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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    No hay algún adelanto?? Jajaja
  2. Tineo
    Andres, espabila hoo!! Jajaja
  3. Tineo
    ... y aprovechad con las ofertas UK que la libra esta desplomada!!
  4. Tineo
    jajajaajaja Algo cambia no ?? jajaja Pues no veas como me gusta pasear en el otro cacharro jejejeje el golfito mola muuchooo
  5. Tineo
    Aqui falta alagar, que no ha dicho ni mú que se le estropeado el sensor de nivel.!! para algo interesante que nos tiene que contar ....... lo que esta claro es que lo unico que no falla es la gravedad, y la varilla es infalible. Yo se la he puesto a posteriori.
  6. Tineo
    Ojo con las de A3, porque puede ser que el buje o la tornillería sean distintos a los nuestros, algo me suena haber leído. Ya te digo, no te lo puedo asegurar, pero compruébalo bien. Saludos, Las de A3 no te sirven directamente ya sea 8P u 8V. Solo cabe mecanizarlas por un tornero fresador. ambos tienen diametro de buje 57,1 y el et es mas alto que para los nuestros. Para el 8v http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323765-medidas-de-las-llantas-originales/ y el 8P maneja valores de ET superiores aun.
  7. Tineo
    Correcto, necesitamos el borne NC normalmente cerrado (87a). El polo 87 no se usa. el esquema seria algo así: la señal de antiniebla se puede obtener en una salida de esa centralita bajo volante j519 hay que mirar en elsawin -esquemas eléctricos- en qué pin hay que pinchar pero no lo tengo aqui a mano.
  8. Tineo
    yo tampoco lo veo. en un intento a poner coto al desmadre que esta ocurriendo, pero no es factible controlar esto. Es pura cuestión de concienciar a los conductores. voy empezar ya por dar de alta la linea a nombre de mi abuela por siacaso
  9. Tineo
    Me apunto a la rótula del brazo guia. es que me resisto a creer que sea el rodamiento de rueda. Si en parado da esos crujidos, en marcha tendría que bufar como un gato endemoniado
  10. Tineo
    Es una opcion. Los antiniebla los alimenta directamente la bordnetz que va bajo el volante, de ahí se puede tomar la señal. Necesitas un relé universal de cinco polos de manera que cuando este en estado NA (normalmente abierto) comunique el antiniebla con el positivo de tus leds. Si das contacto, se desactiva.
  11. Tineo
    es una puñeta que se apaguen los leds al quedar cerrados los espejos. Desconozco si puedes obtener señal cominghome en el habitáculo. creo que lo más practico va a ser una ñapa; tomar la corriente 12v de una bombilla de las antiieblas y pasarla por un relé de cinco polos de manera que sólo enciendan los leds cuando enciendan nieblas y NO tienes contacto puesto.
  12. Tineo
    Felicidades aix.!! Tenemos unas copas pendientessss jajajja
  13. Tineo
    pedazo trebol de cuatro hojas!!
  14. Tineo
    que bien vives, urbam!
  15. Tineo
    esto se presta a un comentario facilón sobre esta disyuntiva, pero no estamos en forocoches, jaja. en general y de siempre, suspension más dura = coche menos "mareón" tienes algun ambientador fuerte en el coche? eso influye mucho.
  16. Tineo
    Parece un problema de rotulas de brazos inferiores / dirección o como apunta el compañero, rodamiento del cubo de rueda. Es un chasquido muy evidente, también puede ser una piedra o algún elemento extraño en la chapa deflectora de calor. Que te lo examinen.
  17. Tineo
    Se venden asientos b8 sline impecables.... Ah no, que no son mios y no es plan, jaja. Acabo de destapizar el asiento copiloto inglés (estos asientos no esperaron por el referéndum brexit jajaja) y ya saque el sensor de ocupación copiloto. Es lo único que los diferencia. El isofix delantero también se puede cambiar de asiento. Dentro de unos días los instalamos en el coche de cealguti.
  18. Tineo
    No tienes problema si el aro de volante es de referencia 8V o 8U Si te viene con los mf instalados comprueba que son validos también, hay mucho espabilado que cambia mf entre volantes (los huecos son iguales a los de plataforma b8 o A7) y luego no funciona el mf. Eso si, siempre puedes poner tus actuales mandos mf y eso no falla.
  19. Tineo
    dani, seguramente lo recupere haciendo esa receta ¿habias soltado batería para alguna intervención?
  20. Tineo
    jajaja, ese interior ya no hay forma de distinguirlo de un face!
  21. Tineo
    No sé si algun forero ya lo ha hecho, yo creo que sí. Supongo que en tu volante tengas el airbag trapezoidal (no redondo) para el redondo, este "elemento" lo fijó con remaches: http://www.r8talk.com/forums/5-general-discussion/19730-new-v10-spyder-steering-wheel-installed-new-updated-airbag-cover-replaced.html
  22. Tineo
    en una palabra... CARADURAS.
  23. Tineo
    Uff, Esas arandelas fijadoras de diente interno con un muelle debajo..... Es complicado, probablemente te carges algún diente al sacarla y para volver a colocarla necesitas un vaso y un sargento para comprimir el conjunto de nuevo. Buscaría por eBay una nueva arandela para esa métrica del eje. Suerte y maña!
  24. Tineo
    Ese Blus te ha picado, jajaja, pero ojo con ese espejo que su a5 esta muy armado ADS lo puedes poner posteriormente, es un brico fácil y barato. Yo te recomendaría como imprescindible el sline interior. El exterior lo puedes reequipar con mayor facilidad. Xenón es un must-do tambien (hay unos pocos que no lo tienen y es literalmente espantoso) Suerte con la búsqueda.
  25. Tineo
    Es un tema serio, Si fuera solo una rueda, una pinza agarrotada o un un latiguillo estrangulado tendrían muchas cartas pero... Como son dos y son las correspondientes a una parte del diagrama de frenado en X pues la cosa apunta a la bomba de frenado o al servofreno. No circules con el coche hasta resolverlo, es realmente peligroso.