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valentiniam

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Todo lo publicado por valentiniam

  1. Elegante, deportivo, moderno, fiable, MUY SEGURO (sobre todo)...muchos motivos para elegir un A6 Quattro, ademas no hay avant/touring/combi mas bonito que el Audi. El mio es un 3.0 TDI Quattro, acostumbro ir a 140 km/h de media y gasta poco mas de 7 litros (en carretera nacional con subidas y bajadas) y a velocidades constantes de 180 km/h solo me sube el consumo poco mas de un litro. Y si busco reducir consumo, a 90 km/h en carretera mas o menos plana he llegado 5,5 litros !!! Levas? Si no las has tenido nunca, no las echaras de menos, pero yo no me compraría coche si levas. Son cómodas, rápidas y cuando llevo el A3 (no tiene levas) las busco constantemente jejejej...supongo que depende un poco también de como sueles sujetar el volante. Berlina o Avant? Muy bonitos los dos, pero los familiares del Audi son igual de bonitos que las berlinas...y mas prácticos (lleva menos faena tumbar los asientos traseros que desmontar un armario de 2 puertas mas alto que yo, así que lo metí enterito en el coche . Elijas el que elijas seguro que lo llevaras con orgullo Suerte!
  2. Hola A5SBC, Has podido averiguar algo sobre el taller de Terrassa? Cuanto cobran? Saludos
  3. valentiniam

    Nueva en Audi

    Buena elección. Bienvenida y que lo disfrutes
  4. Madre mía, acabo de ver la luz. Este hilo es la leche. Personalmente os lo agradezco por vuestros esfuerzos y por la idea de juntarlo todo de manera que tengamos mas fácil acceso a lo que nos interese a cada uno. GENIAL!!...Como se nota que no me conecto mucho a la página (si acabo de descubrir este hilo), no? jajjajaj
  5. Madre mía. Vaya cambio!! Lo había visto en alguna foto, peri es que ahora te ha quedado de cine!! Espero que no te importe, me he bajado las dos fotos para que me alivien las penas en los días nublados
  6. valentiniam

    Hola!!!

    Hola Raquel, Bienvenida, se que a lo mejor se te hará pesado, prepárate a que la gente hable contigo y piense en tu padre, pero es normal ... es una gran persona. Pero aunque haya empezado por lo típico quiero que sepas que me he conectado especialmente para saludarte...(es que me dijo el Jose Maria que te has metido en el foro jejejeje). Ahora en serio, bienvenida y que disfrutes del foro (yo aprendí muchísimo de aquí, ademas es divertido). Un abrazo
  7. valentiniam

    RS6

    Tiene mas de 500cv y solo gasta 10l/100km!!! Un par de litros mas k el mio k tiene la mitad de esos cv...
  8. Guapísimo. Lo único que me da miedo en estos coches es el consumo...mi velocidad media es de unos 140km/h... Disfruta del bicho
  9. Buenas, Ahora que lo dices, no se si he visto alguna berlina pre restyling con pilotos traseros con LED, pero en mi opinión allí hay una 'orgía de LED' jejeje. El mío lleva LED para luces de posición y frenos y es como mas me gusta Saludos desde Manresa
  10. Anda si no mola... . Gracias por alegrarnos un poco la vista :lmfao:.
  11. Entiendo que es un A6 Allroad C7? Siempre me han chiflado los Allroads pero el C7 es UNA PASADA. Te felicito por la compra, a mi también me tentaba comprar el C6 pero me dio miedo el mantenimiento. Ahora ya sabes ... estamos a la espera de las fotos, vídeos etc ...
  12. Que bien os lo pasáis, que envidia me dais. Este mes de febrero haremos un viaje a Vielha en el Vall d'Aran, preciosa zona pero reconozco que creo que me ilusiona mas probar el Quattro en la nieve :claugh: ... eso si, llevare unas lonas por si las moscas ... y quizás una pala ... B)
  13. Que maquina el RS6. Impresiona hasta durmiendo tranquilito en un párquing...lastima que un depósito lleno con esa conducción no te de para más de media hora.
  14. Hola dorby, El coche se ve muy de serie, pero con tan solo acertar en el cambio de las llantas, ya le has dado un toque especial. Me encanta. Cuidalo y disfrutalo
  15. Buenas tabis, ...es lo que me dicen los amigos que llevan coches con tantos caballos. Para mi, cuantos mas caballos mejor, mas ágil y vas haciendo sin necesitar pisar tanto el pedal para que el coche responda. Ahora, si tanto la repro como el chip, suponen perjudicar el motor entonces no me cabe duda: ME QUEDO CON MIS CABALLITOS.
  16. valentiniam

    Cabe otro ?

    K si cabe otro? Aki nunca hay overbooking :claugh:. X cierto me gusta mucho tu coche ... yo tengo uno igual :clap1:. Bienvenido a bordo nene!
  17. Gracias por su aportación capitán ... y por supuesto el resto de la tripulación jejejeje. Entre todos me habeís ayudado a entender mejor mi coche. Da gusto formar parte de este equipo Hasta pronto chicos
  18. Jajajaj, herodes: esta es la actitud correcta! Pero tu lo has dicho somos picajosos ...si no ¿porque gastarte tanto en un A6 de estas caracteristicas cuando te puede salir a menos de mitad de precio un Renault Scenic?
  19. Estornino, me veo identificado contigo . Mi filosofia detras del volante es la misma que la tuya al parecer, aún así Speederman nos hace una pregunta clave. Quiza con tanto par y tantos caballos, para que quieremos forzar mas? Aunque ya os digo alguna vez me han dejado en ridiculo coches con menos de 180cv...eso si, tampoco soy un sádico que piso el gas con los dos pies, pero no me gusta que me vacile uno con la mitad de coche y que se salga con la suya :ranting2: (si ánimo de ofender a NADIE, son simplemente manías mías). Sigo consultando el hilo para ver mas opiniónes. De momento sigo pensando que la repro es 'la respuesta', no tanto para el consumo como para aquellos momentos puntuales cuando tienes menos espació/tiempo para adelantar, o si vas picado con un Golf VI de 170cv (por decir algo). Cuidaros mucho!!
  20. Tus concimientos me abruman abarkas. Me resulta difícil de creer que un aficionado llegue a sumar este nivel de conocimiento especifico, lo que hace que respecte aún mas tus opiniónes. Aprovechando que has salido a la luz en un momento que acabo de leer otro hilo que trata otro tema ¿en nuestras cajas tiptronic, es mejor cambiar el aceite o no? Realmente espero que te vuelvas a conectar pronto y te acuerdas de mirar este hilo, porque lo del aceite es una cuestión que nos divide en dos a todos los foreros. Son los que piensan que se tiene que cambiar el aceite, porque con el tiempo pierde propiedades, y los que piensan que no porque es una caja estanca. Mis saludos a todos vosotros.
  21. Hola amigos, Alguien me puede contestar a esta pregunta? Repro, chip o de serie? Repro? Le sacas mas partido al motor, y parece mas fiable que el chip. Chip? Le sacas mas partido al motor, y es de quita y pon a tu antojo. De serie? Mis amigos me dicen SI YA LLEVA 225CV!! PA' QUE QUIERES MAS? Ademas no perjudicas el motor en absoluto. Vosotros que lleváis coches, grandes, pesados, y que algunos ya le habéis tocado ya la centralita, que me recomendáis? Yo diría que la repro <_< !! Es que un día me sorprendió un Peugeot en una cuesta arriba Gracias, por colaborar conmigo en esto
  22. Jajaja muy bien gonchito, esperaba que alguien me dijera algo así. A quien le gustan los coches le gusta pisarle, aunque a parte de correr hay otras cosas que se disfrutan en un coche. También me gusta el sonido del motor (en relanti o acelerando), la comodidad, ver como se escurre el agua después de lavarlo, cambiar de marchas (da igual el régimen de revoluciónes). La verdad es que evitaba llevarlo en la S, por no estresar la caja o el motor. Cuando voy con la familia no hago de piloto F1, pero a veces cuando voy solo, a trabajar o simplemente para dar una vuelta (me invento siempre algún motivo) me gustaría llevarlo en la S pero pienso que es un abuso. Para continuar con mis una de mis dudas: la S es una D que va al gimnasio, o es una D que cambia el revoluciones mas altas? Pues cada vez me decanto mas para la respuesta que la S es algo diferente de la D, no es solo que tarda mas en cambiar. Lo noto en ponerme en marcha. Si estoy en manual o la D, el coche sale con pereza, si estoy en la S sale como un compact ligero con buen motor . Creo que haré caso a tu consejo gonchito , si alguien con experiencia con estas caja no me recomienda lo contrario
  23. Hola, La revisión que acabo de hacerle al A6 que tengo, me costo 570€ , y no me hicieron mas que cambiar el aceite del motor, el líquido de frenos y los filtros. Puede que el tuyo por ser gasolina te cueste menos, pero me da a mi que no te va a salir muy barato. En el A3 le cambio yo el aceite y los filtros y me cuesta 80€. Pero no me arrepiento, parami un coche grande con un gran motor eso algo que no tiene punto de comparación
  24. Hy there zeno_spp, It's true, it's more likely to see exotic cars arround the big cityes, but I've visited Alicante area last year and I find it a nice place to visit. If I manage to find that foto in my PC, i'll upload a silver Nissan GTR photo I once past by (wakling and shooting pictures from all the angles ). See you soon mate!
  25. Hey there, Nice ride you 'wheel whore' (I liked that one). You've done a realy nice job customizing your car. Congratulations, and welcome to our forum :clap1:. Tell mi something about the law in US: is it right they allow you to do pretty much everything you like to your car? Here in Spain we have some absurd restrictions, so absurd that it makes my feel like a slave (I have to live and respect some rules that I don't like and can't do enything to change it :cry2:). Audi is not the most popular auto brand in US, isn't it? Well you must be feeling pretty special than . Hope to hearing more from you mate! Take care!