Tineo

Fantástico!! Ya veo por la foto que vas a por todas... anclando al agujero corto, jeje. Mayor efecto. Que tal en salidas de garaje retorcidas etc? Tiende mucho a tres ruedas? Es el único pero que le puedo buscar a esta mod

Realizado el alineado en un taller de máxima reput*ción en Oviedo.... El coche va de tiralíneas por autovía sin la más mínima vibracion Respecto al útil para apretar tornillos de silemtblocks en carga, pongo un par de fotos. Es un disco de freno que simula el apoyo en la misma altura que si estuviera colocada la rueda. Así hay espacio suficiente incluso para apretar brazos superiores.

te has confundido de subforo, esto deberia ir en el 8T es más facil ponerle las chapitas de aliexpres y te dejas de problemas por menos de siete euros: https://es.aliexpress.com/item/4001090954349.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4de9586eTdtJIs&algo_pvid=7d6b9793-b261-43d9-bbf0-9a014529fda7&algo_exp_id=7d6b9793-b261-43d9-bbf0-9a014529fda7-4

en el etka no original hace mucho que no se puede buscar po bastidor. por fecha de fabricacion + código de motor seguramente lo encuentras.

Comprueba que el compresor sea compatible con tu numero de referencia original. Si tienes presupuesto me iria a la referencia específica de la marca Denso que es el que diseñó el sistema para este modelo.

en compresores mejor no pongas desguace. respecto a lo otro si la rotura ha sido interna al circuito habria que hacerle limpieza de restos y cambiar secador. Si no lo haces es muy probable que se estropee el sustituto en poco tiempo.

Lo lógico es que a poco que lo tengan bien montado, el sistema remoto considere los vin u otro identifcador único del sistema cliente que solicita las peticiones. Osea, como los servidores web de cardsharing de tv satelite, algo similar. Veo que la tendencia general es de dejar de liberar conocimiento por los foros especializados ahora lo que se lleva es cobrar de diversas maneras, suscripción de servicios, etc. Es una pena pero es lo que hay, tambien nos lo hemos buscado en general: conozco mucho "profesional"cobrando que lo unico que han hecho en su vida es mamar de foros + otros origenes de información y sin aportar nada.

ostias, ahora que lo veo me parece mucho calibre 22. A ver si puedo comprobarlo. edito: los tornillos son N90648402 que son M10x35mm. asi que la varilla que necesitas es metrica 10. Yo sólo puse dos varillas y es algo escaso para el peso del frente, creo que lo dejé apoyar encima de una caja de fruta o algo así. Tambien puedes poner cuatro varillas y entonces ya es más que suficiente.

Nunca he tenido problemas de vibraciones (las famosas a 110-120 km/,h) y me extraña bastante que puedan desencadenarse en estas bieletas de estabilizadora.

No sé si has visto las fotos de cuando hice las correas de accesorios, quizás te sirva como guía aunque sea otro motor. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/289890-tineo´s-b8/?do=findComment&comment=5003660 Solo he soltado el tubo superior de radiador y los conectores de faros. Para sustentar el morro... Varilla roscada de ferretería

Las del mío (05/2008) eran de aluminio y las que puse también.

Ahh si, también puede ser

Montados los amortiguadores traseros, esto ya es más fácil, ni siquiera hizo falta elevador

Eso es lo primero, comprobar que los neumáticos montados están en ficha técnica o equivalentes. Que no me fío ni dos pelos. Los a4 allroad traen ET 26 o ET 28 en las llantas 17" o 18" de serie, tanto en ancho 7.5 como 8. Es un et muy inferior al de esas llantas sline que a priori no sabemos que et tienen, puede ser 43 o 47. Desmonta una rueda y se comprueba por dentro en su grafía. Estas son las de invierno en 17" de origen https://premiumwheels.de/shop/audi/27958-17-zoll-winterraeder-original-audi-a4-allroad-b8-8k-winterreifen-6-5-7-0-mm/

Sip, el coche iba bien pero ahora aun rueda mejor. A ver si mañana tengo tiempo para montar los amortiguadores traseros y ya la semana que viene lo llevo a alinear

Si, eso es extraño Los allrooad llevan un et inferior, debería montar otras llantas

tómate un nesquik que te lo has merecido!

vamos a rescatar un post interesante... ese maletin ya es una leyenda.... pero segun comentan en los ultimos años han trasladado la produccion de taiwan a china y la calidad ha bajado estrepitosamente. Asi que los que lo teneis de antaño, cuidadlo en condiciones. Tras un pequeño altercado con mi carraca de 1/2" que se saldó con una baja definitiva, tengo que buscar un maleteín "algo decente" sin irme a series premium que disparan x4 o x5 los costes. Me recomiendan GEDORE, tienen dos lineas de producto: no me voy a meter a la serie azul (top line, profesional) y con la serie economica roja taiwanesa va que arde. este maletin de mediano tamaño esta rondando 120 euro. Llaves fijas (ya las tengo irimo y bahco) no las quiero en maletín y vasos xzn tambien tengo. se aceptan opiniones-alternativas!

según el manual de usuario: ¡Atención! Inclinación excesiva del vehículo Si el testigo de control parpadea y aparece el mensaje, significa que la fuerza de frenado no es suficiente para asegurar el vehículo. Si sólo parpadea el testigo de control, significa que los frenos se han calentado demasiado. El vehículo puede moverse aunque la pendiente sea poca. parece relacionado con las pastillas/discos traseros. ¿has puesto a prueba el freno de mano? si realmente sujeta al coche en pendiente o tienes que poner una velocidad a la caja de cambios para asegurarlo.

eso puede ser alguna ventanilla desajustada o neumáticos ruidosos. Los a4 allroad facelift llevan los espejos grandes del prefacelift (algo que siempre me ha llamado la atención y que me corrijan los propietarios si no es así en todos los años): tambien meten algo más ruido de viento

supongo que es el sensor de inclinación de la alarma original. ¿ocurría anteriormente?

con los datos que has aportado no hay forma de determinar el código de la caja. Hace falta ese codigo (tres letras, que figuran en la pegatina de equipamiento) para concretar el número de referencia.

Si, es posible tambien hacerlo así. Esa caja con casquillos especiales de la foto de arriba es auténtico ORO MOLIDO, nos la ha preparado el padre de zihan que es tornero retirado y teníamos alli mismo la maquina para ajustar los casquillos a la décima. Y es que el refranero es muy sabio "con buena picha bien se j..."

Como veas, esto es una cuestion de criterios de preferencia... si quieres sensaciones racing vete a los amarillos de toda la vida, eso si, hazte un seguro dental para los empastes. Ya sabes lo que hay, jajaja