deckel

No te entiendo,lo necesito con clavija FLAKA o no?

Entonces necisitaria esto ¿no?: http://www.ebay.es/itm/CONECTOR-ANTENA-DIN-PHANTOM-FAKRA-VW-SEAT-SKODA-/360423797406?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item53eaeeb29e#ht_3498wt_1396 (CON CLAVIJA FRAKA) oooooooooooooooo ESTE con o sin clavija fraka?????? http://www.ebay.es/itm/Phantomspeisung-Antennen-Adapter-12V-AUDI-VW-SEAT-SKODA-/110814408409?pt=Kabel_Stecker&hash=item19cd0daed9 Y lo de los altavoces http://www.ebay.es/itm/AUDI-VW-SEAT-Aktivsystem-Adapter-Aktiv-Boxen-Kabel-/110823851663?pt=Kabel_Stecker&hash=item19cd9dc68f Pero mirando por ebay encontre esto: http://www.ebay.es/itm/AUDI-A4-A6-Radio-Blende-Rahmen-Adapter-Radioadapter-SET-/110823852803?pt=Kabel_Stecker&hash=item19cd9dcb03 Que vienen las 2 cosas juntas ,y mas economico,evidentemente el marco no me vale para nada,pero bueno.

He leido lo tuyo de bajo llave,que lo sacastes con 1 cable,(pinchandolo) del cable negro gordo debajo del volante.¿no? (como lo hicistes,solo 1 cable?) Otra cosa tambien necesito un amplificador de antena ¿no? segun este brico : http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/169496-instalacion-pantalla-doble-din-gps-dvd-etc/ Y evidentemente lo que me has comentado de los altavoces traseros. Corrigeme si me equivoco,gracias.

Hola buenas tardes,estoy liado con el aparato 2 din,y enchufando clavijas me di cuenta que las del coche solo tiene los altavoces delanteros ,( y la del aparato tiene los 4, 2 delanteros y 2traseros) y evidentemente los traseros no se me oyen. He leido que van por una tapa de potencia y queria saber si son estos los cables que debo conectar. Los 2 de arriba seria 1 altavoz los 2 de abajo seria el otro altavoz y los dos centrales serian + positivo y - masa; Alguien sabe si es asi? o me estoy liando. Y tamibén alguien sabe cual es el cable que al dlar contacto al coche se encienda el aparato? GRACIAS A TODOS

Nadie sabe nada?

Buenas tardes ; Queria saber si esta clavija que señalo es la denominada : +12V “bajo llave” (Este cable únicamente tendrá 12V cuando se tenga la llave en posición de contacto. Se utiliza para alimentar el autorradio) Por casualidad alguien sabe el color del cable de la clavija del coche (A4 avant 2005 con un Equipo Audi concert) Gracias a todos.

La misma de la foto,si quieres mi correo jamora1977@hotmail.com y te mando fotos,y hablamos.

Yo tengo esa misma si te interesa hazmelo saber,saludos.

David soluciona el que? porque yo el cable lo tengo ahi tirado y muerto prque no funciona,creo que se desconfiguro.

A mi me pasaba algo parecido,pero en la derecha,compre unas de 6000K por ebay , las cambie yo mismo con un brico que hay del amigo almeria,que por cierto de coña, hasta ahora va perfecto. Yo antes de hacer nada cambiaria las bombillas o lamparas que es lo que menos vale y sales de dudas.

OJO con estas cosas,precisamente este viernes(ayer) me llego el mio (igual que este que tu dices)lo compre por ebay a un vendedor español,pero el producto viene de hong kong,bueno al lio,le conecto las clavijas iso y no se enciende nada de nada,no hace nada,solo al hacer un reset la tecla src( o algo asi)se enciende rojo 2 o 3 segundos y hace como un cric cric y nada mas.Pensado que puede ser mi coche o las clavijas,lo puse en el de mi mujer y hace lo mismo,nada de nada.y ahora estoy en tramites con el vendedor para que me devuelva el dinero o cambiarlo por otro ,ya os contare,por cierto a mi me costo 428€.

EN DONDE LO ENCUENTRAS POR ESE PRECIO ORIGINAL?

Una pregunta los aparatos especificos estos,cuando estan montados ,sobresalen un poco del clima?

nadie sabe?

Perdon esta,la otra es la del cenicero.

Alguien sabe de que es esta clavija????

si coges los cables que dan luz al pulsador , solo `habria corriente cuando enciendes las luces yo prefiero la pila total ¿cuantas veces se cambia ? con sacar el navegador ya esta de todas maneras se puede puentear del boton esp s2 Juankir tienes razón no lo había pensado.Ya me he apuntado la referencia del pulsador para ir a buscarlo y hacer este brico q me encanta. ya te contaré cuando este liado y hecho.

Una pequeña duda que tengo,los mismo cables que dan luz al pulsador ,haciendole un puente no valdrian tambien para darle corriente al mando? y kitarle la pila.

jod** ese carrazo es tuyo? solo puedo decir una cosa puffffffffff orgasmico

Serjio quiero recordar,que he leeido en algun lado de por aqui que primero se enciende y luego cuando corres unos metros se va,no se donde lo leei,creo que con el brico del tempomat.

Esta muy xulo,cuidalo que son una maravilla estos coches,es azul como el mio,me encantaaaaa

Te refieres de la bateria? luego no pasara nada malo,como las ventanillas el abs etc?????????'

No para nada serjio,solo saque la clavija para poder sacar todo el tarjetero para el cambio a 2 din.

Buenas a todos,estoy casi terminando el cambio,y se me ocurrio encender el coche, no se va la luz del fis del ESP,le di una vuelta al coche ,pensando que se iria,y nada de nada,la clavija esta bien puesta,la he verificado ,¿alguna sugerencia?