deckel

Igualmente te estás centrando mucho en los recambios originales, hay marcas contrastadas igual de buenas o más que los originales.( Audi no fábrica, pide a grandes marcas que fabriquen para ellos) . Si te quedas más tranquilo, aunque vayas a un taller no oficial, también pueden poner recambios originales de la marca. Yo por ejemplo cuando me cambiaron el kit de distribución+ bomba, me pusieron original en un multimarca. Pero cuando cambio filtros, aceite etc....no pongo ningún original, pongo Motul, filtros mann, meca-filter , Bosch etc....( Según precios). Y nunca tuve problemas.

Yo no soy mucho de servicio oficial, ya que mi petrolero ni lo ha pisado. Ahora no entiendo,si en 10 años y en 240.000 km nunca te lo pensaste y siempre lo has llevado al servicio oficial, porque ahora te lo estás pensando?

Ósea que el super Volvo prototipo de miles de km con el mismo coche , cambiaron 5009999900 piezas jajajajajajajajajajajajaja Esto es lo mismo , que si yo corro 100 km en 100 días, voy descansando a mi gusto y un día su no tengo ganas no corro jajaja pero que CONSTE QUE CORRÍ 100KM Y yo pensando que fue el mismo motor.( Iluso de mi) . Ves como tiene más mérito lo que yo vi con mis propios ojos. Casi el millón de km con el mismo motor.

Nadie dijo eso. Dijimos que todos se pueden averiar, sean diesel o gasolina. Pero bueno cada uno lo ve como quiera verlo. Porque uno puede ver el vaso medio lleno y otro medio vacío.

Jajaja te has olvidado de las luces de los plafones interiores.

Solo faltaría que te tuvieras que gastar el dinero en lo que yo te diga. O te digan los demás. Este no es el tema. Solo digo, que es un gasto alto y que no todo el mundo puede hacerlo. Yo por ejemplo poder podría, pero no se me ocurriría en la vida gastar eso , ya que tengo otras cosas más importantes que meter gasolina.

Filtro del combustible? Jajaja el mío cómo 15€. Y el tuyo? Lo sé porque eso sí que lo he cambiado , de todo lo demás no cambié nada

Si hacía 60.000 al año como tú dices. A una media de 9litros ( no se exactamente lo que gasta un rs3) son 5400 litros al año. A una media de 1'25€ ( el precio de la gasolina, no estoy seguro ya que yo meto diesel) me sale 6750€ al año , dividido 12 meses Total 562'5€ mensuales para ser exacto. Esto puede variar por el gasto /litro o el precio de la gasolina. Aparte mantenimiento, ruedas etc.... Resumiendo , lo que te dije antes , se tiene que ganar muy bien la vida , porque un salario más o menos de 1200€ se iría casi el 50% en gasolina.

Pero ese Volvo lo has visto tu con tus propios ojos o te lo han contado el vecino del vecino. Porque yo lo he visto con mis ojos. Y te digo que impresiona.

Ese de Vigo se gasta cada mes 600€ en gasolina? Debe de ganar mucho más de la media de españoles, o vivir para el coche.

Ya, pero si se estropea. El problema es, que ya das por echo que se va a estropear. Y eso no es verdad. Ya, y yo conozco a un taxista con un Mercedes diesel con casi el 1.000.000 de km.

Pues es muy fácil de entender, lo escribí más arriba. O no lo leíste o no lo entendiste o no quisiste entenderlo. Para unas cosas no te importa gastar una burrada y para otras cosas por 1 € eres capaz de lo que sea. ASÍ ES LA VIDA .

Me alegro, di que sí tío, sinceramente has tenido suerte, ya que "pensé" que los 2 concesionarios nunca iban a ceder. Y te iban a dar la razón.

Mira si es curiosa la mente humana, que en algunas cosas no te importa gastar una burrada, y en otras cosas por 1€ de más eres capaz de cualquier cosa.

Mi mujer tiene una prima, que va a la última de móviles,( entre otras cosas) me refiero a móviles de 1.000€ , luego su coche nuevo, que lo compró nuevo, un Peugeot 2006 lo deja en la calle por las noches, ya que no tiene plaza de parking, y le " jode " pagar 50€ de alquiler. Claro, luego pasa lo que pasa, que su coche con 3-4 años está que parece que tenga 10-12. Sinceramente esa política no la entiendo, pero si ella le gusta más los móviles que los coches, pues tiene su lógica. Es fácil cada uno o una tiene sus preferencias.

Y no te has parado a pensar que mucha gente se compra un coche más caro porque le encanta ese coche, y tiene que hacer mucho esfuerzo para ahorrar ese dinero? Por ejemplo fue mi caso, hace muchos años , ( yo tenía 27 años) se me metió por los ojos el A4 Avant con sline xenon etc......( Porque iba a ser padre,bueno eso fue la excusa. Jajaja) Tuve que ahorrar mucho dinero , (36.000€ para mí es mucho dinero) quitármelo de otros sitios para gastarlo en el coche. Porque evidentemente antes no ganaba como ahora. Mi familia me decía que estaba LOCO , que con 36000€ me podía casi comprar un pisito pequeño. Y yo le decía que si, que tenían razón pero que ese coche lo quería si o si. Cuánta gente hay que se compra su gran casa , o dúplex etc.... y va con un coche de 20 años. Pues bueno, si es su ilusión.

Y porque no?

Qué razón tienes. Jajajajajaj

Quiero dejar una cosa bien clara, sobre todo al compañero que inició este post. Yo nunca le recomendé un TDI para ciudad. Yo solo respondí al compañero Jaco, porque da por echo que el TDI en ciudad , TENDRÁ AVERÍAS EN UN FUTURO. Y yo le dije que no tiene porqué ser así. Puede que sí , o puede que no, como cualquier coche o marca.

Que razón tienes. Pero yo diría que tener manos , sentido común, y cuidar las cosas es mas que un 50% jajajajaj por lo menos un 75.

Se puede falsear todo hasta la itv. Si que es verdad que la itv de ahora no es lo mismo que la de hace 15-20 años, que ni apuntaban los km. No es por desanimarte ni asustarte ni mucho menos, ya lo he explicado por aquí varias veces, a un compañero que había comprado un A4 B7 , yo mismo le pase el vag-com , para ver los km reales, le habían afeitado 100.000 km , con su itv , y todo tipo de papeles en regla. Comprado en un compraventa. Y con el VW de mi mujer comprado en compraventa , 0 problemas. Lo dicho antes , sinvergüenzas hay en todos los sitios. Y vendedores serios también.

Sobre HBI no puedo ayudarte ya que no se que significa. Pero juraría que es solo una nomenclatura que le da la casa OSRAM. Pero como te dicho no estoy 100% seguro. Yo te digo que cualquier D3S te vale, la que te sale en la web de Osram, te vale perfectamente. Sobre el color, bueno ya sabes de mas amarilla a mas blancas a azuladas, según los kelvins (creo que se llama así). A mi me gustan mas blancas, las mías que llevo son de 5.000k. Sobre los 185€ jajajaj vaya atraco. Las mías las he cambiado varias veces, cuando ha sido necesario. Yo te diría , que te lo hagas tu.

El coche tiene buena pinta, quizás un poco elevado de €. Sobre el tema de compraventa o particular, pues es como todo hay gente seria para todo y mamarrachos. Los 2 casos te la pueden colar. No será el primero que con los certificado de km o de siniestralidad , te la cuelan. El vw polo de mi mujer lo compremos a un compraventa, tenia 2 años y perfecto. Volvería hacerlo con los ojos cerrados. Yo solo te recomiendo que te lo mires con lupa. Para evitarte dolores de cabeza. Y si hace falta llévalo a la AUDI para que le hagan un chequeo, pagaras el rato que estén, pero puedes que lo agradezcas. Suerte.

Por tus últimos post , veo que has subido el tonito. Tranquilo que no pasa nada, respira. (Es el ultimo post que sigo hablando contigo) Por lo menos lee lo que he puesto, porque yo no he dicho nada de lo que estas diciendo. NO he dicho que es indestructible ni nada de eso que pones. PD- No te equivoques, los recorridos cortos van mal a los Diesel Y A LOS GASOLINAS. Hay que decirlo todo, no solo lo que interesa. Da igual si es defecto de fabricación como avería, por lo menos a mi me da igual , lo que me importa son los €€€€€€€€€€€€€€€€€ Yo solo puse ejemplos, dándote a entender que TODOS tienen problemas, a mi ni fu ni fa . El tema de los Diesel de tu padre , madre y amigos. Solo digo una cosa las manos de quien conduce y el mantenimiento influye mas de lo que te crees. Xao , que te vaya bien.

Si, que se lo pregunten a la s..ta , cuando en el programa equipo de investigación, analizaron 5-6 gasolineras de low-cost y de marca premium, VAYA QUE CASUALIDAD NO encontraron diferencias significativas. Mírate el programa y podrás comprobarlo tu mismo.