vértelo. De todos modos, me da que iré a un desguace, pero a saber cómo estará esa tambien...
  7. M_GORDON
    A ver a ver! JUER lleva retros, paracas y SISTEMA DE FRENOS/LLANTAS de RS2!!!!!!!
  8. M_GORDON
    VENGA, ÉCHASELOS!!
  9. M_GORDON
    Excepto la potencia de los 400cv con 4 chorradas (que realmente con 4 chorradas son 300) y otra cosilla más. TE HE VISTO MUY PUESTO! Bueno, se va a prendiendo, me van quedando cosillas. pronto Romulo cambiaras el turbo diesel por el K2472 Por lo menos por un K03 en un 1.8T JAJAJAJAJA
  10. M_GORDON
    EPA Javi! A ver ese humo es de vapor o de aceite? Por que el de vapor me hace por la línea Supersprint. El IC lo solté para ponerle un manguito de silincona ya que perdía y me encontré que se había llenado de aceite, supongo que debido a que el turbo estaba pringado (según el meca). Pero ya lo limpié. Estoy a esperas de una DV falsa, vamos la válvula de presión del circuito de gases. A ver si está petada. Tal vez sea esto el motivo pero existen demasiadas coincidencias...
  11. M_GORDON
    El forero CMV en su A4 a base de chorro de agua y limpiador, a conseguido que algo le caliente, no es ardiendo pero bueno...
  12. M_GORDON
    Kaixo. La ñapa no fué otra que la de buscar tornillos de Nylon hasta que encontré unos que medio van. Ahora solo purgo por el radiador. Si llevas Clima, mira la pieza esa que se peta pero me da que tienes roto el propio intercambiador (el radiador de dentro)
  13. M_GORDON
    Solo han puesto fotos de uno. Es muy caro pero asegura tener solo 110mil http://www.forocepos.com/vbulletin/showthr...ed=1#post619748
  14. M_GORDON
    Ya te he dicho los límites del S2, y tú no creo que tengas más distáncia que yo.
  15. M_GORDON
    Qué es lo que necesitas hacer?
  16. M_GORDON
    PUES TENDRÁ QUE HOMOLOGAR ya que lo máximo de vías en un S2 está con unas 8" de anchura y ET35!!
  17. M_GORDON
    Y cómo sabes que ha cambiado de usuario? PD: yo no lo necesito/puedo pagar ahora.
  18. M_GORDON
    JAJAJAJA VA A SER QUE ME QUEDA PELÍN LEJOS!! Si no, fijo!!
  19. M_GORDON
    Juanma, no tendrás la referencia de ese turbo ¿ no ?, asi voy mañana mismo a preguntarle al fulano si tiene alguno reconstruido. PD: Por casualidad no sabrás cuanto vale un embrague reforzado que me aguante el par que me de el map de 300 y ese turbo. Ref? tú pide un turbo kkk k24 7200 y listo El embrague unso 500€ :crying_anim:
  20. M_GORDON
    CON TU COLECTOR de ahora + el turbo d origen aun te cargaria antes q el hibrido :crying_anim: PO ZI!
  21. M_GORDON
    :crying_anim: Excepto la potencia de los 400cv con 4 chorradas (que realmente con 4 chorradas son 300) y otra cosilla más. TE HE VISTO MUY PUESTO! Bueno, se va a prendiendo, me van quedando cosillas.
  22. M_GORDON
    De cuando es ese video? tal vez era d elomejorcito de la época o tal vez solo le llegue para poner GORDÍSIMO su S2JAJAJAJAJA
  23. M_GORDON
    Epa! Hoy me he pasado por el Conce a por un sensor de temp y otra chorrada. Y le he comentado al tio a ver si ellos le echan aceite antes de montarlo. Él me ha dicho que hay mecas que sí y que hay otros que no (yo prefiero echárselo pero es que yo no estaba el día que mi meca me lo montó y tengo que creerme que el turbo ya tenía algo de aceite, es más, nada más arrancarlo empezó a echar un humo de aceite que jode, así que debería estar petado de él). Y me ha dicho que él tambein es partidario de echárselo y que si hubiera gripado algo, me echaría humo siempre, y no cuando tomo una fuerte curva o le da la venada. Me podeis dar alguna opinión respecto a esto? PD: yo no me he enfadado con nadie y tampoco quise comérmelo (al forero)
  24. M_GORDON
    OK!
  25. M_GORDON
    Pero A VER, dejáste distancia suficiente y no invadiste el carril contrario? Si es así, RECURRE. Si no, calla y paga para siempre! PD: a ver si aprendemos a escribir bien, jod** no es mi lengua y sé escribir mejor que tú!