BBTuner

No se si darme de ostias con la pared o que... Siempre les veo en eBay y siempre he pensado que a nadie le gustarían... ¬¬

Si esas son, sinceramente creo que es mejor solucion que las excentricas, pero tampoco he visto ninguna

Sencillamente no sirve... Accesorios ABT, preguntaría en el concesionario, si tienes alli algun amigo enrrollado, que te ayude. Si no, lo veo muy dificil, salieron muy pocas unidades, asique en el mercado de segunda mano creo que estara mal... Pregunta por el conce... Buscando por abtmotorsport he encontrado esta referencia, espero que te ayude, es del TT 8J pero bueno... A100ABTUNI https://www.google.es/search?q=A100ABTUNI&oe=utf-8&rls=org.mozilla:es-ES:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=ZHzgT4m0B-i00QWz15iqDQ&biw=1366&bih=664&sei=aHzgT_3EBMqR0AWpvoCiDQ

Pues que no es exactamente la cadena de la distribucion que estas pensando tu. En uno de los lados lleva la correa y en el otro lado lleva cadena. Un saludo

Muchisimas felicidades Jesús, os deseo lo mejor Por cierto, cambiando de tema, hay que currarse una explicacion de como saber que llantas se pueden montar y demas... Un saludO!

Aqui tienes informacion util: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/287774-duda-sobre-llantas/page__hl__llantas+|+ Un saludo

Al ser Quattro, existen varios kits para tu coche de regulacion de caidas traseras. Basicamente son los brazos inferiores del puente trasero los que hay que cambiar. Hay varios fabricantes que los hacen pero no son nada baratos... Forge, KW, ECS Tuning son algunos de ellos Saludos

Amén! Yo iba a ser mas tajante diciendo "Es mi coche y me lo follo cuando quiero". Solo tienes que salir a la calle y ver tantisimos BMW's E36, E30, Civic's... Como los destroza la gente. La personalizacion de un vehiculo por algo se llama asi, y nace desde que eliges en el concesionario el color del exterior y el tipo y color de un interior.

No se si explotar o mejor callarme... Yo cerraba los dos post y punto. Aqui la gente viene con toda la face del mundo a que les resuelvan la vida. Un saludo

Yo llevo Michelin Pilot Sport 3 y la verdad que estoy contento, pero porque me las montan gratis, si las tengo que pagar no las pongo ni de broma. Yo probe hace unos años las Falken Fk452 y alucine la verdad... Otros neumaticos que he llevado y me han gustado mucho han sido los Toyo Proxes 4, mi hermano lleva unos Hankook V12 EVO y super contento, al igual que el padre de un amigo. Unos que no te recomendaría son los goodyear asimetric, en mojado van muy bien, pero en seco me han dado muchos sustos. Yo me decantaría de cabeza por los Falken, yo estube muy contento con ellos la verdad, la unica pega que les saco es que son algo "blandos". De todas formas, no se de donde eres, asique dependiendo de que zona te convendra tener unos neumaticos de composicion mas dura para que te duren algo mas tiempo o algo mas blando. De todas formas, neumaticos es un tema algo personal porque depende de la conducion de cada uno, puede ser mas exigente en unos aspectos y menos en otros... No se si me explico... Un saludo

Lo que pretendes hacer se conoce como Facelift. Por poder claro que se puede, en esta vida todo se puede, eso si, el coste puede ser algo mayor, incluso puede subir bastante ya que tienes que tener varias cosas a tener en cuenta: 1) Longitud de las aletas. QUe los puntos de anclajede las nuevas aletas(tornillos) cuadren por zonas proximas y que el paso de rueda no este demasiado desviado de donde esta el del coche original. Todas las zonas que queden "huecas" habra que, o bien cortar y soldar clapa, o fibra... 2) Anchura del paragolpes. QUe como sea mas ancho que el original de tu TT, habrá que ensanchar todo el morro del TT 3) Focos. Dependiendo de como quede todo el frontal montado, puedes tener problemas con los faros en el sentido de que o bien te queden muy metidos hacia el motor y por tanto, no te entren, o que queden demasiado hacia afuera y tengas que fabricarte soportes nuevos para los faros. 4) Homologacion. Una vez echo todo esto, tendras que homologarlo, como quien homologa un coche tuning, usando piezas OEM, el coste sera algo menor que usando piezas piratas. En cualquier caso, independientemente del dinero que estes dispuesto a invertir, puedes ver que el berengenal es grande. Un saludo

Lo suyo sería enchufarle y ver si canta algo... Normal desde luego no es. Yo estoy por San Sebastian y tengo VAGCOM. Si quieres enchufarle, quedamos un dia, no me importa; mandame un privado si eso, es lo mas que puedo hacer ti. Un saludo

Eres un grande! P.D. esto me recuerda un poco al wak-tt pero en castellano Una sugerencia para un futuro es sensaciones con modificaciones. Que filtros y que opciones van mejor. A ver si te paso fotos para que hagas un brico de una wak-box

La verdad es que desconozco de que marca son, Puede que los frenos si que sean plug&play porque minimo, amortiguadores son compatibles asique si ya estamos en ese play, puede que la mangueta sea la misma. pero no lo se

Yo de poder, no haría eso... Me iria directamente a un kit de frenos mas grandes, cambiando discos y pastillas, no creo que notes una diferencia exagerada de lo que llevas a eso... Y total, cambies a lo que cambies, tendras que homologar.. De hacer lo que estas haciendo pondria las pinzas del Ibiza Cupra, las Seat Sport, porque de diametro creo que son el mismo y frenan una barbaridad...

Suerte con el proyecto Jllagas! Tengo una carpetilla, bastante decente con algun proceso de preparacion de algun TT, y fotos de mod's chulas asique si quieres te las paso

Por lo general cada pinza esta preparada para unas dimensiones de discos determinadas, que puedes variar algo, pero muy poco... Si te vas a comprar otros frenos, deberas cambiar seguramente discos con ello... En cuanto a montar las pinzas, tendras que adaptar SI o SI. Depende que pinza montes, puede que te sirvan las 17" de origen o tengas que poner mas grandes, depende de que coche las saques o de como te queden montadas... un saludo

Llamame lo que quieras pero si Tendreis que esperar a junio, que termine y luego os colgare un brico bueno. Por cierto, pregunte en el desguace y tienen la pieza que andabas buscando, que no se si tendras o no. Si aun la sigues buscando te paso el numero y que te digan precio y en cuanto saque un rato voy por ella y te la envío. Un saludo!!

Hay solucion... Yo de echo lo consegui hace tiempo. Tengo que hacer un brico pero lo hare con calma mas adelante. Basicamente se trata de puentear unas bombillas de un tipo determinado de LED. Con eso ya esta todo solucionado y se pueden encender cualquier bombilla de forma NORMAL

Venden bombillas de led en eBay que solucionen el problema del flickering? Me refiero a que si cambiando TODAS, se encienden las de interior con interruptor...

Yo de ir sobrado, ya me animaba... Pero mi objetivo es este, lo tengo claro

Si alguien conoce algun otro servidor mas comodo...

Por una parte esta bien, pero por otra, no crees que se acabaría convirtiendo en un post de comparacion a ver cuando le han costado las mismas llantas a cada uno? Yo lo veo mejor asi, todos aportamos algo, cada uno que coja las ideas que quiera... Pienso yo vamos... Por aportar... Tengo 626 fotos... Obviamente no voy a subir todas Lo siento pero subir todas estas fotos una por una a tinypic era un coñazooo muy grande Al menos he colaborado jeje y encima tengo que borrar porque no me deja ¬¬