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Presupuesto Audi A5 Coupé
Alfa159 responde a oskarssj5 de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
No. Eran modoficaciones de software para mejoras las emisiones. Colgué la noticia en otro post. Publicado 11 Julio · Denunciar post Motivo: otro motor con software "tramposo"? Audi S4 and S5 sales halted as new engine software is tested Performance pair are among several Audis that could receive adjustments to CO2 and economy figures Audi has temporarily stopped taking orders for its S4 and S5 models while it develops new engine management software that could potentially affect their fuel economy and CO2 outputs. The two performance models are among several Audis due to get new software. A source told Autocar that the resulting effects would have to be tested by German regulators before more cars can be sold. “Audi has decided on a stricter interpretation of tolerances of the regulations for measuring CO2 emissions applicable in the EU,” said an Audi spokesperson. “This may lead to adjusted CO2 figures for some Audi models.” The spokesperson said the changes to the S4 (above) and S5 were being implemented to improve “comfort and spontaneity” and “may lead to a moderate increase in fuel consumption”. Our source said changes are also being applied to the A4 2.0 TFSI, but Audi has refrained from commenting on this. No timescale has been set for the reopening of order books for the S4 and S5 -
Presupuesto Audi A5 Coupé
Alfa159 responde a oskarssj5 de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Ok. Te lo preguntaba por que si era diesel yo hubiese puesto el depósito de Adblue ampliado. Al ser gasolina, no lleva Adblue. Lo quitaron por que han tenido que modificar el Software de ese motor. -
Presupuesto Audi A5 Coupé
Alfa159 responde a oskarssj5 de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
diesel o gasolina? Si es diesel el descuento es del 27-28 %. Si es gasolina ni idea por que en el configurador no viene. -
Le pedí al comercial otra configuración:
Audi A5 Coupé Sline 2.0 TFSI quattro 252cv Stronic
Opcionales:
· Paquete de asistentes Tour
· Asistente de luz en carretera "smart bean"
· Paquete deportivo Sline con tapicería tela/cuero
· Color blanco no metalizado.
· Suspensión pilotada damper control
· Paquete de asistentes City
· Climatizador de 3 zonas
Financinado una pequeña cantidad: 46.172€. Si hago una compra de 50 euros en el taller o concesionario me quita otros 500 euros. 45.672 €. 3 revisiones gratis: 30.000-60.000-90.000 km
Precio para autónomo.
Pedazo de precio. De esos extras me sobra: el clima 3 zonas, el Sline interior, y el paquete city. Se quedaría en unos 43.000 euros, que es un maquinón.
El Sline vale mucho para lo que aporta, alomejor yo no veo las ventajas que tiene.
Me jode por que Giulia Veloce Q4 no es competitivo y en el fondo me gusta más.
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Hola.
Llame al comercial y configuré otra opción:
A5 coupe Sline edition 2.0 tfsi 252 cv Stronic
- Paquete tour
- Paquete city
- Sline line interior
- Blanco Ibis
- Clima 3 zonas
- Suspensión pilotada
- Smart Bean
Precio configurador y entrega: 63.090 + 450 = 63.540 €
Precio final: 46.172 €
De ese equipamiento me sobre el clima 3 zonas (voy sólo), el Sline interior que no aporta mucho para lo que vale, el paquete city.
Se quedaría en unos 44.000 euros.
El comercial me dijo que si hacía una compra por 50 €, por demostrar que soy cliente me rebajaría otros 500 euros
43.500 euros A5 coupe Sline edition 2.0 tfsi 252 cv Stronic
- Paquete tour
- Blanco Ibis
- Suspensión pilotada
- Smart Bean
A esos precios el Giulia Veloce no puede competir y eso que me atrae más.
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Consejo compra 3.0 tdi 286 vs 2.0 tfsi 252
Alfa159 responde a BETILU de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
En el configurador pone 3.0 tdi 272 cv, aunque en el texto dice 286 cv Cogería el gasolina por suavidad, por simplicidad mecánica, por precio. Repostar Adlbue es un coñazo. Hay más partes mecánicas y electrónicas en los diesel, nuevo trampa de NOx, sensores, inyectores. Posibles restricciones al diesel? En el eje delantero tendrás muchos kilos menos en el gasolina, mejor reparto de pesos, menos subviraje delante, más inmediatez de la dirección. -
Hola.
El sábado fuí a Ávila a ver el Giulia Veloce Missano y me pasé por Audi a ver que tenían. NO estaba el comercial y me llamó el martes y me hizo esa oferta, por mail.
El gerente de Alfa me dijo que probara el Veloce 2.2d Q4 y me pareció sublime.
Inconvenientes del Giulia: no hay Alfa en SEgovia. Problemas con el taller de Ávila.
Increíble el precio de Audi. Precio para autónomo con financiación.
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Presupuesto Audi A5 Coupé
Alfa159 responde a oskarssj5 de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Estaba de viaje y pase por Audi de esa ciudad para preguntar sobre unos accesorios. El comercial me atendió muy bien y viendo un A5 le pedí una configuración: A5 2.0 tfsi Sline Edition 190 cv Stronic: - Sline interior - Suspensión deportiva - Paquete Tour - Pintura Blanca Ibis Financiando 9.000 a 36 meses que en intereses se pagan 1700 euros, pero que descuentan 2.000 euros y te regalan 3 REVISIONES: Precio final financiando esos 9.000 € a 36 meses, con 3 revisiones incluidas: 38.200 euros. Buen precio!! -
Presentacion A6 Avant Competition Gris Nardo
Alfa159 responde a nexium de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Muy bonito. Fuiste a recogerlo a Alemania? -
Gran parrilla, exagerada Exceso de pliegues en chapa. No veo la nueva tendencia de diseño de Litche. Trasera American Style, basándose la línea de luz en el SAAB 9.5
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VERGÜENZA: EL CARTEL GERMANO!
Alfa159 responde a Alfa159 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Va más allá de los depósitos de Adblue. Se reunían y pactaban aspectos técnicos como los sistemas de anticontaminación y ponían precio al suministrador que tenía que pasar por el aro. Eso es romper la libre competencia y perjudicar al consumidor. Esto está empezando. Están implicados VAG, BMW, Audi, Porsche. -
Por ejemplo: en 2008 pactaron que los depósitos de Adblue fueran de 8 litros para ahorrarse 80 € por coche y después comprobaron que eran insuficientes. En mi coche es de 16 litros y es mentira que con llegas a las revisiones. El manual miente en el consumo de adblue y lo he dicho en el concensionario y en Audi. El manual dice que gasta entre 0,6-1,2 litros de adble por cada 100 litros de gasoil. Y es mentira. El consumo real comprobado con todos los foreros del subforo A6 es de 2,5, más de el doble.
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Escandalo. 20 años de reuniones secretas, para pactar decisiones técnicas, compras, reducir los depósitos de adblue para ganar 80 € por coche... y así evitar las acciones de la UE Mira por dónde: ya sabemos por que los depósitos de adblue son tan pequeños Un auténtico CARTEL (MAFIOSO), así lo dice la UE. Ahora a llamar corriendo a revisar coches diesel. Espero que la UE actúe con determinación como cuando sanciona a Google. Los ususarios hemos sido engañados. Se hablan de multas de 22.000 millones para VAG, 15.000 millones para Daimler.
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VERGÜENZA: EL CARTEL GERMANO!
Alfa159 publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Escandalazo. 20 años de reuniones secretas, para pactar decisiones técnicas, compras, decisiones técnicas, reducir los depósitos de adblue para ganar 80 € por coche... y así evitar las acciones de la UE Mira por dónde: ya sabemos por que los depósitos de adblue son tan pequeños Un auténtico CARTEL (MAFIOSO), así lo dice la UE. Ahora a llamar corriendo a revisar coches diesel. Espero que la UE actúe con determinación como cuando sanciona a Google. Los ususarios hemos sido engañados. Se hablan de multas de 22.000 millones para VAG, 15.000 millones para Daimler. -
A5 coupe tfsi 190 cv stronic
Alfa159 responde a angellopez de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
El motor tfsi 190 cv bate en prestaciones al 2.0 tdi 190 cv TEngo la prueba de COCHE ACTUAL que compara el 2.0 tfsi - 2.0 tdi ambos con 190 cv. El gasolina gana en todas las prestaciones y pesa 100 kg menos, con lo que tienes menos inercia y es más dinámico (menos morrón) SEgún el artículo para amortizar diesel necesitas 260.000 km. En sus mediciones la diferencia de consumo medio real fue de 1,6 litros menos para el disel. Además, el diesel lleva correa, Adblue, FAP, EGR, sensores por todos los lados. El GAsolina cadena. El gasolina lleva cadena. Sobre prestaciones, hablo de memoria, el A4 tfsi 190 cv hacía el 0-100 en 7,1 s. No está nada mal para 190 cv Creo que puse los datos en algún post de este foro. -
Cámara para coche / Dash Cam. Para nuestros A6
Alfa159 responde a Ocio de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Buena calidad. Sigo pensándolo después de ver salvajadas en la carretera. -
Cámara para coche / Dash Cam. Para nuestros A6
Alfa159 responde a Ocio de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Ayer después de que un salvaje me adelantara en línea continua sin visibilidad a unos 140 km/h, invadiendo el carril contrario durante 300 metros, pensé en una cámara que grabe mientras conduzco. Si viene otro coche por otro carril en ese momento, muertes seguras. Por eso pensé en una cámara, te puede quitar responsabilidades en caso de accidente. 20 km más adelante estaba el susodicho vehículo con varios tíos jóvenes y su pañuelo rojo en el cuello que habían parado en un bar de un pueblo. -
Estos son mis datos desde que saque el coche de la concesión Km: 76.122 Litros: 4.216 Media real (de surtidor): 5,56
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¿ya no esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190 CV?
Alfa159 responde a sombra gris de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Motivo: otro motor con software "tramposo"? Audi S4 and S5 sales halted as new engine software is tested Performance pair are among several Audis that could receive adjustments to CO2 and economy figures Audi has temporarily stopped taking orders for its S4 and S5 models while it develops new engine management software that could potentially affect their fuel economy and CO2 outputs. The two performance models are among several Audis due to get new software. A source told Autocar that the resulting effects would have to be tested by German regulators before more cars can be sold. “Audi has decided on a stricter interpretation of tolerances of the regulations for measuring CO2 emissions applicable in the EU,” said an Audi spokesperson. “This may lead to adjusted CO2 figures for some Audi models.” The spokesperson said the changes to the S4 (above) and S5 were being implemented to improve “comfort and spontaneity” and “may lead to a moderate increase in fuel consumption”. Our source said changes are also being applied to the A4 2.0 TFSI, but Audi has refrained from commenting on this. No timescale has been set for the reopening of order books for the S4 and S5 -
Parece una caricatura...
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Me parto con los inventos de los concesionarios para meter descuentos. Al final tienen un margen y adornan los descuentos como más les conviene. Es un preciazo. O sea que si financias te vas al 28-30 %.
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¿ya no esta disponible el motor 2.0 TFSI de 190 CV?
Alfa159 responde a sombra gris de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Lo que no es normal es que el Polo GTI lleve un 2.0 tfsi de 200 y el A5 el 2.0 tfsi de 190 cv -
De todas formas la financiación de Audi es tan buena, que puede merecer la pena financiar. Ahora no sé como estará pero en mi caso en Junio 2014 era al 4,75% y te daban dos revisiones gratis. Dejé una pequeña cantidad y los intereses que pagué correspondía con el coste de las revisiones.
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Se cumple lo que dice www.cochesyconcesionarios.com 24 - 25 % financiando.