Tineo

Así q priori, es irse a una plataforma más moderna, asistentes de conducción y etiqueta ambiental. Eso lo tienes que valorar tú, he cacharreado en ambas plataformas y de solidez ambas están a la par. Quizás en calidad de construcción en puertas el b8 va con ventaja pero en el resto la ventaja de un diseño más reciente se nota.

Ese conector rojo-negro es el habitual de ramal de cableado de volante calefactado De hecho, en la foto sale ve parcialmente el botón de control de calefacción volante

Suponemos que no tienes humo blanco ni consumo de aceite o combustible alto. Es así?

prueba a cambiar el regulador del alternador; es el componente más barato y sí, hay casos de regulador estropeado que acaba arrojando fallos en múltiples módulos. como paso previo, comprueba con un multimetro digital que mida picos de voltaje si hay alguno por encima de 14v a bajo o medio régimen de revoluciones

buaaa, ese paragolpes esta desencajado casi un centímetro, al jefe de taller le tendria que caer la cara de verguenza en el video se ve que el faro va mucho más integrado

Esta de cine. Esta tarea no es fácil, a mi me quedó alguna minibolsa (por quedarme escaso de cola es spray) y un par de arrugas que afortunadamente no son es un sitio particularmente visible.

Ya veo por donde vás pero deberias darle solución a ese fallo de airbag. el testigo de airbag es el que más tarda en apagarse en el check inicial y se nota... un buen ingeniero de itv lo notaría. Por otro lado, no hay problema electronico en el cuadro más alla de anular ese testigo y puentearlo con otro; si tienes nociones de electrónica esos leds trabajan a 3 voltios asi que se puede poner en paralelo con otro del cuadro o con un minidriver externo

me pasó lo mismo que a luis, te pones a aplicar el pegamento y es un agobio: incluso siendo dos personas no da tiempo material a ajustar todo antes de que tire. Esto de los techos es un marrón, una y no más.

Por lo pronto.... me da mala espina ese taller: mala diagnosis inicial, si el bloque esta gripado es normal que el motor de arranque esté bloqueado y claro, eso provoca un consumo de corriente elevadísmo al intentar arrancar dando ese supuesto fallo de cortocircuito. Me juego un sugus a que ese motor de arranque estaba perfecto. Por otro lado me parece improbable por no decir imposible que en 6.000kms pueden haber caido 1.5 litros de combustible al carter; ¿el coche tenia consumo de combustible excesivo ultimamente??

Creo que tienes indicaciones incorrectas: si tienes Concert, no existe ese módulo 5F Los cambios los tendrias que hacer en el módulo 56-Radio con los checks de la entrada auxiliar activos y una vez activo al darle a la tecla "CD/SD" o "MEDIA" (debajo de tecla Radio) en la concert, ya tendrias salida de audio por esa vía.

me temo que para esto no hay nada que sea no original. Lo único que se me ocurre es quitar el liston cromado y una vez fuera cambiarle la goma bajo cromado por una universal con labio para el cristal... pero claro aun estoy añadiendo más trabajo al que ya es. https://www.temu.com/ul/kuiper/un9.html?subj=coupon-un&_bg_fs=1&_p_jump_id=895&_x_vst_scene=adg&goods_id=601099575015085&sku_id=17592445980725&adg_ctx=a-77f92d0b~c-842332f7~f-1206e4d6&_x_ads_sub_channel=shopping&_p_rfs=1&_x_ns_prz_type=-1&_x_ns_sku_id=17592445980725&_x_ns_gid=601099575015085&mrk_rec=1&_x_ads_channel=google&_x_gmc_account=742367270&_x_login_type=Google&_x_ns_gg_lnk_type=adr&_x_ads_account=4438999299&_x_ads_set=20812601422&_x_ads_id=153334772102&_x_ads_creative_id=682477965764&_x_ns_source=g&_x_ns_gclid=EAIaIQobChMI5rWIrZywjgMVmJ6DBx315AsoEAQYBCABEgLDYPD_BwE&_x_ns_placement=&_x_ns_match_type=&_x_ns_ad_position=&_x_ns_product_id=17592445980725&_x_ns_target=&_x_ns_devicemodel=&_x_ns_wbraid=Cj8KCQjwg7PDBhCDARIuAOUsq4X4ItyNgohug4bt6BZulBMJbbnWkRYTIYtdwrWGNof-i8_EZ9897mDIyRoCOmw&_x_ns_gbraid=0AAAAAo4mICFAZKJMUTiG6bCCwDyydQA5u&_x_ns_targetid=pla-2420670940258&gad_source=1&gad_campaignid=20812601422&gclid=EAIaIQobChMI5rWIrZywjgMVmJ6DBx315AsoEAQYBCABEgLDYPD_BwE En fin, es un marrón

es lo que tiene sacudir el avispero. Posiblemente tendrías impurezas en el circuito, se desprenden y van a mal sitio.

esa junta es una pieza solidaria al marco cromado por ejemplo: 4F5853703D 2ZZ Material nuevo para las cuatro puertas... complicado y puede salir por un pico. Eso es opinable, hay que desmantelar la puerta y va fijado con un clip y remache ciego. Yo no lo veo nada trivial

Por si no estaba más que claro que las medidas ambientales que se aplican son claramente discriminatorias según renta. Un despropósito

Como va la "obra"?